指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.87 | 46 |
动力 | 4.70 | 121 |
操控 | 4.73 | 102 |
油耗 | 4.61 | 83 |
舒适性 | 4.57 | 109 |
外观 | 4.89 | 98 |
内饰 | 4.35 | 170 |
性价比 | 4.79 | 74 |
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 20.86万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 甘肃-定西地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4232公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特这款车让我买的地方比较多,首先我非常喜欢它的外观造型。大众式的前脸设计,优美的线条,让他即商用又可以家用,而且配置也比较充分。
【不满意】要说这款车不满意的地方,就是车内的味道比较大,尤其是刚提回来那几天,我还没有放碳包,闻起来有点刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 21.66万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 26511公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特这辆车让我最满意的就是它厚实的外观以及它的内部空间,这两个方面应该也是目前大部分人选车的重要因素之一吧。我觉得这辆车子的外观设计看上去就充满了精英气息,当时去看车,一眼就看中了帕萨特的外观,后面就进行了试驾,体验到他的空间真的很大,四个人一起去试驾的,后排两个,可以跷二郎腿,空间很宽敞,储物空间也多,整体性能各方面都还不错,价格也不高,很合理,喜欢他的外观和设计,直接购买了。
【不满意】这个车,不满意的地方,目前,我觉得有四个方面:1.就是内饰吧,太简单了,20多万的车子,内饰比不上别人几万元的车子;2.上高速时,车内的噪音确实是有一点大的,窗外的风噪声音特别的明显,像坐飞机的那呼呼声,太大了;3.后排中间凸起太高,坐三个人时候,不是很方便,空间大,还是有点点影响的拉;4.网上说的A柱什么的,虽然是喜欢帕萨特这个车子,总之还是有些担心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17.52万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2242公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款帕萨特的高级感非常的帅气,当时看到他的时候就感觉挺适合我的,作为一个商务出行的车子非常的合适,看起来也是比较的高大威猛,修长的车身线条,视觉效果特别的好。见客户的时候相当的有面子。
【不满意】最不满意的地方就是感觉这款车较真效果一般般,过一些减速带的时候不是特别的舒服去啊,小孩子在车上坐在上面的时候还是有一些影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 16.79万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1290公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢它的外观造型,看着挺有高级感。现在的帕萨特用大众最新的设计语言确实年轻了不少,就连车尾都开始带字母了,满满的高级感。
【不满意】车内氛围太过单一,没有什么美感可言,毕竟这个价格了,不差这点设计费用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 19.79万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外形感觉比老款帕萨特年轻时尚很多,前中网采用了大众最新的T字型设计语言,让整车的视觉效果变得很宽,空间方面也我和家人都比较满意,动力选的是2.0T高功率版本,220马力日常行驶非常足。
【不满意】感觉隔音一般,速度超过70就有很明显的胎噪声,内饰的用料也很一般,真心不像20多万的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4682公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意帕萨特的地方是它的外观,成熟稳重。商务气息挺浓的,前脸大气,两个有神的大灯很犀利,平时开这车接客户开着也有面子,同价位中我觉得这款车性价比很高。
【不满意】实在要说一个不满意的地方就是车子的内饰了,不够精致,不过也情有可原,毕竟大众车内饰都一样,简约,再有就是新车内饰味道有点重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 22.79万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3247公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】帕萨特改款后加强了安全性,而且它的品质依旧是德系车的拿手好戏,很稳定,而且我当时购买价格也没什么优惠。从家用的时尚的出发点考虑,就选这款车了,而且帕萨特属于大众车当中代表性车型,内饰外型功能空间啥的口碑也不错,最后就选择它了。
【不满意】最近这两三年的汽车功能太强大了,车上好多的功能都不知道怎么用,而且也没有明显的说明,后备箱的打开方式都不会了。内饰真的档次跟车不配,有点LOW,简陋了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 22.79万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1867公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】帕萨特的内部空间还是挺大的,试乘试驾的时候就体验到了,驾驶位置和副驾驶位置空间宽敞,脚下可以放一些东西也不觉得拥挤,就算是高个子乘坐也丝毫不会觉得施展不开,尤其后排座椅,腿部空间很宽敞,脚下同样可以放一些包包之类的物品,值得一提的是儿童安全座椅安装上去也还有很大片的空间剩余,可以坐人可以放物品,储物空间多并且多样化,还有后备箱空间也很令人满意,进深很足,一家三口四口人出门旅游完全不用担心东西放不下去,就算有小宝宝的家庭也同样适用,像婴儿车之类的物品也能轻松放得下,再也不用担心东西多而影响出行啦。
【不满意】最不满意就是内饰了,内饰的颜色比较单薄,没有让我觉得眼前一亮的地方,拉低了它的档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的就是这台车空间大。特别适合我家里的实际情况。
【不满意】满意的就是这台车轮胎稍微小了一点。遇到不好的路段容易磕底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1657公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】这次买车属于换车,这辈子第二辆还是要选择一辆知名度高一些的,一眼就看中了帕萨特的外观,性能各方面表现也很好,这款车最令人欣赏的地方就是它的空间了,确实是同级别车里边最出色的存在了,而且价格也比较合理,性价比还是不错的。我第一次看到到帕萨特,就觉得这车的颜值非常符合我的气质,我个人看起来也比较成熟,而帕萨特的外观就比较稳重大方,线条的设计也是很有设计感,造型的设计一看就是很有气场。
【不满意】最不满意就是帕萨特的轮胎噪音比较大,中控塑料感太强,用手按会有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】