| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.61 | 724 |
| 动力 | 4.73 | 447 |
| 操控 | 4.87 | 186 |
| 油耗 | 4.37 | 783 |
| 舒适性 | 4.85 | 121 |
| 外观 | 4.65 | 747 |
| 内饰 | 4.44 | 693 |
| 性价比 | 4.70 | 614 |
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 2.0TSI锐尚版 |
| 裸车购买价 | 58.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了途锐这款车,其实也是很突然,当然现在也不后悔买这家车,我开了5年左右的宝马三系,然后想换一辆suv,在家里刷刷汽车车市的评论,然后在听朋友的介绍,最后就看啊看,然后就选到了途锐,在这之前还有看了下x5,最终是在朋友推荐了,他开的也是老款的途锐,他的反响还可以,所以我就去了解了下,他这个途锐啊,是和那个保时捷还有宾利是差不多的,我是之前感觉空气悬挂是没有用的,但是后来我试驾了之后发现体验还是不一样的,在车里面坐着的感觉是真的很舒服,虽然说座椅有一点硬,但是这种座椅对我腰的支撑会好很多,而且这空气悬挂还可以升降,这个有惊喜到我,而且这车还带了通风,哇,我平时背很容易出汗,而且又是在广东这个地方的天气,加热就还好估计没怎么能用的到,还有他现在内饰那个屏,是真的非常大,而且跟手机的分辨率是一样的,而且还带一个抬头显示,可以去看导航的信息啥的,当然现在看的还不习惯,但总归是会提高安全性的,座椅的话是那种可以调好多的高度,而且屏幕上也能调座椅的,他那个音响说是原厂音响,我本来以为会很差,但在试的时候发现还可以,还能调节只让哪个地方响,比如只让主驾驶的音响,或者后面的音响有声音,这个还是挺高科技的,途锐这个车的外观也是很不错的,不张扬,而且他还有加一些运动套装,整体看起来也更运动些,罗湖这边有2.0和3.0两款试驾车,我本来是觉得2.0可能不够,想看3.0的,我主要就是上下班还有接个小孩,偶尔会出去外面玩,试过之后觉得2.9完全够用了,那个试驾路线也挺丰富的,当时还给我体验了下弯道,跑很快也没有那么大的侧倾感,这个很不错,所以最终我还是选择了这个锐尚这款车,他有八种驾驶模式,能越野,在市里开也挺舒服的,基本上的话能适应各种场景,途锐这款车各方面都没有什么短板,操控的话也是不错的,最终就是决定了这个车,现在开了大概两个月多了,这车没有什么毛病,开的话大概在深圳市里就10个多一点的油耗,而且所有配置都是标配的,不需要我多花钱去选配,现在还需要多开开,完全适应这车,总的来说,性价比很高,而且开的也很舒服,外观也是挺运动的,很全面的,不错????
【不满意】不满意的地方其实也没啥,就是可能内饰的会有一点塑料感,但配置高会有其他的一点点小问题也是能理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 2.0TSI领航特别版 |
| 裸车购买价 | 51万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】进口大众最值得点赞的就是把空气悬挂和恒时四驱系统都做到了全系标配。把越野车该有的配置都标配到了。值得点赞
【不满意】领航建议买深色的,因为领航的外观,门槛上有一圈是黑色塑料材质的。不是烤漆的,如果买的白色的话,看起来就不是那么美观。所以深色刚好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装 |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】公路操控性能出色,越野能力强劲,整体风格沉稳大气,座椅质感和支撑性好,内饰板正,氛围灯好看。途锐是一款较小众的车,可能很多人比较在乎品牌和面子,并不看好它,但是这个车当你拥有了它就会慢慢感受它的好。它的定位是与X5、Q7、GLE同级别,很多人不认识这辆车,但是懂车的人自然懂,它的好是低调而内敛的。
【不满意】触控屏幕的手势控制不灵敏,车机较为落后,前排储物空间较少。只有顶配才有换挡拨片及丹拿音响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI锐享二十周年特别版 |
| 裸车购买价 | 63.2万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2652公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车是非常低调的。它的外观就跟普普通通的大众SUV没有什么区别,好在我买的是全黑的车身,还挺有运动感的。
【不满意】车机不够流畅,虽然屏幕很大,但是使用的便利程度不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI锐享二十周年特别版 |
| 裸车购买价 | 69万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1896公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】配置还是很多的,反正开这个车倒不用担心配置方面的问题,就放心大胆的开就行了。
