网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何C » 2020款 甄选续航版 550KM C++ » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 13.91万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4161公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】几何C让我满意的地方有好几个,第一,颜值很高,外观的设计真的是特别时尚,既有很强的运动感,又感觉是用高科技手段打造的,显得与众不同,而且又很高档。第二,它的空间是很宽敞的,满载的情况下也不会觉得空间紧凑,而且彼此之间也不用紧紧的挨着,后备箱也相当大。第三,它的智能配置,比如360度全景影像、座椅加热、无钥匙进入等,这些辅助功能给行车增加了很大的安全感。
【不满意】实在要说不满意的地方就是方向盘还是有虚位,转向变道的时候很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的亮点,首先肯定因为是纯电新能源汽车,所以免去了摇号的等待和限行的压力,这是再豪华的燃油车都还不回来的实用性;然后新能源车用电和用油相比,这个支出可以说是忽略不计的,关键是续航里程充足啊,十天充一次店完全是足够了的,比加油都够方便。
【不满意】就这车各方面而言的话,就是在舒适度方面稍微有点逊色,其一是噪音问题,比起我想象中的纯电车噪音要大很多;其二是座椅,腰部支撑这块虽然是腰部支撑调节,但是总是撑不到位,开久了会不自觉的腰疼;其三就是异味了,这个新车都是有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 15.86万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意这辆车的颜值,看上去整体性非常不错,有着比较鲜明的纯电动车特点。其次是车辆线条方面,给人的感觉比较犀利,属于那种优雅中带一点凶狠的感觉。还有犀利的强大的,让车头显得很有气场。
【不满意】操控方面感觉差点意思,没有燃油车操控的那种灵动感。其次是油门和方向盘的控制,有时候感觉不是特别好驾驭。还有刹车方面,当刹车踩得比较深的时候,车辆会突然向前倾,这种感觉不是很舒服,有时候点刹的体验也不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我现在是越来越觉得几何c切合我的期望了,之前还有某些特点是我不太满意的,等现在越来越熟悉并且真正了解之后,我对我的这辆车越来越满意了。要说其中最最让我满意的,还是要属它的电耗最让我满意了,之前在开烧油车的时候就一直为油耗而担忧,每个月在油耗上花费的金额也有四五百了,说多也不多,但累计起来就不是个小数目了,现在驾驶的这辆纯电的车就丝毫没有这个麻烦了,几乎是不用担心能耗了,每个月的支出非常少,非常的实惠,做家用车来说是再实惠不过了。
【不满意】几何c的空间大小相较于同级别车来说算是不大不小的,主要他的前排空间很大很舒服,我身高173坐着还是挺宽敞的,后排空间没有前排空间那么让人满意,头部和腿部的空间稍显局促了些,而且后备箱空间也没想象中的SUV那种超大后备箱的感觉,总的来说空间差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7261公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说。最满意的就属于电动车的静怡性。特别是市区堵堵停停简直太舒服了开着。加速感觉轻轻踩踏一下油门就有很强的反馈。没有任何卡顿。然后就是不交购置税和不限号了。也是奔着这买的。不得不说很符合我得预算。毕竟买油车这个价位下来15/6万了就。
【不满意】不太满意的话,应该是空间稍微有点小了。特别是后排的头部空间。其次就是轮毂没有顶配的好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油门很灵敏,开起来特别轻,加速很快,新车异味基本也没有,最最满意的是续航,真实可靠,永久免费流量包,再也不用担心流量问题,长途想听歌,旅游想导航,一句你好几何,都帮你安排的妥妥的,还有360全车影像让女司机倒车入库也能得心应手,稳!
【不满意】轮胎抓地力感觉有点不太好,不过高配好像是米其林的会好点,还有就是前面说的主驾跟副驾之间的那条太宽太高了点,车机的话偶尔会出点小问题,不过一般重启都能解决,电子产品嘛多多少少有点,个人感觉不影响,续航真实才是最重要的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 12.8万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】续航扎实 每次上下班都会计算 掉的里程跟实际差不多 不会有续航焦虑 这个很赞 焦虑是很痛苦的事情 而且有害健康。
【不满意】不满意还好 没有什么特别不满意 非要挑就是前排座椅有点小 我183 稍胖 包裹感差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】续航,最满意的就是续航了,买电动车最重要的一点应该就是续航了。我买的是550版本的,一个多月用下来续航是真实在,基本全程空调23度3档风,百公里平均电耗在13.2左右,新手女司机市区道路、高架、高速都上过,随便开开也能开530公里左右,续航比预期好太多了,希望冬天几何c也有很好的表现。
另外比较满意的就是抬头显示和360影像了,这两样基本是新手女司机必备神器,就是这两项功能让我这个新手女司机快速上手了,有了360影像什么倒车、侧方停车那都不是事。
【不满意】速度超过80后胎噪、风噪有点大,c是跨界车,基本算两厢车,隔音不如轿车,据说几何A隔音就好很多。
另外车机系统也有点落伍,不能自己安装需要的APP,不过这阵子用下来发现开车过程中基本也就用用导航放放歌。语音功能也就验车的时候试了一下,后来再也没用过,感觉其他花哨的功能更重要的也就是个销售话术而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 15.28万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】如果问我对几何C最满意的地方是哪里,那肯定毫无疑问的是它的真实续航,550KM的续航足以满足我的日常出行需求,或者并不会有“相见秋名山的名场面”,但是足以让我的出行变得自由,驾驶感受的话极其良好、特别是享受等红绿灯起步时的那种感觉,我的几何C已经到达对面的斑马线了,旁边的车辆还在原地的斑马线刚起步,驾驶感受是极其棒的,颜值就更加没得说了。
【不满意】不得不吐槽下几何C的车机自带的在线网络音乐,虽然说可以听在线音乐,但是很多歌曲都没有原版的,有些甚至搜索不到,特别是那些经典老歌,都是一些乱七八糟翻唱的特别难听,还有一点就是这个语音识别功能,如它不灵敏,有时候和朋友在车上聊天也能唤醒它,说它灵敏吧,有时候说出来的指令一下识别不出来,按道理,我的普通话还是满标准的,等后期看看能不能升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 吉利几何C |
购买车型 | 2020款 甄选续航版 550KMC++ |
裸车购买价 | 15.78万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18280公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这是一辆相对来说非常满意的车,不仅能够给我带来好的用车感受,还能增加用车的快乐。不论是上班用车还是周边游玩,它都是非常适合我的。不会给我带来太多的用车成本,在出行上也是较为经济的,一开始买车的时候感觉担心他的充电与续航,其实在习惯之后,感觉也挺方便。
【不满意】目前的用车来看并没有什么太多不满意的地方,就是在冬天用车的时候充电,会稍微有些不便,因为大家都在用电,难免会出现排队。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】