指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.79 | 暂无 |
动力 | 4.59 | 暂无 |
操控 | 5.00 | 暂无 |
油耗 | 4.38 | 暂无 |
舒适性 | 5.00 | 暂无 |
外观 | 4.72 | 暂无 |
内饰 | 4.35 | 暂无 |
性价比 | 4.65 | 暂无 |
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 330TSI星空精英版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】先说外观,我觉得这个车啊,设计风格属于很耐看的那种怎么看都不觉得腻,说不上很惊艳,但绝对不会过时。我选的是星空的前脸大气稳重,也有些运动的气息,商务感也不落后,开出去很有面子。将近五米的车身和侧面的线条很是好看。
【不满意】CarPlay有时候会连不上车机有些卡顿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 380TSI星空龙耀版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 23000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】帕萨特的外观真是百看不厌,咋看咋喜欢,越看越待见!
【不满意】目前整体都还挺满意,不满意的就是后排凸起太大,有时坐3人不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 330TSI精英版 |
裸车购买价 | 15.2万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 40000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是我的油耗了,不吹不黑帕萨特是真省油!
【不满意】不满意的地方就是这个车异响太多了,车门异响,天窗异响,扬声器异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 380TSI龙耀版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 24000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】喜提爱车帕萨特,开启有车新生活
最近终于把心心念念的2024款龙耀帕萨特提回家了,心情无比激动,迫不及待想和大家分享一下我的提车心得。
选车的时候,我可纠结了好久。最开始考虑新能源轿车,可又担心续航和充电问题。后来看了燃油车,丰田凯美瑞新款外观不太合我心意,直接PASS;又看了深蓝L07,颜值和内饰科技感确实没得说,可空间太小,满足不了我日常需求,只能忍痛放弃。直到遇见帕萨特,它就像我的理想型,一下击中了我。外观稳重大气又不失时尚感,车身线条流畅,矩阵式LED大灯超有科技感。
走进4S店,销售很热情,详细介绍了各种车型和配置,还安排了试驾。试驾时,我深切感受到它动力充沛,2.0T发动机,爆发力强,推背感十足,7挡双离合变速箱换挡也很平顺。底盘调校也很棒,过弯时车身稳定,减震效果好,走颠簸路面也不会觉得太晃。车内空间宽敞,尤其是后排,翘个二郎腿都没问题,全车座椅的加热、通风功能也让乘坐体验更舒适。
价格方面,新车指导价19.99万,优惠了4.5万,我选择贷款购车,每月还款2800元,购置税加上保险不到2万。一周后销售就通知我提车,交了4600元保险、300元上牌费和13700元购置税。提车时,我按照攻略仔细检查,外观没啥瑕疵,就是内饰有些小脏污,现场处理好了,储物箱盖板太紧,售后也帮忙解决了。
开了这段时间,整体感受非常好。动力强,超车轻松;空间大,全家出行不拥挤;座椅舒适,久坐不累。不过也有缺点,城市里开油耗有点高,基本在12 - 15升/百公里,希望之后能降下来。
目前我对帕萨特非常满意,它以后会陪着我上下班、自驾游,开启美好生活。
【不满意】没有啥不满意的个人感觉非常好,很好的一款车空间外观都很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 380TSI星空龙耀版 |
裸车购买价 | 15.6万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】好的,这是一篇为您精心撰写的2024款帕萨特380星空龙耀版提车心得,力求真实、详细,并突出这款车的亮点和您的喜悦心情:
日期: 2025年6月4日 (星期三)
天气:晴
主角:2024款帕萨特380TSI星空龙耀版
心情指数: ★★★★★
自从动了换车的念头,B级轿车市场就成了我的“主战场”。雅阁的年轻、凯美瑞的省心、迈腾的稳重都曾列入考量。但最终,还是选择了小帕,特别是那独特的星空前脸和2.0T双涡轮增压的心脏,彻底俘获了我的心。
选择380星空龙耀版,看中的是它的颜值、动力与实用。相比精英版,龙耀版多出的那些配置:像矩阵式IQ.Light灵眸大灯、电动尾门 、前排座椅通风加热、、手机无线充电、18寸轮毂,以及L2级驾驶辅助系统 ,都让我觉得这钱花得值!
