吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro

【满意】外观 有些人觉得几何c的外观在电动车里不算特别拉风，毕竟这车和gse有太多说不清道不明的关系，但个人觉得前脸无进气格栅，整体观感和钢铁侠头盔相似度极高，很硬气很电动，起码是比较对我的路子；侧面双腰线，流线型动感十足；尾部设计比较平庸，所谓中国丝绸风的尾灯算是个亮点吧，贯穿式尾灯现在电车已经很普及了，不值得细说。 内饰 和同价位油车相比，几何C的内饰材质明显比较“低配”——大部分都是硬塑料，不过好的是做工还不错，给低档的硬塑料拉回些许面子；另外很重要的一点就是中控扶手箱等地方设计比较有科技感，镂空储物格的设计应该是借鉴了窝窝（媳妇的s60l就是这样），我反正是比较喜欢驾驶位的整体感觉。 续航 由于我买车提车都是十二月初了，帝都已经很冷，基本都是零下十度，有几天甚至是零下二十度，因此经过这段时间的驾驶和计算，对本车冬天低温的续航还是比较有发言权的：晚上零下十度左右出门，开出五到十公里再开空调，基本续航打个七折吧，也就是三百八左右，如果一上车就开空调，估计也就是三百五左右，热泵空调在凉车的时候效能并不高；下午回家零度左右开着空调比早上续航能多个三十左右吧，有一个周五下班早，温度也差不多有八度吧，单位到家五十公里，续航基本也是一比一的掉，那是最好的一次，不过那次看到温度尚可，没开空调。根据我五年多的电车驾驶经验估计这车春秋季开得好续航能超过五百五，夏天开空调如果是市内也应该在五百左右，跑高速四百左右应该没有太大问题，不过冬天跑高速就算了。 驾驶感受 与我先前那辆猪鼻子
【不满意】1.后排脚部空间 可能是我脚大的缘故，前排座椅稍往后一点，坐后面就觉得鞋有点怼前面椅子了，腿部空间足够。 2.后备箱：一是开的比较高，实际容积并不大；二是这个价位不给个自动尾门让人很不解。 3.防碰撞的神逻辑：有天我车生生在路口被停了得两分钟吧，重启车机两次踩电门才让走。这里很不理解的一是为啥离那么远就报警，我设置的并不是灵敏那一档，二是为啥踩着刹车还要阻止我前进，这防碰撞逻辑太奇葩了吧？ 4.监控录像tf卡的插槽位置：在副驾驶脚垫下面，掀开后摸了半天才找到，就不能把插槽放到一个更容易插拔的地方？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先就是这款车它的舒适度很好，坐在车内很安静，乘坐感受是我特别喜欢的风格。还有就是它的价格合理，性价比高，谁不喜欢这款车呢？
【不满意】后备厢的空间应该说比我预想的还是要小了点，我原本以为这种SUV的话，后备厢应该会很大的。还有就是它的外观设计，缺乏自己的特点，就单纯的做个封闭中网出来，还不如用别的设计风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是续航了，网上看太多的续航虚标的问题，从我这段时间的驾驶体验来看，我这几何C保守估计能450+公里左右，一般上下班开个10天不成问题，现在一周一充，费用也不高。
【不满意】座椅舒适感差了点；另外就是对于几何C的操控方式不是很习惯，动力输出和回收这个点的把握不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢它的前脸，还有它帅气的腰线，第一眼看到它就被它深深的吸引住了。给人的感觉就是它是一台很有设计感，同时又很大气的电动车。市面上这个价格的电动车不少，但有些车，咱不点名了，设计上真的很丑太另类，还是几何C大气。
【不满意】有不满意的就是内饰的一些细节，味道算一个，然后大屏幕的话时候感觉触屏的反馈不是那么的灵敏，摁一下不好用，需要再二次去摁一下才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比是最满意的了，这样的一台国产品牌的电动SUV，配置上该有的都有了，价格也合适。最喜欢的是它的BOSE音响，还有自适应巡航这些配置，用着是真的好用。
【不满意】最不满意的应该是好操控了，底盘后悬挂是扭力梁的，这对于操控来说其实并不算是一个很好的设计。如果可以换成后独立悬挂，那么它的操控体验我想会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我发现它的最大的优点就是省钱，这方面这车确实还是很有优势，因为朋友差不多就是比我晚了一点买了一个另外的燃油车型，也是这个级别的，但是每公里费用就要比我的车高出差不多4毛钱，都是市区开，而且我开车比他还猛，但是我的使用成本这么低，还是很惊喜。
【不满意】不太满意的是它的操控了，方向盘手感偏硬，不是我很喜欢的风格。还有就是它的底盘在转弯的时候对车身的支撑性也不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C的内饰我是比较喜欢的，整体看上去没有使用太繁杂的设计元素，整个中控台面都比较的清爽，12.3寸的中控屏幕成了整个中控的亮点，包括实体触摸按键的设计，都比较规整；银色的内饰颜色也代表着科技的感觉，还要换挡旋钮等等细节的设计，无不体现在着现代科技感，非常时尚。
【不满意】车漆做的有点拉胯，划伤什么倒是没有发现，但是在轮眉边角处有小块车漆发生小裂纹的现象，而且可以肯定的是绝对不是石头打上去的伤痕，搞不清楚怎么回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一台电动SUV，我觉得这台车子的价格确实是非常厚道的，因为本身的定价就不是很高，而且优惠力度同样也是比较大的，几何C也拥有着非常高的颜值，整个车子动力输出很猛，这也真的是在很大程度上体现出了电动车该有的魅力，就包括整个车子的底盘也是非常厚重的，更加扎实的操控，也让我平时驾驭这台车子更加有信心。
【不满意】几何C的底盘调教得一般吧，特别是在过烂路的时候颠簸感明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子总体做的很棒，我对于它各个方面的表现都挺满意的，而我最满意的地方是它的外观造型。有人说买车子能用就可以了，但是我觉得综合可以的情况下，一定也是要拿得出手的。而这款车子就属于那种耐看型的，我挺喜欢的。
【不满意】内饰一般，我不太喜欢这种设计。更喜欢传统的挡把设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 外观好看，开出去一点都不掉价，虚荣心很有满足感，哈哈！ 2.内饰好看，黑科技比较多（360全景等等），可玩性比较好，适合我们年轻人。 3.充电很便宜，出行成本就是省一杯奶茶的钱，电钱几乎可以忽略不计。
【不满意】以前没有开过这种纯电车，在操控上是有点不太习惯，尤其这个旋钮换挡真实弄不来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】