网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2020款 改款 380TSI 豪华版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.79万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观酷酷的，看起来超级霸气，一点也不失年轻人的审美， 开出去回头率百分百。
【不满意】最不满意的就是车内有股刺鼻的异味，不过通风一段时间后就好很多了，没有那么刺鼻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 23.79万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车的主要就是想要空间大的，因为对我来说，每天忙碌的生活，上班下班，出租屋和公司两点一线，来来往往，就是想要辆空间大点的，能放松独处的时候主要就是在车里了，那是我的专属空间，要是太小我会感到压抑，每天下班在高峰期堵车的路上，我都会发呆放空脑袋，很享受那一刻的存在，身边车来车往，窗外万家灯火通明，我自有我一方小天地。
【不满意】车子开了这几个月也还没有不满意的，买车也不是我随随便便的决定，毕竟全是靠我自己，是深思熟虑的结果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6168公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意颜值的设计了，很大的一个亮点，很吸引人，感觉很有档次。
【不满意】最不满意的是后排的凸起的设计，让乘坐的人很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-张掖 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9825公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每天必须接送孩子上学，没有车子，特别麻烦，和老公商量买个车，本打算买个小点的，老公说，他有时候也要开，还是买台大点的车子吧，到店里看朗逸，结果，一到店里，被帕萨特的外观和颜值吸引了，一看，价格还是可以接受，直接买了。
【不满意】不满意，有两点：后排中间凸起太高，还有就是噪音有点大，特别是轮胎那声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.79万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3901公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帕萨特这款车的外观看上去是很有档次的,我购车时车价格优惠幅度让成交的价格也在预算之内，买回家后各方面我也很满意。
【不满意】这款车德系的操控风格还是要时间慢慢去适应它，车身比较长容易被伤到车表面油漆，车漆不完整就对颜值很有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】帕萨特作为b级车，大气又沉稳，感觉像事业单位的领导一样。好几次买东西的时候，店家都开玩笑说，以为是哪个大领导呢。让我直乐。这车看起来确实也有牌面。车是男人的第二个家，所以买就买个大空间的，坐起来也舒服，和朋友一起在车里也不显压抑。
有个特别优秀的细节，值得讲一下：就是后视镜上特意凹了一条细线，目的就是碰到雨天时，利于排水，从这里就能看出大众还是用了心的。
【不满意】噪音方面控制的不太好。跑高速的时候，车胎噪音有点刮耳朵，感觉需要换个静音轮胎才好。然后车里边的液晶屏幕，特别容易留下指纹，让人看着怪难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形感觉比老款帕萨特年轻时尚很多，前中网采用了大众最新的T字型设计语言，让整车的视觉效果变得很宽，空间方面也我和家人都比较满意，动力选的是2.0T高功率版本，220马力日常行驶非常足。
【不满意】感觉隔音一般，速度超过70就有很明显的胎噪声，内饰的用料也很一般，真心不像20多万的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.75万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点挺多的，1外观，4.9米长的车身，侧颜帅炸。2油耗，目前油耗九个多，比起美汽车省太多。3操控方便，转向灵敏，没有拖拽感！
【不满意】不满意的也有几点。1底盘很硬，减震一般，颠簸明显。2内饰平庸，看久了老气！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 24.79万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说现在的帕萨特真心大，空间相比老款有了明显的提升，在后排想做点什么运动特别方便，比同价位的雅阁、天籁都要大，比自家的迈腾也大，这点让我很开心。再有就是大众一向稳重的转向手感，低速轻盈，高速沉稳，简直爱死了。
【不满意】首先呢，胎噪是比较明显的，帕萨特的隔音好，风噪、环境音都隔绝掉了，胎噪呼呼的听着很明显，是不是我要考虑换一套静音胎比较好；还有最近气温稍低冷车启动比较肉，油门前半段比较慵懒，但是跑一会就没这问题了；还有新车气味是真的大，家里有孩子，所以刚开始两个月就没带小孩坐这个车，现在好些了，但仔细闻依旧能闻到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帕萨特 |
| 购买车型 | 2020款 改款 380TSI 豪华版国VI |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这台车外观好看，第一次见到这台车的时候就被这台车的外观所吸引，这就是我理想中的外观，这台车看起来比较优雅。尤其是他的轮毂，最喜欢的就是这台车的轮毂！
【不满意】这台车其他的地方我都挺满意的，就是后备箱空间有点小，利用率不是很高，做一台家用轿车来说还是感觉缺了点儿什么。第二个就是后排储物空间和后排出风口占据的位置较大，后排中间的人乘坐可能会有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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