【初见·怦然心动】
走进4S店,我的“小黑帕”早已沐浴在阳光下,静静地等候着。曜石黑的车漆深邃内敛,在光线下流转着高级的光泽。最吸睛的莫过于那点阵式星空格栅前脸,不同于传统的横条镀铬,配合贯穿式LED灯带,时尚感瞬间拉满,彻底颠覆了我对帕萨特“沉稳大叔”的固有印象。它变得年轻、动感,甚至带着一丝凌厉。
【仪式·交车时刻】
销售顾问非常专业,详细讲解了车辆功能、保养事项,并协助办理了所有手续。当钥匙正式交到我手中的那一刻,心情无比激动。绕着爱车拍了无数张照片,销售还贴心地准备了交车鲜花和简单的仪式,仪式感满满。检查了随车工具、备胎、说明书等。
【驾驭·初体验】
加满第一箱95,正式开启我和“小帕”的旅程!
动力方面:380TSI2.0T高功率发动机 + 7速湿式双离合变速箱果然名不虚传!轻点油门,动力响应迅速且线性;深踩下去,220马力、350牛米的扭矩瞬间爆发,推背感随之而来,超车信心十足。低速偶有轻微顿挫,但在可接受范围内,整体表现非常成熟高效。
底盘方面: 德系车扎实的底盘,行驶在铺装路面上,沉稳、厚重、贴服感强。过减速带或坑洼时,悬挂处理干脆利落,没有多余的弹跳,传递进车内的震动被很好地过滤化解,舒适性极佳。转向手感适中,指向精准,开起来有种“四平八稳”的安心感。
辅助驾驶方面:L2级驾驶辅助 。在高速路上开启自适应巡航和车道居中保持,车辆能很平稳地自动跟车、保持在车道中央,大大缓解了长途驾驶的疲劳。
灯光方面:矩阵式大灯的智能和照明效果特别棒,夜间行车更安全。对向来车时会自动关闭一部分灯光,防止影响对向驾驶员,在经过照明环境不好的路短时,自己又会打开远光灯,大大提升了安全性。
内饰方面: 座椅通风加热、触摸式的多功能方向盘、三区空调,后排的遮阳帘大大提升了后排的隐私性。当然还有夜晚营造氛围的神器,氛围灯。
空间方面:作为B级车的标杆,帕萨特的空间表现一直名列前茅,180身高坐在后排仍然有2拳的距离,不愧为B级标杆。
【写在最后】
2024款帕萨特380TSI星空龙耀版,它用惊艳的星空颜值成功破圈,用成熟可靠的黄金动力带来驾驭激情。它既保留了帕萨特一贯的稳重、大气与实用,又通过星空版的设计和龙耀版的丰富配置,注入了足够的年轻活力与豪华感。
【不满意】【不满意的几点】
1.密封条被减配,车门缝隙特别大,容易进灰尘,主要高速行驶时风噪声音特别大。
2.车门共振问题,听Dj歌曲时,车门震动特别厉害,开车时不敢听Dj类的歌曲。
3.车门竟然没有减震垫,是直接裸露的原生钢,家里老人小孩大力关车门时,声音特别大,震感也特别强心,每次关车门心都痛一下。时间久了玻璃会松动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 380TSI龙腾版 |
裸车购买价 | 15.6万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先是一名普通的工薪阶层,同时也是一名资深的大众车主,我从20款朗逸1.5自吸到24款2.0T龙腾版帕萨特的升级蜕变。帕萨特对我来说,不是一辆车这么简单,它也像一位默默的守护者,记录着我的成长轨迹,自我踏入社会起,它便一直陪伴在我身边,成为我生活中不可或缺的好伙伴。
【不满意】不满意的还是车辆内饰异响和噪音了,有的可以解决有的无法解决,市区油耗偏高,平均11升左右,不过还是优点大于缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 380TSI龙耀版 |
裸车购买价 | 17.5万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观比较满意,梦想中的情车。车神修长,稳重大气,太漂亮了
【不满意】唯一不满意的就是,过颠簸路段的时候有一点点异响,不过可以接受,开着音乐几乎听不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 330TSI精英版 |
裸车购买价 | 15.49万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特动力足,操控性好,空间大,开出去也很有面子。
