吉利几何C

【满意】我们一家三口用车，偶尔还要拉上父母，虽然几何C的外观尺寸看着不大，但内部的空间真是没话说，尤其是后排，那腿部空间和头部空间都相当宽裕，坐着非常宽松，实用性超强。
【不满意】几何C是有点偏女性化的设计，我觉得性能这么强的同时，外观上也要多一些运动，甚至要有一定的侵略性，这样看着要更犀利。这一点几何C没有让我满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C的车身尺寸不太大，但身高较高，驾驶室的视野比较开阔，加上转向盘比较轻便，操控起来挺轻松简单的。
【不满意】空调制冷效果很一般，试驾我们调到二挡的，只感觉到微微凉意。在市区柏油路上，车子乘坐比较舒适，4S外北的方向在修路，在这个路上行驶，车辆比较颠簸，虑震处理很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然几何C看上去车身不大，但内部空间却相当的不错，和我一起去试驾的朋身高一米八一，驾驶座腿部空间很足，而且它的储物格设计得也比较多，我最喜欢换挡区域下面的格子，可以放不少东西。
【不满意】低速行驶，车内很安静，但当我把速度提高之后，胎噪就比较明显了。液晶仪表盘有点小，看信息不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昨天盯着火辣辣的太阳和朋友一起去试驾几何C,不得不说这款车在外观设计上花费了不少心思，封闭的前脸，隐藏式的门把手，双拼色的车身，这颜值想叫人不喜欢都难。
【不满意】拉开车门进入车内让我没想到的是，十多好几万的车子，方向盘竟然还只是塑料材质的。虽说这款车车身不长，不需要360度倒车影像也够用了，但毕竟接近18万的车子，这个配置没有就有点儿太过节省了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性好，操作起来很方便，方向盘造型很独特，开起来很舒服
【不满意】新车的时候有点味道，目前来说已经没有了，其它的还在研究中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向盘转动起来也是非常的灵敏，轻巧，要比我们原来开的那些没助力的车子好太多了。旋转式的档位切换还是有一些小小的档次感的，油门刹车踏板也是非常的灵敏，轻微的踩踏就能过感受到车辆及时的反应。车身尺寸虽然并不是很大，但是高速行驶起来表现的特别的稳重，在变更车道的时候，车身也没有过大的晃动倾斜感。 车内的乘坐空间整体表现的还行，家里面都能够舒适的乘坐，但是相对于我来说(个子比较高)，在后排乘坐时会感觉到有一些压头，感觉有一些紧凑。车内小型的储物空间是比较多的，随车随身的小物品能够随手的放置
【不满意】胎噪有点大，120以上有风噪，不过加了防风条后好很多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时光匆匆，到今天提车差不多半年了，首先在这里谈谈几何C最让我满意的地方——省钱，当时购买几何C是用来跑滴滴的，因为我一开始是用油车来跑滴滴，经过一段时间的对比，我觉得几何C实在是太香了，充电巨便宜，一公里跑下来不到一毛钱的费用，和油车一对比，有时候接送老婆上下班，接送孩子上下学，一家子出去自驾游基本花不了多少电费，真的太省钱了，其次我发现它的加速也非常快，动力充足，我在这里真的可以为购买新能源车怕动力不足、怕提速慢辟谣，开了差不多半年，几何C的动力杠杠滴好，提速也非常快，续航更是无可挑剔，个人觉得几何C还是非常完美的，至少现在入手几何C后发现它的优点甚过不足，同时它的外观流线性的车身，隐藏式门把手以及整车的外观设计，外观比较耐看，个人觉得非常满意，内外的灯光效果也给人一种炫酷感，其次个人觉得几何C的话是可以满足我个人的用车需求，内饰的话比较简约，车机的话可以用语音控制，车身整体来说比较小巧，停车非常容易，毕竟咱们几何C的价格摆在哪里，个人觉得已经够够的了。
【不满意】说到几何C最不满意的地方还是有几点，毕竟金无足赤人无完人，毕竟用车半年多了，那就说说几何C的缺点： 1.个人感觉后排空间稍微有点拥挤，但是毕竟车身的尺寸不大，价格摆在那里； 2.几何C的车机系统容易黑屏，但好像很多几何C的车主都说有这样的毛病，有网上的贴子我也看到了这个毛病； 3.过颠坡的路段比较明显，个人觉得减震效果方面还有待提升； 4.刚刚买的时候感觉空调制冷比较慢，可能是因为新车还没有过磨合期，不过现在好多了； 5.400的续航其实真的跑起来的时候真的不够用，个人推荐有条件买高续航的尽量入手高续航，我现在用了都在想当初要是买600km的续航就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昨天和闺蜜去试驾了几何C，外观我和闺蜜都觉得很大方，是我们喜欢的款。几何C配置了两种驾驶模式：经济模式和运动模式，两种模式我都体验了，经济模式方向盘比较轻便，开起来很轻松，运动模式又给人一种沉稳的感觉，最重要的是车身尺寸不大，转弯掉头会车预估的比较准，不担心刮擦。
【不满意】昨天我和闺蜜下午三点去的，太阳火辣辣的，试驾我把空调风调节到最大，感觉都不够劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C的外观是最让我满意的点，整体外观设计的比较流线，就比较符合我的审美观，所以我第一眼喜欢上了，然后试驾，当天就下定了，其实买车之初想法就是想买一个续航高点的，外观有好看的新能源车，日常使用起来不会太费劲，当时也看了几款同级别的电车，但是最后还是决定下定这款几何C，颜值比较高，续航也满足我的想法，其实还有一款那啥品牌的热门车我也喜欢的，但最后想想还是几何C比较适合我。
【不满意】开上这车后我才知道这个车最大的毛病就是车机系统，好几次黑屏，刚开机的时候也非常卡。问问同款车主，感觉这个是通病，好多人都遇到过，不知道厂方会不会召回重弄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最满意的地方就是它的续航能到96%以上，我买车主要是跑跑网约车，所以续航是我最看重的，我买车前粗略估算一下基本每天要跑300公里多一点，然后没必要买续航400以上的车，毕竟价格要贵出好多，所以就考虑能跑300公里以上的车就行，于是最后选择了几何C这款出行版，400公里的，价格合适，也能跑。
【不满意】放杯子的槽有点浅，杯子有时候不小心容易翻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】