帕萨特

【满意】最满意的一点就是这个车的外观了，这个车的设计我觉着非常的稳重，而且稳重中又带有一点时尚，另外一点就是这个车的动力感觉挺棒的，加速感受非常不错，这点也是我很喜欢这个车的一个方面。
【不满意】最大的一个缺点就是这个车的内饰感觉有比较大的乳胶味道，一坐进车内就能闻到，不知道过段时间会不会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款帕萨特的美观大气，上档次。座椅包裹性不错，车辆提速也是杠杠的，中控屏幕年轻化了许多。
【不满意】避震过硬，主动刹车太灵敏。每次早上倒车出来老是被不怕死的电瓶车逼出主动刹车。车载无线充不能给vivo手机充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子很大气，设计是我喜欢的类型，动力比以前的自吸强太多了，以前开的福克斯，换车没有太多要求，只要空间大，动力强，再有一个全景天窗就是我的基本要求了，2020款比19款有了很大提升，如果没有改款增配，我想我会买19款尊贵，去年看过一个领尊版，配置是真的强，好在20豪华也不错了，家用足够用，毕竟也算德系科技感1.0版本哈，比日本车的科技感足多了，毕竟咱没钱，不能上BBA，感受不到德系科技2.0，反正适合自己就可以了，买这个车，都看过中保研测试，不过仁者见仁智者见智，每个车企在每个国家都有自己的造车标准，这个标准是国家规定的，每天跟车友在车市讨论的时候，都会有一群疯狗扑车主，我只想说，上了高速你A柱再硬也是白扯，硬不过大货车，市区低速你还能撞A柱，那你的手法也基本上告别开车了，主动刹车也救不了你，自己开着舒服就行了，回头率很高，后排空间是真的大，也舒服，大众品质还是值得信赖，第三台车了，一直都是开轿车，舒服，前两台都没让我操过心（福克斯POLO），希望这台车也能继承他们的优点，买车之前总觉得不配一身好音响会有遗憾，现在看来这套音响的效果也不错！新款的中控还有手势隔空操作切换歌曲，满高大上的，虽然不如宝马的功能强大，不过确实实用，行驶起来并没有大家说的顿挫感，难道是我中奖了？车联网功能有点意思，能看到车在哪里，可以远程解锁，锁车，找车，如果可以远程启动就好了。关于价格，由于我们这是疫情严重的区域，出去回来都要接受14+7+14的隔离，而且当时打过电话，问了一下，哈尔滨说没有20款，也不知道他们是没清完库存还是怎么样，所以就在本地了，毕竟隔离费用也不会太低，折腾一下还不如直接本地来的直接。
【不满意】底盘隔音确实差了点，噪音还是有的，轮胎也有很大原因，如果换成马牌或者米胖子，估计效果会好一点，在往上一个配置才会有主机，很不爽，插U盘会搞死强迫症，不能插大SD卡了，再就是论坛里无脑喷太多，天天告诉车主这车不能买吧啦吧啦的，不能买你给人家买么？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观，典雅大气好看，家用、接待客户都算是有面子的。
【不满意】最不满意车子的新车内饰异味，有点偏大，皮革的那种味道，消散也慢一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子外观设计与动力表现，这两方面是我对它最满意的方面。
【不满意】碰撞测试成绩差，车子在跑高速时对噪音抑制水平一般，别的目前没啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好像真没有，除了貌似华丽然并卵，再无其他
【不满意】钣金太薄，大灯衔接的三角边，弹指起跳，哎.....
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】市面上传言有这样一种说法。不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。选择这款帕萨特主要是因为帕萨特很多年前就是一款经典车型，2012年款帕萨特再度升级。在颜值上深深地吸引了我。 其次，整体的内饰设计非常奢华，作为一款鼻子传来说，它的内饰碾压同级别大多数车型。经典的内饰构造以及流线的腰身。让我非常喜爱这款车，所以果断购买，四毫不犹豫。
【不满意】对于帕萨特来说，最不满意的就应该是它的防撞钢梁了，有很多人都说他特别的不禁撞，在碰撞测试中成绩很差。当然我也没有撞过，我也不晓得。但是就整体的钣金车漆感觉来说，确实有些单薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】男人买车是娶老婆，女孩子买车就是把自己托付给了他。外观喜欢，动力配置，性价比都很喜欢。
【不满意】高速的噪音吧，隔音效果一般高速的噪音吧，隔音效果一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】