途锐

【满意】车子开了三千多公里，整体都还可以，没有什么不能接受的大缺陷。其中最满意的是动力表现，我很少走长途，市内、环线、机场高速这样的路走得多点，市内开动力储备充足，随叫随到，走环线和机场高速也是游刃有余，超车全无压力。
【不满意】即使是大众的旗舰车型，后排地板上的凸起也是存在的，并且还比较高，这个对于乘坐感受是会有一点扣分的。另外就是内饰颜色我当时还是选的稍微浅了点，不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】隔音效果不错，车子灵活，有后轮转向。音响不错。
【不满意】起步肉，要大脚才有感觉。不给油不走，估计是车重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新途锐关注好久了，有人说外观像卡宴，其实细看不是，有老途锐的稳重，但又摆脱老款的老气，很有时尚感。新款途锐的显示屏达到12英寸，可定义为全液晶仪表，15英寸信息娱乐系统HUD抬头显示，一座进去满满科技感，数字化显示，用一句高大上的话描述，就是符合数字化。
【不满意】这款车真的是越用越香，爱到不行。但一定要说个不满意的地方，就是后排座椅的中间位置凸起很明显，有点碍事，满载情况下有点影响舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、这款途锐使用大众全新的设计语言，延续上一代途锐的稳重，增加时尚风格，稳重而不失优雅。 2、前后车灯均使用了LED的光源，且前大灯带有随动转向功能大大提升了夜间车辆的的行驶安全。 3、车辆的隔音效果非常不错，在车内静音的一些细节上得到了充分的体验，比如车门的储物格底部都加装绒面底，防止物品与车门碰撞发出声音，在驾驶座中间的储物格和杯架中也都有绒面底和塑料软垫，特别是每个安全带的锁扣边都做有绒面的防撞设计，这是我万万没有想到的。 4、车辆配备的空气减震，通过驾驶模式的选择调节车辆减震的软硬度及离地间隙。对于喜欢驾驶的我觉得非常不错，特别是高速过弯的时候车辆也没有出现甩尾的现象。 5、车辆内饰给人全新的感觉，两块液晶屏幕让人眼前一亮，屏幕的设计，提升车辆的数字化程度，同时又使车辆的内部看去很简单大气。30多种氛围灯带颜色可以根据每天心情随意调节。
【不满意】1、车辆发动机怠速的时候噪音比较大；车辆行驶加油的时候尾部部位始终有异响，在论坛上看了看好像3.0的车型好像都有这个问题。开到4S店去检查说是设计上的缺陷，可以免费更换。但换完之后可能还是会出现。希望厂家在这个问题上可以改进一下。 2、第一次去店里地图不能升级导致大众车联网不能使用。经过4S店售后师傅检查，说是读卡器有问题，后来索赔重新更换读卡器就可以了。虽然这个功能并不影响驾驶，但作为大众的顶级SUV 出现这样的问题不应该。为售后服务小哥点赞！ 3、新车前雨刮片挂不干净，提新车的时候就有这个问题，虽然4S店给我免费换了一个新的，建议厂家在对车辆配件的品控上还是要严格把关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观！外观！外观！空间够用，总比假七座强的多。后排乘坐比前排舒服。空气悬架滤震还不错。
【不满意】全系没有360影像，但是有侧身雷达，凑合用吧。内饰塑料感有待改善。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车操控性能好，科技感强，大屏幕很舒服，开在高速上感觉非常稳。
【不满意】目前还没有，就是科技感强，开车的时候经常忍不住到处碰碰有点不安全。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，空间大，内饰好，操控性能不错，配置也比较高，基本上该有的功能都有了。
【不满意】暂时没有不满意，等开个半年一年再来总结不满意的地方。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的地方是15.3英寸的显示屏和动力了，在同一级别中，论同一级别的竞争品牌宝马X5（12.3英寸），奔驰GLE（12.3英寸），保时捷卡宴（12.3英寸），这屏幕真不在话下，最关键的是，这个显示屏就好比一部移动的手机，各种功能键设置跟手机一样，常按APP可以随意拖动，全触控滑动非常灵敏，无需一个个主菜单再分布各个小菜单，设置一项功能还要点好几下；再一个就是可以插一张SIM卡，连接无线网络，或是连接手机个人热点，均可以自由上网，随时了解你想要的各种资讯。动力方面，在这么大车身前提下平顺的动力。在平时驾乘中，不管是环城高速还是市区路段，变速箱的反应都很好。家里一位经常晕车的亲戚，过年时坐我的车没有一点事情，起步的时候只要不狠踩油门不会让人有种弹出去的感觉，但是也不是拉不动的感觉，是一种很温柔的平顺的感觉。
【不满意】最不满意的地方目前看是钥匙跟方向盘了，钥匙太过简单，这个价位的车，握在手上的钥匙太过简单，相比于上一代途锐都比这一代好，上一代途锐饱满，而且手感很好！方向盘就更不用说了，这个价位的车型，顶这十几二我十万的配置，若不是其他配置高，口碑好，那选择性就难说喽。
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【性价比】
【其他】

【满意】从外观来说整体造型新款是真的年轻了不少，1、两块大中控屏科技感十足 2、阅读灯触感的方式开起关闭细节上处理的不错 3、个人感觉锐翼的音响效果已经很好 4、后备箱空间足够大 5、磷光蓝在阳光下太漂亮了
【不满意】1、电动方向盘不是标配 2、中控屏有电流声 3、刚启动车行驶状态以及倒车时有抖动的情况发生比较明显，抖动声音从中控台发出 4、没有选装例如:360影像、轮毂、音响 5、内饰门板、地板装配工艺有待提高
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置还行，该有的都有，包括一些驾驶辅助功能，3.0T动力够用。空间隔音也都不错，氛围灯比蔚来漂亮！
【不满意】中控以上还能看，中控以下全是塑料。虽然对音响没什么要求，不过好歹弄个BOSE，可连牌子都没有，好歹一大众标去干这事。而且四门的车窗升降按键小，阻尼稍大。最奇葩的是，有一次在行驶中，把驾驶模式调到越野，悬架升到最高路过一个减速带的时候，大概5迈的速度过，后轮刚落地只听见嘭咚一声吓得我赶紧倒回去又过了一遍依然是这样，起初还以为是悬架坏了，后来找专业师傅咨询了一下说是正常，这就让我很不理解！
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】