途锐

【满意】途锐比较低调，整体来说性价比高，德系做工也相当的扎实
【不满意】带了空气悬挂，我以为跨过山丘可以如履平地，实际上 没有那么明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是自已真的喜欢，还有就是同级的车中性价比，没有车能比的！配置超喜欢记得2013年买第一台车的时候，因为预算不足，那个时候只能免强选了思域，途锐这个名字都还不知道。当第二台车变成A6L（2017款技术型）到手的时候，途锐这个名字已经出现在我的梦中。但是想一步到位，还是有相当大的压力。作为一个打工的人来说，能有A6L开开其实也很爽的。但男人嘛，总得有点想法。直到2019年1月，我把这台A6L换成A6L,3.0T机械增压全时四驱的时候，可惜当时没有想过把它直接换成途锐，等醒过来，这台3.0T已经开了一年多了。所谓有什么朋友就有什么圈子，朋友们都开保时捷，GLE,GLS,A8,这个圈子的人就会给你提议给你压力，然后自已也想方设法改变自已，让自已能够离自已的梦想越来越近2020年当途锐新款锐享版上市后，朋友带着去店里看了一次，就对它的配置，外观内饰吸引。于是就天天关注此车的优惠消息。2020年9月一条途锐锐享降价促销的消息吸引了我，可是跑到店里一看，这个只不过是一种营销方式而已。失望而归。2020年12月又来一个消息，说是可以免5年保养，等到店里一看，只不过是免5年机油，降价幅度相当小，还是觉得有点下不了手。关键是我的A6L，估值太低，觉得太不划算。2021年5月，销售再次打电话给我说，现在可以贷款，并做了一个预算，首付20万，供5年，但一看一个月要供10200，关键是5年下来利息都要近12万了，这不更不划算了。还有一个老问题，A6L估价太低不划算。6月30号，在另一个店的销售在朋友圈发了一条消息，1周内活动价，店里补贴利息，当时也没多问，也没细看。问了销售，叫过去看看，过去就安排试驾（这个销售很有经验，骗你爱上它后再来讲别的），一驾车就爱死了。回店里一谈呀，补利息就是套路，也是一种营销手段。算起来比平时都高。但他了解我的想法后，给估二手车的说了话吧，我的车尽然比去年在另一个店打的价格还高。这就是我心动的理由。于是他给我说，叫我交1万意向金，支持一下他，到时候不买可以退的。听他这么说，那还有什么呢，人家是真的在尽量想办法把自已的车卖出去，而且做到了各种送的东西。让你无法回绝。这真是一个好销售当然这真是一台好车才让我如此迷恋。7月8号出差，开的A6L，我告诉销售回来回复他要不要车等7月10日还在回来的路上的时候，就决定了，当然也是一路上朋友做了很多工作，但不贷款。于是又是一轮谈价格，当然到手是目前最理想的价格了。昨天7月11号，到店里签了协议了。打款到位7月17号提车，后续再补提车用车感受！我觉得这车是性价比和配置，是同级别中最好的车了。打款：今天7月13号）早晨起来想了一下，看看说帐户打不出去钱了销售是什么态度。发了信息到现在都没有回，估计正在失望中吧。（后面说是在试驾，但我的钱已经打过去了）
【不满意】各种电子还没缓过来，才用几天太多了，外观不太让我满意，太年轻化，大众应清楚，这车不是年轻人买呀，象第一代车多好呀！另的还没感觉出来对了后排的杯架太简单了。没有A6的设计好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是车子的内饰方面，方向盘和座椅都是全真皮包裹的，不仅高端有档次而且还方便打扫，在就是超大尺寸的中控屏幕方便操作，内饰氛围灯的配置让内饰看起来更漂亮。
【不满意】最不满意的地方是车子油耗方面，我现在开下来差不多要10点2的油耗，超10个点的油耗有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，我订的是3.0皓夜蓝黑武士，这是我喜欢的颜色。皓夜蓝加黑色套件，酷帅酷帅的。外观、动力、内饰、空间、还有空气悬挂。这些都是我满意的地方。其他的途锐的性能什么的我也不多做介绍了。各各车平台上都可以查到。
