吉利几何C

【满意】买电动车嘛，肯定是冲着便宜省钱去的，事实上开下来也确实省钱，一公里也就一毛多点，比一般的燃油车那要便宜太多了吧，而且还不限行，开着舒服，在市区随便可以出去。其次就是电动车起步的动力还是真的好，跑起来超车很给力，很满意。
【不满意】底盘的调教我觉得一般吧，不如轿车那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是出门有了代步工具，我是个闲不住的人，没买车之前休假都是高铁飞机出门玩，这样不仅交通费一大笔，还要赶时间出门，很不方便。买车之后就方便简单多了，充一次电几十块能跑几百公里，想什么时候出门就什么时候出门，简直不要太方便。
【不满意】我觉得底盘的设定一般般，有点硬，过颠簸路的时候明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它的续航里程，我觉得这个价位能买到550公里续航里程的车子还是不错呢，个人感觉很喜欢这款车，第二点满意的就是它的外观，看上去比较高端上档次且年轻时尚的感觉，我觉得跑在路上，回头率应该很高，我本来就是做网约车的，有些时候客人坐车，他肯定要看车子的好坏，这款几何C好多客人都夸过好看。
【不满意】最不满意的就是松电门的时候那种反馈感，点都不舒服，没有燃油车那么自然。其次是当时优惠力度小，买得早优惠力度就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C这辆车子给我的感觉很不一样，可以说是一见钟情的感觉吧，有着自己的特色。非常独特有个性。第一眼看见几何C的时候，就被它的外观给牢牢吸引了，感觉这才是90后应该开的车子。事实证明，几何C确实没让我失望，每次开车出去都能吸引一大批的目光，开去逛街的时候也总是最显眼的那一款，看见自己的车子这么受大众喜爱，心里面别提多开心了。还有最重要的一点，它在华丽外表下的超强实力，550公里的续航在纯电汽车中表现可以说是很优秀了，非常实在，完全符合我对纯电汽车的要求。家用或者是出去旅游，都完全不用担心续航不够。
【不满意】不满意的也有，就是过坑的时候颠簸感让车内的人会觉得比较难受，不是很柔和的那种颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航扎实 三电稳定 HUD抬头显示 路上认识的人少
【不满意】1.车前标太丑，几何作为吉利旗下高端电动车品牌，应有自己独立的品牌logo 2.车前灯无透镜，光束很散，近光灯铺路效果太差，远光灯几乎没有铺路效果，黑暗道路严重影响驾驶安全 3.车机体验太差，响应速度慢，语音识别慢，内存小。 4.座椅记忆需要车机启动后通过屏幕调节（车机启动太慢了） 5.黑色座椅内饰材质太容易脏 6.无后排阅读灯 7.后悬挂太差，只要路稍微有点颠簸，就是哐哐哐。 8.顶配车型无自动雨刷 后雨刷打开后明显驾驶位听到继电器声音 9.开启“空调睡觉模式”日行灯无法关闭 10.隔音差~风噪 胎噪大 时速过40特别明显 11.前雷达响应距离短 速度快估计直接撞了 12.记录仪摄像头与360共用！像素感人 13.后备箱太重，没电动！ 14.后视镜视野太小 盲区太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我现在是越来越觉得几何c切合我的期望了，之前还有某些特点是我不太满意的，等现在越来越熟悉并且真正了解之后，我对我的这辆车越来越满意了。要说其中最最让我满意的，还是要属它的电耗最让我满意了，之前在开烧油车的时候就一直为油耗而担忧，每个月在油耗上花费的金额也有四五百了，说多也不多，但累计起来就不是个小数目了，现在驾驶的这辆纯电的车就丝毫没有这个麻烦了，几乎是不用担心能耗了，每个月的支出非常少，非常的实惠，做家用车来说是再实惠不过了。
【不满意】几何c的空间大小相较于同级别车来说算是不大不小的，主要他的前排空间很大很舒服，我身高173坐着还是挺宽敞的，后排空间没有前排空间那么让人满意，头部和腿部的空间稍显局促了些，而且后备箱空间也没想象中的SUV那种超大后备箱的感觉，总的来说空间差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车子车子最满意的地方是它的操控性和性价比。车子开了也有几个月了，挺好驾驭的，刚提车那会也没有觉得很生疏，车子对新手也非常的友好。基本没有怎么磨合就可以操控自如了。除了本身拥有良好的操控性能之外，它的配置也很丰富，有360度全景影像，还有全速自适应巡航系统，可以帮助我们更加熟练的操控车子。
【不满意】唯一不太满意的地方就是内饰有点减分。当然了，它在同级中已经算是很优秀的存在了。但是如果是自身来说的话，相比外观的做工和材质，内饰材质就显得有点抵挡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说。最满意的就属于电动车的静怡性。特别是市区堵堵停停简直太舒服了开着。加速感觉轻轻踩踏一下油门就有很强的反馈。没有任何卡顿。然后就是不交购置税和不限号了。也是奔着这买的。不得不说很符合我得预算。毕竟买油车这个价位下来15/6万了就。
【不满意】不太满意的话，应该是空间稍微有点小了。特别是后排的头部空间。其次就是轮毂没有顶配的好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的安全系数。还有就是他的整体空间的舒适成度，还有就是让我满意的纯电车的安全问题。因为也是看了很多这种纯电车，也许是新闻看多了，好多关注电池的问题，安全问题有很多，所以也是让我最满意的地方就是几何C电池安全问题。
【不满意】最不满意应该是有点后悔没上高配的550公里续航了，400公里的续航版本在市区跑没啥问题，如果跑高速还是有点少了。其他的都还挺好，没啥不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是出行的经济性，这也是纯电新能源车的最大优势，几何C这车折算下来1公里的出行成本差不多就是一毛钱，相比于汽油车真是一个特别大的优势；而且充电可以蹭单位的电，几乎就是零成本了；续航里程也长，几乎和燃油车一样没有续航的焦虑，方便性大大增强。
【不满意】操控上手感还是偏柔软了一些，转向不需要什么力气，整体开起来没有明显的阻尼感，感受不到那种驾驶的乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】