【不满意】后备箱的空间没有让自己特别满意,因为用起来还是觉得有一点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI锐享二十周年特别版 |
| 裸车购买价 | 66万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1⃣️品牌非常适合打工人????????,开到单位也不会有人私下议论,属于美味苍蝇馆子系列,可以自己愉快享受。2⃣️外观黑化比较酷,爹味较淡,适合年轻人。3⃣️21寸轮毂过弯能提供比较好的支撑性,外观也比20寸更有张力些。4⃣️标轴里面空间算是挺能打的,尤其是后备箱,平常我有一些赛车装备或者自行车都可以放得下。5⃣️发动机、变速箱、空悬的调教都偏向舒适平顺,俨然一台自吸车,自驾能让人感到非常惬意。6⃣️公路表现在suv中算中上,跟轿车还是有一定差距。7⃣️非铺装路表现在suv中算顶流,跟orv还是有一定差距。8⃣️没有极为突出的缺点就是一种优点
【不满意】1⃣️与之对应的就是套娃造型看不大出来,仁者见仁智者见智,主要还是看自己的需求。2⃣️21寸轮毂好看归好看,越野起来就不太靠谱,40比的扁平我是不敢拿去试错的,自己就备了一套at胎。3⃣️标轴空间还是看你放什么,通常有几位乘员,比如我放自行车就要推倒后排,乘坐空间就有局限性,所以后期成家了还是准备挂车顶上,就要考虑一下限高问题。4⃣️发动机、变速箱、空悬调教的偏舒适平顺缺点就是没有激情,像是一列没有感情的火车,这也是为什么同样的三大件和卡宴驾驶感受不同的原因。5⃣️公路表现硬要说最明显的缺点就是侧倾较大,与suv横比算中上,和轿车还是有一定差距,天生重心高缺陷无法改变。6⃣️非铺装路硬要说最明显的缺点就是不抗造,承载式车身都这个毛病,抗扭性不如orv,但横比suv途锐算是抗扭顶流。7⃣️车友们说的大灯热熔、机脚垫损坏还没碰到过不做评价,唯一就是低速倒车时会有油箱异响,我个人是能接受。8⃣️国六后加入gpf,静态下发动机排气声音啵啵啵,不太像一台六缸机。9⃣️没有极为突出的优点就是一种缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI锐尊版 |
| 裸车购买价 | 66.38万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 663公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天有时间,所以就来说一说我的新车,首先,我挺喜欢它的外观,看着比较高大威猛,而且这个车子它的动力也是挺充沛的,在没有买这款车子之前,试驾的时候效果就相当不错,然后就是车子的空间也是够大,因为我选的这一款车子它是五座中大型SUV,每一排都很宽敞。
【不满意】新车嘛,所以就有一个常见问题,就是异味比较大。其他地方都是还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI锐尊二十周年特别版 |
| 裸车购买价 | 68.9万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控方面很容易适应,真是好开,我挺满意的,平常开过车的人能立马上手,方向盘轻盈灵活,指哪打哪,那种车合一的驾驶感觉确实令我印象深刻,轻松体会到驾驶乐趣,除此之外,我对它的油耗也是挺满意的,和其他同级车比起来,确实燃油经济性很高,能省不少的用车成本,这样我就不用为日常用车的油耗发愁了。
【不满意】车内内饰的用料一般,少部分用的软包材质,塑料感有些强的,看上去没有那么高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 2.0TSI领航特别版 |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2013公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体性价比比较高。对比很多其他的车,我觉得这个价格是我想要的。
【不满意】刚开始开这车的时候,我很不习惯,因为觉得这车的刹车太灵敏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途锐 2022款 |
| 购买车型 | 3.0TSI 锐享版经典运动套装 |
| 裸车购买价 | 67.38万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15011公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让人放心的是经常触碰到的部位均采用了环保材质,包括顶衬、地板、空调出风口调节、按键阻尼、座椅的质感等等,没有那么多眼花缭乱的色彩和线条,但却能用品质抓住人的内心。车机系统操作起来流畅,内容非常丰富,导航、多媒体、电话联系人、车辆信息、交通标识识别、安全驾驶辅助都可以看到。音响声音转换很动感,其他配置也挺丰富的。
【不满意】car play还得连接一个USB接口,有线特别不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】