指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.87 | 46 |
动力 | 4.70 | 121 |
操控 | 4.73 | 102 |
油耗 | 4.61 | 83 |
舒适性 | 4.57 | 109 |
外观 | 4.89 | 98 |
内饰 | 4.35 | 170 |
性价比 | 4.79 | 74 |
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 380TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 24.79万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我很满意这款车子的动力,我以前也是开车,所以开车的时间越久对动力的要求就越高,但是这款车完全能满足我目前对动力的要求,而且它的极限动力我也没有探求出来,很吸引我。
【不满意】说到不满意的有两点,第一点就是它的方向盘还是有一点的沉重感,还有一点就是这款车子提速特别猛的话,胎噪声听起来还是挺明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 尊贵版国VI |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6544公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这车子的空间和动力了,是一款实力汽车,起步很快,不墨迹,还有空间表现很大气,载人载物都没有什么压力的,当然了,颜值这块也不用多说了,肯定够时尚才选了它。
【不满意】感觉这新车子的方向盘还没有跟我磨合到位,倒车的时候感觉有点摸不准方位,还带着点虚位,还有就是店里的优惠活动需要再多点力度,才能让消费者感觉亲切嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 豪华版国VI |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5324公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的那就是帕萨特的外观了,大气,高级,开出去也比较有面子,无论是出去谈生意还是办事都能彰显我的身份!
【不满意】非要说个缺点的话那就是它的隔音效果真的挺一般的,在市区还好,上了高速以后,风噪比较大,每次都要把音乐声调大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18.29万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14530公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是帕萨特外型、空间以及动力表现。
一、外型还是非常大气时尚,车头相比老款变得更加激进运动,车身也更加修长大气,车尾的流光转向的尾灯等效科技十足。
二、作为B级车的标杆,帕萨特的车内空间确实非常宽敞,我176的身高前排调整好我的驾驶位以后,再坐进后排稍微翘个二郎腿问题不大。
三、2.0T的动力强劲有力,即便是满载情况下,起步或者是超车都显得游刃有余的。
【不满意】最不满意的地方就是帕萨特的中网和内饰以及后排地台中间位置的凸起问题。
一、中网虽然看着比较简单粗暴,运动激进,但是过于粗犷有些廉价了,感觉还没有老款中网细致。
二、后排中间位置地台凸起较高,稍微有些影响中间位置的乘坐空间和舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17.3万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1530公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车最满意的地方就是空间大,特别是后排的空间,乘坐的座椅也很舒适,还有就是跑高速这个车真的很省油,也很稳.
【不满意】有点不足就是市区油耗高了很多,高速差不多5.5个油,市区开了一段居然要9个油,可能是我上下班距离太短了,上次高速油耗就下来了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18.7万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3276公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】帕萨特这车子的外观设计挺好看的,能够符合我的要求,整款车身的外观设计的比较低调沉稳,有着帕萨特独有的魅力,就算是拿来商用也不在话下。
【不满意】车内的异味说实话挺大的,尤其是刚提回来的那段时间,不过到现在还好了一点,只不过车上还是会有一点味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 17.69万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】看中了这款车的空间,2.0T的发动机动力也很给力,价格正好也符合自己的预算,因为媳妇的工作调整,我们两个的上班地点一个东一个西,所以我们需要再买一台代步的车,考虑了好多的车型迈腾,凯美瑞,帕萨特,雅阁都考虑了,整好一个亲戚买大众,考虑的车型也正合适,价格也给的合适,考虑以后得维修保养方便就入手的帕萨特,他说12月买车合适一些,厂家有活动,能差几千米吧,但是我确实着急用车,所以没有等,情况不等人呵呵。总体来说这款车还算可以怎么说也是一款b级车。
【不满意】配置选的低配的,座椅有一些板,减震有一些硬,内饰很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 18.19万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意新款帕萨特的外型,不再只是商务车的代名词,变得更加年轻时尚大气了;车内空间十分的宽敞舒适,我176的身高,前排调整到我的驾驶位以后,我再坐到后排稍微还能翘个二郎腿,后排座椅坐三个成年人不显拥挤;2.0T的动力强劲有力,作为家庭使用绰绰有余。
【不满意】不满意的地方
一、内饰设计虽然变得年轻时尚了,但是中控的石英表还是应该保留,感觉差了一丝档次。
二、简单粗暴的镂空中网设计,看着有些缺乏质感。
三、内饰异味比较大,全靠香水镇压。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 280TSI 精英版国VI |
裸车购买价 | 20.69万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方可能还是这车子的操控感受吧,我觉得它是一辆非常好上手的车子,而且各种功能都是比较简单的。我算是刚拿驾照不到两年,之前开车子的经验也并不是很丰富,但是每次上手开它的时候都觉得不费劲,很轻松。现在适应了以后,它这种平稳又扎实的抓地感让我很有安全感,所以在我看来还是这方面让我更加的满意一些。
【不满意】最不满意的地方其实我觉得还真没有什么大的毛病,因为这车子本身就是我自己选的,我也详细了解了一下它的各方面表现,现在使用了这么长时间也都磨合的挺好的。非要说的话就是我希望它在内饰这方面能够再提高一个档次,设计感强烈一些就能把这车子的质感做得更加高级一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 2020款 |
购买车型 | 改款 330TSI 尊贵版国VI |
裸车购买价 | 25.29万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值设计是让我满意的地方,毫不夸张的说,第一眼看到它的时候就被它霸气的造型吸引了,非常具有夸张的吸引力,辨识度很高,看过它的人都能留下深刻印象。
【不满意】这款车的内饰设计比较简单一些,没有特别时尚而且吸引人的亮点,整体的风格看起来就比较普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】