途锐

【满意】扎实稳重的底盘，轻巧准确的方向，及时迅猛的加速，功能强大的应用软件，外加敦厚大气的外形
【不满意】只驾驶了317公里，目前还没发现什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的动力了，起步很快，可以手机映射还可以无线充电，语音导航车载互联网真的是又便捷又充满乐趣
【不满意】不太满意的就是他的操控台的储物空间有点小，不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是途锐的10种驾驶模式，细节做的特别到位，尤其是我家那边冬天下雪，夏天干旱，不管是走沙路还是雪地，它都可以适应各种路况，并且途锐的整体操控性真的很牛，和公路行驶和越野路段真的很棒，是我开过最舒服的车，尤其是空气悬架，滤震效果真的超乎我的认知，现在全新一代的途锐空气悬架可以升降11公分，
【不满意】就是后排不是特别豪华，但是整体感受还是很棒的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较满意，全黑色，不需要任何改装，朋友看了也说很帅气，超级喜欢，就是洗车费点钱
【不满意】目前还比较好，暂时还没有不满意的，再用用看看吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置很丰富，外观很帅，空气悬挂和空调效果都很棒，隔音效果超级棒，有一次开车分神了主动刹车救了一次。座椅通风非常给力
【不满意】油门很轻，踩多了串出去，踩少了龟速提速。一键启动是我开过最不好用的，没有之一，明明踩刹车了可是就是按着不启动只通电，得使劲踩着刹车按才有用，下车熄火经常要按两次，也不知道是不是我这车问题，市区油耗堪称离谱20+吧，综合下来12.8都是高速多市区少的原因，可能驾驶习惯不一样吧。还有就是中控太侵向驾驶员了，导致了副坐左脚空间减少。平的就好了！倒车感应有点不爽，我在商贸市场，随时都有电动车，经常倒个车给我来了两三次急刹，虽然很安全，可也不用这么敏感吧。每一次急刹车鸡皮疙瘩全起来了，还有这车低调过头了，已经被问好几次你这是新款途观吗？挺漂亮的。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月份的天，一天比一天热，过几天就是大暑，在这么炎热的夏天，幸好我有一台属于我自己的爱车，那就是大众途锐。其实我最满意的就是大众途锐的舒适度比较高，主要是因为它的悬挂都是独立悬挂的，前排和后排都是多连杆悬挂比一般的车要好一些，很多车都后排是非独立悬挂的。前后都是独立悬挂，所以减震比较柔软，可以应对不同的路面，坐在车内的舒适度非常高。而且途锐的底盘比较扎实，高速开车的时候也没有测倾离地，间隙也很高，爬个坡啊，上个山啊都没有问题。途锐的内饰科技感非常丰富，而且座椅的质感很好，坐在上面很舒服，长途开车的时候也不会感觉到很累，座椅的腿部支撑足够到位，所以腿不会有酸麻的情况。其实途锐的优点还有很多很多，但最满意的就是它的舒适度了。
【不满意】最不满意的就是觉得途锐的油耗有一些高，我是3月份买的车，目前已经开了2700公里，在市区的平均油耗是11.3升，个人觉得还是有一些高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车型的性价比，配置方面比较齐全除了不是品牌音响其余配置都是我想要的。
【不满意】不满意的地方就是外观尺寸，车高稍微矮一些，不如老款途锐霸气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途锐的外观是我特别喜欢的风格，低调内敛的外形让车看起来很贵气。车头的设计很好的衬托出了车的气场，和车身的其他部分呼应的也很好，排气的包边也特别漂亮。当时选购车的时候特意对比了很多同价位的车子，表现最好就是途锐。
【不满意】途锐的减震效果设计比较一般般吧，在经过学校路段或者小区门口时有很多连续的减速带，经过的时候颠簸感有点大。还有就是新车的车内异味了，异味闻起来让人头晕，通风很长一段时间也不能完全消除掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是一个看颜值的时代，所以途锐的颜值是非常让我满意的，开车出去回头率特别高，很多人都知道大众，但是并不知道途锐。买车就是一个门面，所以当我有了途锐的时候，很多人都夸赞我的眼光非常好，途锐的颜值一点也不亚于同级别的销量高的车型。大灯和中网相连通，看起来就非常的凶悍帅气。我选择的是3.0T的途锐，所以它的动力是非常强的，340匹马力6缸发动机，爆发力和加速那就不用说了，简直是同级别中无敌手，官方数据百公里加速是5.9秒，虽然我没有达到这个数据，但我觉得7秒是我开过最快的车，这么大块头还有这样的动力，这样的加速度，真的非常的吸引人，吸引爱车的人。20寸的轮毂非常的帅气，轮胎，大整个车的颜值和气质就提升了一个档次，这也是我为什么选择3.0T的途锐。
【不满意】因为车的动力比较强，所以操控的时候只要深深一踩油门，整个车就会窜出去好大一截，所以无论是停车的时候还是红绿灯起步的时候，我都要小心翼翼的，可能因为还没有掌握好这个车的动力和油门的灵敏度。因为我提车才一个月行驶了700公里，对车的整个功能和配置，它的操控都不是很熟悉。第2点就是它的内饰。新车提回家第2天，车机大屏幕就出现了死机，熄火又重新开启，之后就没有了这个问题，不知道以后还会不会出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是途锐的颜值了，我是个颜值控了，对很多事物第一个反应就是看颜值的，比如我选车的时候就是第一个考虑到颜值部分的，途锐的颜值很高的，特别符合我的审美要求了。其次满意的还有动力的，车子的动力还是比较重要的，而且一个车子的性能高低跟动力也是有直接关系的，途锐的动力不错，日常使用轻松满足需求。
【不满意】使用时间也是有一段时间了，现在感觉来说就是老问题的内饰了，内饰估计使用材质就是一般的，所以味道才这么重了，其他的体验都是挺不错的，你包括空间还有动力我都是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】