【不满意】最最不满意的地方就属途锐新车里的味道，确实有点受不了。现在没事的时候都开着车门在太阳底下全方位晒呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三屏联动简直不要太带劲儿，因为自己经常会出去玩儿跑高速，有抬头显示太方便了，妈妈再也不会担心我超速被拍了。还有这个无线充电太给力，最讨厌以前一车线拉过来甩过去，现在手机往盒子里一放自行充满电，还在店里升级了个无线投屏，各种功能全能投屏中控，中控还能播视频，简直了，以前觉得途锐是父辈人钟爱的车型，现在我也入手了～个人感觉整个内饰科技感爆棚，再一个动力也很澎湃，轻踩油门，你要的反馈它都能给到，提速相当快，动力满意！ 还有这个Acc搭配车道保持我试开了几次，太方便了，完全半自动驾驶了，完全不担心超速，跑偏，解放手脚，哈哈，，， 这个底盘升降也可以前几天下雨扫了下下穿通道，可以的，半个轮没过去了，五六十迈没减速，就是多少迈是啥高度比较稳定这个还得跟4s店在咨询一下，感觉最高的模式不是很稳定，跑快了就变成越野模式了，，这个有待研究，不过他这个模式选择，可以在行驶过程中随时切换这个很好，随时切换，有八种模式，那天下雨还试了试雪地模式，????感觉不错呢，目前各种感觉还都听不错的，有些功能还待研究，好些个还不熟悉，计划今年九月份去胡杨林转转，有一起的车友，约一波，店里推荐我买2.0的各人感觉还是得上3.0，毕竟这个才是跟卡宴添越一样的发动机，3.0才是途锐的灵魂
【不满意】他只配备了两驱空调，有时候带家里人，不备四驱空调吧，好歹给个三区空调，感觉这个方面，大众不敞亮了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面：比较时尚，运动气息体现的更为明显，黑套件版本显得更为低调大气上档次。 内饰方面：随意调节内饰灯光，全尺寸连屏科技感极强，座椅各个方位调节，舒适度很好。 动力方面：3.0t六缸发动机，提速很快，加速的同时，车身很平稳，总体来说，挺好。 储物空间：后备箱相比同级别suv，储物空间足够，如果不是顶配车型，备胎位置还有两个小的隐形储物盒。 4s店服务：天津唯一一家大众进口销售中心，店员服务热情，讲解的很详细。
【不满意】1-速度达到120km/h以上，风挡玻璃与内饰板之间偶尔会有异响。 2-电子屏幕，有时候会黑屏或者重启，可能跟系统升级有关，但是偶尔会有，不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比比较好，这款车么啥毛病，有朋友开着觉得不错，特别是价格优惠比较大 ，60对万可以买到3.0T的发动机，动力好开着舒服。
【不满意】家人觉得花这么多钱还是买大众，不值得，内饰也不豪华，没有这个价位的气质。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体感觉还不错，动力挺好的，比之前的二代提速快一些。空间也挺大的，主要是主副驾明显感觉比二代的宽敞。车内的科技也挺不错，符合当下的趋势，抬显很好用，车内屏幕也很清晰，操作简易，方便。
【不满意】中央扶手那里不能调节，每次开车时候习惯去拉伸，很不习惯。内饰还是有些大众多年的风格，一直感觉自己没换车似的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级车型当中性价比突出，越野能力出类拔萃。
【不满意】外观相比老款没那么有个性，而且相比老款车型显小，加上后排空间相对有点小，要是再加长加大点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3.0T的动力以及硬朗的外观直击心底，基本没有犹豫的选择
【不满意】价格太高算嘛，哈哈哈哈，开玩笑，性价比相对已经是算高的了，原装进口，全铝车身
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】