指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.87 | 46 |
动力 | 4.70 | 121 |
操控 | 4.73 | 102 |
油耗 | 4.61 | 83 |
舒适性 | 4.57 | 109 |
外观 | 4.89 | 98 |
内饰 | 4.35 | 170 |
性价比 | 4.79 | 74 |
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 24.79万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观酷酷的,看起来超级霸气,一点也不失年轻人的审美, 开出去回头率百分百。
【不满意】最不满意的就是车内有股刺鼻的异味,不过通风一段时间后就好很多了,没有那么刺鼻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 20.5万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】之所以我买车的时候这么果断,也就是因为之前也对帕萨特的车型有着非常多的了解,我觉得这台车子也的确是挺不错的,感觉动力是完全没有问题的,而且油耗也比较低,关键是车子的价格不高,配置还可以。
【不满意】但是力度有点不太合适,有点过紧,双离合变速箱在低速的过程中顿挫感还是比较明显。主驾驶这边的车窗控制区域的按键布局不是很合理,有时候总会误操。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 20.69万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车的性价比还是很让人心动的,价格定位的就很适合我们这种工薪阶层,而且性能什么的也是很不错的了。
【不满意】我觉得这台车在后期提速这方面还是需要有待加强的,其他的倒是挺让我满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 23.79万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说实话,帕萨特它的外观表现如此沉稳又大气,是不太适合那种喜欢玩潮酷风格的年轻人,比如像嘻哈风格、穿着比较时尚、性格跳脱的人。更适合商务人士使用、尤其是经常在正式场合下露出的;车内的空间最大化,也能临时充当一个“工作站”。从车长、车高和轴距方面,我对比过凯美瑞和雅阁,都比他们优秀,已经体现出小帕应有的乘坐舒适感。
外观的颜值设计,真是我的心头好,霸气而又沉稳,低调又显内涵;空间方面也是工作家庭两手抓,帕萨特用于工作接待客户不失面子,休假时也能带着妻儿去来一场说走就走的旅行,还有后备箱那夸张的储物能力,都不必担心旅途时的行李会放不下。后排的乘坐空间,可以轻松让一个成年人坐进去翘着二郎腿。最近也看了其他帕萨特相关的论坛,差不多要夸烂它了。帕萨特的销量也是卖了近300万辆,我也相信群众的眼睛都是雪亮的,跟着买应该是没有什么大问题。
【不满意】
不知道是我的审美问题还是怎么的,总觉得这帕萨特内饰感觉还能再整一整。再然后和客户在车上交流的时候,还是能听到车外的噪音,这方面还可以再优化升级一下。大众在防噪方面确实有些差强人意,毕竟有了乘坐的舒适空间,也需要搭配一个相对安静的环境,这样才能全身心放松,更能体会到帕萨特的舒适柔软,否则这种乘坐舒适的感觉会大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 尊贵版国VI |
裸车购买价 | 23.36万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5962公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是成熟的外观了,外观很有气质,开着这个车感觉很大气的样子,没有奔驰/宝马那样高调的浮躁,我就喜欢稳重的车型,是帕萨特让我相亲成功,带我走向了幸福的大门。
【不满意】这车我开了几个月,我最不满意的地方就是变速箱有着不顺畅的情况,特别是在低速的时候比较明显,可以感觉出变速箱在换档,顿挫感是比较明显的,所以这点我不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.59万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 云南-红河 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是配置和驾驶感受,最最最满意的还是外观,这一代的帕萨特应该是目前最漂亮的车型了吧,车身长度居然快5米了,加上外形商务气息的减轻,年轻的车身设计带运动感又不轻佻,和奥迪同款的发动机动力喜人,果然德系车子不会让人失望。
【不满意】虽然知道后排中间的凸起起到底盘平整,调校更稳定,后车追尾增加安全的作用,但是坐三个人跑长途的话,要经常换座位,不然中间的人挺不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 20.59万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最最喜欢帕萨特的空间了,其实从外面看,你会觉得帕萨特的空间也就那么着了,大不了哪里去,但是你要是实际进入车内的话,你会发现,车内空间真的很大,布局还是很合理的,车内空间足够之外,后备箱的空间还表现的那么好,真的是难能可贵啊,我们一家人出行的时候后排的老婆孩子不致于那么拥挤,后备箱还能装下很多的东西,很实用的
【不满意】说实话不并不喜欢帕萨特的中控样子,虽然说比之前的已经改变很多了,但是我觉得还是不够年轻,和稍微有些动感的外形相比,这个内饰风格就显得太老气了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 23.79万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1156公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我买车的主要就是想要空间大的,因为对我来说,每天忙碌的生活,上班下班,出租屋和公司两点一线,来来往往,就是想要辆空间大点的,能放松独处的时候主要就是在车里了,那是我的专属空间,要是太小我会感到压抑,每天下班在高峰期堵车的路上,我都会发呆放空脑袋,很享受那一刻的存在,身边车来车往,窗外万家灯火通明,我自有我一方小天地。
【不满意】车子开了这几个月也还没有不满意的,买车也不是我随随便便的决定,毕竟全是靠我自己,是深思熟虑的结果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 尊贵版国VI |
裸车购买价 | 20.3万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】细算下来,这个车买来也八个多月了,使用过程中让我满意的还挺多的,不过最满意的还是动力这方面,动力非常强,刚提完车就上高速回了趟老家,虽然说动力也就2.0T,但是动力非常强,超车一脚油门就超过去了,车速起来之后推背感也特别强,总之动力是我最满意的。
【不满意】最不满意的油耗有点高,动力强是真强,但费油也是真费油呀!我平时就上下班开,偶尔休息了带着女朋友出去转转,平时平均油耗都在十个油左右呢。不过别人都说油耗高低都看司机脚重脚轻,也可能我开车下脚比较重吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 商务版国VI |
裸车购买价 | 15.5万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子给人的总体感觉非常不错,外观设计时尚稳重,大气上档次。现款的帕萨特在经历了几次换代之后,也越来越年轻化了,更加的符合我们年轻人的审美观念。帕萨特作为一款B级商务车,即不失商务风范,又能满足各种家用需求。
【不满意】后视镜居然没有电动折叠功能,我之前那台35是六七年前买的,那时候的车子都已经有电动折叠功能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】