吉利几何C

【满意】对于几何C这款车来说，吸引我的地方实在是太多了。之前我开的是燃油版的车型也开了很多年。准备换车之后就在关注新能源的车型。因为平时代步开车的时间很多，买电车会非常的省钱。对于这款车，我最满意的还是它的性价比。其实，作为家用车来说，我觉得性价比这一点是非常重要的。
【不满意】现在这款车给我的感觉整体都还不错。只是跑高速的时候噪音还是有点大的，可能是因为车内太安静的原因吧，其次就是优惠力度没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C带给我满意的地方很多，首先是安全性能，续航也非常稳扎稳打，我入手的是顶配550公里版本的，续航是真的猛。第二外观帅气，时尚潮流的气息，特别是隐藏式门把手，感觉非常有个性哦。第三内饰方面也非常的上档次，大屏幕不仅很科技而且也非常的智能。
【不满意】目前对几何C并没有不满意的，如果实在要说一点的话，就是再买的时候没有什么优惠，而且也没有赠送什么礼品，只有一次首保。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三菱劲炫陪自己已经7年多了，风风雨雨走了13000多公里，非常好，看多了别的车趴窝，劲炫却从来没有把我放下在路_上。 也许是七年之痒，痒的不行，躁动的心总想换换口味，喜欢简简单单的车，去年就开始了选车之类，曾经非常中意别克微蓝，那淡淡的蓝, 遇见几何是在车展上，一辆车就那么静静的在那里，也是那淡淡的蓝，走进车里，内饰非常简约，但是又不简单,当场交了定金，期待着交车。 时间过的真是非常快。不知不觉中我买几何C已经两个多月，也陪我走了高速，走了国道,走了乡下道路,去了海边，爬了高山，走了3800公里了，各方面给了我许许多多的惊喜, 首先是续航: 我买车时候真巧有市政府的补贴，车都不够卖的，只能提了个低配，买纯电动车大家可能最关心就是续航，这款车综合续航400km，我亲自实验了下，开了390还有27公里的电量，再开下去好像剩下的电量1公里可以当2公里使，虚标是真虚标啊，扎实是真够扎实，看起来400公里是可以放心浪了，全程空调，?大部分城郊，小部分城区道路，综合百公里电耗12.3，这车充电方便不方便??充电是真的便宜，50多度电，家里充电桩每次充满刚好1晚上左右，四百公里。平时住的小区没车位，去快充战充，波峰波谷电价，半夜去充满才花1.1元1度电，好吧，1个小时就可以充满了，又是四百公里续航。白天略贵，1.2元- -度,也非常的方便 其次是操控: 方向盘感觉是和我的劲炫差不多，不虚也不实，就那么的感觉，刚刚好，简洁大方的内饰，空调物理按键，手机充电口前面2个后面一个，语音助手导航，完全不用一个个敲字母，实用，非常喜欢中控这个横梁!还可以听评书，才30多就要步入老年生活了。 再次是感受 电车和油车一般差别不多， 最直接的就是静音和加速，车发动了，没有发动机.声音，只有风声，胎噪声，静静的，感觉真好，加速是真的快，6.9秒真不是吹出来的，静若处子，动如脱兔，非常轻盈，提速快，好掉头,城市通勤神器。有时候灯排在第一一个时，绿灯亮起，稳步加速，过了马路时，后面的兄弟还在停止线前，不止一次怀疑自己闯了红灯。到今天开了3800多公里车没任何问题，越用越顺手，已经不爱开油车了。不过我好像是懒人，也爱开快车 还有是外观 这西就是见仁见智的。，吉利几何C的外观设计我认为非常前卫大胆的，前脸使用了一体式大灯的设计，突显科技感,柔美简单条设计，很有时尚感，这个车空间表现还是很不错的，尤其是前排空间很是宽裕，后排没有坐小凳的感觉,后备箱与后座椅略有- -个?台阶，几何C电动采用英寸的中控屏幕，同时使用了很多镀铬饰板对车内进行装饰，看着非常精致的中控台采用镂空中空设计，增加了车子的储物空间。取消换挡杆用旋转式替代增加了些许科技感 总之，选了几何C,无怨无悔，人生几何对酒当歌
【不满意】后视镜不合理，感觉看赶来怪怪的，特别是右边
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果问我对几何C最满意的地方是哪里，那肯定毫无疑问的是它的真实续航，550KM的续航足以满足我的日常出行需求，或者并不会有“相见秋名山的名场面”，但是足以让我的出行变得自由，驾驶感受的话极其良好、特别是享受等红绿灯起步时的那种感觉，我的几何C已经到达对面的斑马线了，旁边的车辆还在原地的斑马线刚起步，驾驶感受是极其棒的，颜值就更加没得说了。