我的帕萨特在经历过首保之后,油门变得很丝滑,这对一个新手司机来说都是能感觉出来的,所以说建议大家还是要及时保养。
【不满意】在高速转弯的时候侧倾比较大。在高速路上胎噪比较大。还有这个大家都非常诟病的车机在高速行驶的过程中,经常会死机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 330TSI精英版 |
裸车购买价 | 14.3万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13483公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】24年暑假快结束的时候,我终于买到了人生第一辆车!其实从23年冬天开始,我就一直在想到底要买什么车好了。那时候我还在实习,因为牵扯到毕业论文,济南和潍坊,学校和公司,两头来回跑,每次都要背着电脑,拉着行李挤公交,挤高铁。老爸总是说:要不给你买辆车吧?可我那会儿连毕业证都没拿到呢,总觉得开车上班这种事离我还很远。
真正下定决心是今年六月份毕业之后。我被分配到外地参加教师培训试岗,每天坐同事的顺风车上下班,可能因为年轻,抹不开面子,总是这样占人家便宜也觉得不好,那天晚上我就跟爸妈打电话说:要不咱们也买辆车吧?
最开始在家里给我提出买车时,我在手机上看中了思域,那时就在想,等毕业后一定要买这辆车,后来听我姐夫说,日系车太薄,不去看看德系,底盘稳再加上今年车降价降得厉害,不如看个稍微好点的,结合着自己的预算,多看看好好选选,听了家人的建议打算去看看迈腾和帕萨特,同时自己对红旗也有些兴趣,想着都去看看。
七月底去4S店那天特别热,先去看的迈腾,车子是挺帅的,但报价的大哥不实在,扭头就走了,直到走进上汽大众的展厅,感受了黑色帕萨特380,原来在手机上看的和你真实去体验是完全不一样的。
销售大哥让我试驾的时候,我手都有点抖。没想到油门一踩下去,推背感拉满,车子嗖地就冲出去了,方向盘轻得离谱,驾驶感特别好,油耗也不高。再就是后排座位,我185的同事坐进去,膝盖离前座还有两拳距离,同时后备箱空间很大,在我外出培训两个月结束后,两个月的生活用品,工作用品被褥,给家人带的礼品,全都塞进了后备箱,刚刚好。
唯一就是感觉中控屏有点小,再就是在低速试驾时,会感觉有轻微的顿挫,但这些好像无伤大雅,也就导致了红旗都没有去看,直接相中了这款车,在买车时和销售讲了一周左右的价格后,最终选择了帕萨特330,刚好符合我的预算,并且330的动力对于我,对于家用,已经完全够了
现在我的帕萨特已经跑了快一万五千万公里了,陪着我和我的家人去了日照,烟台,菏泽,陪我去了很多大大小小各不相同的城市。
【不满意】目前买车半年多的时间马上就一年,除了感觉中控屏比较小,对他一直很爱惜,也说不出关于他的一些缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2024款 |
购买车型 | 330TSI星空精英版 |
裸车购买价 | 16.5万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意应该是帕萨特的外观设计和空间的表现,黑色的外观设计沉稳大气,星空版又带有一点运动感。
这个车跑高速的时候油耗特别低,5.5的油耗跑高速跑个700到800公里一点都没感觉,感觉不到累,不像别的车坐着特别不舒服。
动力充足,不管是城市道路还是高速道路,满足了我对车辆动力的需求。
车身和前脸的设计也成功吸引我,也符合当下很多年轻人的审美。
座椅的人体工程学设计能为驾乘者提供出色的支撑,即使长途旅行也不易感到疲劳。
【不满意】最不满意就是隔音效果不是很好,在跑高速行驶胎噪较为明显,这样会误认为轮胎出现问题。
车内中控台科技感不够,有些操控按键我感觉像上个时代的产物。
刚买回来的时候,新车内饰的异味比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】