指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.87 | 46 |
动力 | 4.70 | 121 |
操控 | 4.73 | 102 |
油耗 | 4.61 | 83 |
舒适性 | 4.57 | 109 |
外观 | 4.89 | 98 |
内饰 | 4.35 | 170 |
性价比 | 4.79 | 74 |
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 商务版国VI |
裸车购买价 | 15.1万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2292公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的性价比,作为小家庭的第一辆车,买车之前看了越野车和日系车,最后对比下来还是帕萨特的性价比高一些。空间能够满足家庭日常出行需求,1.4T的省油,价格也不贵,家里人也都比较喜欢,最终选了这款低调的B级车。
【不满意】买车时间不长,才跑了2000多公里。个人觉得有几个小的槽点,车子的隔音效果有待提高,过年回家跑高速,风燥很大,平时在市区开,发动机的声音也有点大,体验感不好。其次,新车还是有异味的,现在开了三个多月味道还有,多少有点让人担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1699公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的外观和空间还有舒适性!首先它的外观与老款的外观完全不同,修长的外观+多线条的设计,让整个车子充满了运动的气息。而且车漆的颜色也比较干净整洁!
其次是空间,空间我觉得很宽敞,在乘坐空间而言,我一家四口日常使用下来的话,还是有盈余的,可能我家人的体型都是偏瘦些吧!驾驶空间的话,我1.72,体型偏瘦,在驾驶位上伸展手脚的话空间绰绰有余!后备箱的话是比较深的,可以放下5个24寸的行李箱!舒适性最大的体现是在它的座椅,真皮座椅包裹性很强,软硬适中,座椅背部支撑点设计得跟我的后背弧度一样,刚好起到很好的支撑,坐久了也不会觉得累~
【不满意】最不满意的就是隔音效果一般般,胎噪声呜呜呜的可以听到,特别是过减震路段时,特别明显。其次就是内饰还是延用了老款的风格,比较老气,哪里都是大众的影子,少了一些创新的元素!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4116公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是它的外观,给人的感觉就是年轻、时尚,就像是事业成功的有志青年,年轻而不失稳重,而且这款车的动力也是特别的强,空间宽敞,不管驾驶还是乘坐都特别的舒服。
【不满意】不太满意的就是车子就是刚提来的时候,内饰异味有些大吧,这可能是所有新车的通病,不过问题不大多开窗就可以,整体驾驶体验上没有什么影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.4万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的外观了,相比之前感觉好霸气啊,现在这个眼神真的是很决了,太酷了
【不满意】不满意的是这台车子好长啊,之前开的是suv,可能还有点不太适应,变道的话感觉车子好长,心里没底哈哈哈,还有就是后排的儿童座椅的卡扣有一个一直卡不上,用了很大利器也不行,都来进场维修了还算凑合能卡上,不知道帕友们的车后排也是这样,感觉像是个通病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 商务版国VI |
裸车购买价 | 15.59万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意性价比了,作为地地道道的B级车,看价格却是在和一些紧凑级车竞争。同样的价格可以买到更大的车身、更高规格的底盘、更丰富的配置,自然是更有优势。
【不满意】内饰设计比较一般,档次感不足。做工上也不算惊喜,有些地方的接缝还是比较大的,不均匀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1280公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特这款车让我最满意的主要因素就是外观的设计整体看起来比较年轻,运动风范十足看起来十分耐看,它其次就是车内的空间比较大,能够满足众多家庭的使用需求,还有一点就是车内的舒适度比较高。
【不满意】从我目前来看这款车发现的缺点首先就是车内的空间充足,唯一问题就发现在后排的中间凸起有点高,坐在中间的人可能会稍微有一点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18.3万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3276公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特让我满意的地方就是它的外形,帅气的大灯,流线的车身,加上硬朗的外观,这个帕萨特看上去个性分明,大气好看。最重要的是它的空间非常的大,一家人坐进去都不觉得拥挤,很实用。
【不满意】最不满意的地方是这个新车车内有一点味,直到现在才没有了味道,还有就是轮胎跑公路的时候,胎噪有点大,还有就是感觉悬架偏硬,过个坑坑洼洼的,村里的小路有些颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.8万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3752公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特的外观设计的让我还挺满意的,整体外观比较年轻时尚,就像事业有成的年轻小伙,年轻而不失稳重,让人瞬间充满活力,整体线条处理比较完美,看上去非常帅气,前脸的设计独特且彰显出浓厚的商务风,当然,也是居家用车的不二之选。
【不满意】内饰要是可以多点创新就好了,感觉现在这个风格还是有点老气啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.28万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6168公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意颜值的设计了,很大的一个亮点,很吸引人,感觉很有档次。
【不满意】最不满意的是后排的凸起的设计,让乘坐的人很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.29万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我买的这款是2020年的改款帕萨特,也是换代后车型,其实,从小就知道,有帕萨特车子,都是政府部门用车比较多,我对帕萨特一直停留在政府用车印象,哪知道换代后带来的改变,完全不一样了,带商务范啦。我选择的原因有2个,首先选择帕萨特的主要原因就是颜值,改款后,更加年轻化的设计,也带着商务范,也让更多的年轻消费者愿意买单,整体看起来大气饱满,硬朗中带着一些运动范,很大气耐看。第二,空间足够大,我当时就是要求空间足够大,后排坐三个人,不会拥挤,帕萨特的空间和乘坐舒适度都能够满足我的用车需求。
【不满意】用车几个月啦,目前,发现的缺点也有两个,第一个就是后排中间凸起有点高,坐比较胖点的人在中间,不好放脚,会让你有点难受。还有一个就是悬架偏硬,过减速带的时候,有颠簸感,不是很舒服,有时候,甚至觉得,不是独立悬架,偶尔不小心,会有一点弹跳的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】