【不满意】不得不吐槽下几何C的车机自带的在线网络音乐，虽然说可以听在线音乐，但是很多歌曲都没有原版的，有些甚至搜索不到，特别是那些经典老歌，都是一些乱七八糟翻唱的特别难听，还有一点就是这个语音识别功能，如它不灵敏，有时候和朋友在车上聊天也能唤醒它，说它灵敏吧，有时候说出来的指令一下识别不出来，按道理，我的普通话还是满标准的，等后期看看能不能升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意几何C的动力，百公里破百只要6.9秒，提速真的很快，开着特别有感觉，而且续航也不错，充满电的状态用经济模式开可以跑380公里，跑高速也能跑350公里左右，续航里程也很满意。
【不满意】不满意的有两项：1.轮毂不能选配18寸，这个17寸的轮毂太小了，2.刹车太灵敏，轻轻点一下就跟急刹车一样，打算明天去售后看一下，调一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是一辆相对来说非常满意的车，不仅能够给我带来好的用车感受，还能增加用车的快乐。不论是上班用车还是周边游玩，它都是非常适合我的。不会给我带来太多的用车成本，在出行上也是较为经济的，一开始买车的时候感觉担心他的充电与续航，其实在习惯之后，感觉也挺方便。
【不满意】目前的用车来看并没有什么太多不满意的地方，就是在冬天用车的时候充电，会稍微有些不便，因为大家都在用电，难免会出现排队。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别的车型当中几何c的性价比是最高的，首先就是这款车的大空间我是很喜欢的了，不管是日常的生活还是出去自驾游，这款车都能有一个很好的空间可以支持，其次的话车子的颜值我也是非常的喜欢，也从侧面上看到几何c的空间还是可圈可点的。颜值上面的话我更喜欢几何c的大灯设计了，给人一种年轻又犀利的感觉，车子的钣金做的也很精细了，可以说车子的外观真的是做的特别的好看了，身边的朋友们也都和我一样这么觉得。
【不满意】不满意的还是在动力上面了，几何c这款车在起步的时候感觉有点拖沓了，而且超车的时候会感觉到二次加速上面的动力不足，所以如果是追求动力的小伙伴们，新能源的车要多多的考虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】结合c能够带来一个非常不错的用车体验，有着用车的高级感受，整车的设计一点都不掉档次。使用起来的感受良好，有着很多舒适的表现。在续航里程上也能达到一个最佳的状态，有时候比想象中的还要好一些，再加上这样的售价，感觉这车的性价比是很高的，能够为我省钱的一辆车
【不满意】车内的异响还是比较多的，尤其是在冬天用车的时候，感觉这跟它的用料有着很大的关系。还有就是旋转式的按钮换挡，不如以往的更有手感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在很多地方，几何c都能够给我达到一个满意的效果。它的动力响应及时，在提速的时候反应非常快，带来非常明显的推背感受，能够增加用车的乐趣。正因为有了流畅的动力，静谧的行车体验，才使得我在用车过程中舒适性很多。现在用车也不需要担心它的续航，超长的续航能力，带来一个愉快的用车体验
【不满意】不满意的地方在于车门不是很好关闭，必须使大一点的劲才能一次性关住。但是有的车友就不存在这样的问题，不知道是哪里的原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的是几何C外形，看起来很有运动感。特别是大灯的造型特别漂亮。尾灯又亮又醒目。而且开灯的时候，灯光非常漂亮，晚上的视觉效果更好！
【不满意】几何C的油漆太薄了，不知道什么时候前门被人磕了两次。一个凹点，一个直接露出底漆，油漆掉了。我买了一支油漆修补笔，涂上油漆以防锈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】