指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.87 | 46 |
动力 | 4.70 | 121 |
操控 | 4.73 | 102 |
油耗 | 4.61 | 83 |
舒适性 | 4.57 | 109 |
外观 | 4.89 | 98 |
内饰 | 4.35 | 170 |
性价比 | 4.79 | 74 |
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 19.8万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这个车的空间我很满意,同级别里算是非常大的了,而且动力上很强劲,虽然我不开快车但是这个车的动力能在关键时刻很长面子,操控上的表现也不错,这趟从惠州回疆,我是深有体会了,高速行驶操控上还是能很明显的感觉的到的,但是一路上超车便道,都非常的利索。总之除了这车不算便宜以外其他都没毛病,哈哈,这是实话,关键是这车真的很物超所值,哪怕价位上的确是略微的贵了点。
【不满意】新车还是有异味的,但是现在感觉好多了,我当时还做了一个香薰除甲醛的工艺不知道是不是起作用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 尊贵版国VI |
裸车购买价 | 26.29万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这要说最满意的就是这个车子的空间吧,空间相对来说还是蛮宽敞的,我这坐在驾驶座上视野会比较开阔,驾驶起来会更加方便顺畅,而且乘坐空间也会比较不错,我坐在驾驶座上头部还是有蛮多空间的,腿部也会有不少的空间,一点也不会觉得局促,这个后备箱相对来说也会比较规整,放些东西什么的还是蛮方便。
【不满意】目前来说最不满意的就是这个可以把隔音处理的还是有一些问题的,车子开快的话还是有一些杂音打扰的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 旗舰版国VI |
裸车购买价 | 25.89万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间很大,坐在里面感觉很舒畅,无论前排开车还是后排坐着都很舒服
【不满意】帕萨特官车的形象太深入人心了,导致别人都以为我年龄很大似的,而且外观同迈腾比确实没别人时尚
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 19.28万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 安徽-淮南 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这款帕萨特的乘坐空间,够大够舒适,自己经常开着车带着小孩子出去玩,后排的乘坐空间完全没问题,在价格上也不贵,销售给的优惠力度还是不错,买回来挺有性价比的。
【不满意】最不满意的地方还是这款帕萨特的方向盘虚位感比较大,过弯变道需要转动的幅度还是挺大的,指向性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 尊贵版国VI |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车不论是它的动力,还是它的空间都没的说,开起来很舒服
【不满意】暂时的话还没有什么地方不满意,等以后有了在说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.59万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特要是说起最满意的肯定就是他的空间了,只能说是绝大多数正常情况下完全无压力啊。身高一直到一米九多的人在车内也感受不到太大的压力的,更别说这些一米七的人们了;黄金后排之前是领导们的天下,现在是老婆大人和孩子的天下了,再者后备箱也很大,以至于我伸手都够不到最里面,只能借助东西才行,所以帕萨特的空间上真的是没得说,爆赞了
【不满意】说实话我不喜欢帕萨特的内饰造型,相比之下对上一代的带钟表的还算是情有独钟,倒不是因为少了一块表,而是因为中控的样子确实不太好看,出了大屏移到上面来了,其他的变化并不是很大,弄的一大堆塑料件反而显得有些档次低了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18.3万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是帕萨特的外形年轻时尚大气,不管是商务还是家用都是最合适的。过年走亲访友,开着我的帕萨特真的是非常有面子的,他们都夸这车大气,稳重。
【不满意】不满意的是车内的内饰异味比较大,全靠香水镇压。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特的外观大气稳重,侧身修长流顺的线条,可商务也可家用。2.0T的动力,轻点油门就推背感十足。
【不满意】最不满意的是,后排中间位置凸起,当后排座三个人的时候,中间只适合座小孩子,座成年人很影响舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的感觉挺难说呀,因为都特别满意,车子的外观、内饰、优惠都是很让我满意的,开出去就特别大气,不仅仅是商务气息,也很精致。
【不满意】没有什么瑕疵诶,也就是刚买的时候车子里面味道太大了,有点难散开,其他的就没了,都没有问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17.19万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是帕萨特的外观和空间了,帕萨特外观成熟稳重,车身线条也非常流畅,车头新的大众车标让整车看起来更加的简洁干练,比较符合我的审美。空间方面就不用多说了,后排腿部空间非常宽裕,后备箱也很深
【不满意】不满意的方面嘛就是新车车内异味会比较大,冬天天气寒冷也不可能经常开窗通风,所以气味散的会比较慢,然后内饰布局还是大众一贯的风格,没啥变化吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】