吉利几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++ Pro

【满意】我对这款车子车子最满意的地方是它的操控性和性价比。车子开了也有几个月了，挺好驾驭的，刚提车那会也没有觉得很生疏，车子对新手也非常的友好。基本没有怎么磨合就可以操控自如了。除了本身拥有良好的操控性能之外，它的配置也很丰富，有360度全景影像，还有全速自适应巡航系统，可以帮助我们更加熟练的操控车子。
【不满意】唯一不太满意的地方就是内饰有点减分。当然了，它在同级中已经算是很优秀的存在了。但是如果是自身来说的话，相比外观的做工和材质，内饰材质就显得有点抵挡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在北京等待多年，终于拿到一个新能源指标，非常不容易，拿到指标后我非常高兴，经过多方面比较，综合考量，最终选择吉利几何C！ 几何C是吉利旗下的，有大厂背书，是2020年8月份上市，经过了市场检验。买之前问过许多老车主，纷纷说这车没什么问题，而且续航扎实，续航里程长。电池采用宁德时代523三元锂电池，安全性上要高一些。电池容量70度，NEDC续航550km，目前看在市区跑基本能跑到550km。 车头车尾各6个超声波雷达，全车12个超声波雷达，有FCW前方碰撞预警系统 AEB自动紧急制动系统，安全性得到很大提升。 配置360全景影像，低速转弯时自动开启，倒车时也自动开启，方便停车。 中控台上还可以无线充电，很是方便。 买车送充电桩，小区可以安装的话充电很是方便。随车送应急充电线，可以接家里220V电源应急充电（应急充电很慢）。支持放电功能，可以单配一个放电线，出去郊游时很是方便。 总而言之，选择几何C，没错的。
【不满意】后备箱略小，放上婴儿车什么的基本上就没什么地方了。 仪表盘略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于几何C这款车来说，吸引我的地方实在是太多了。之前我开的是燃油版的车型也开了很多年。准备换车之后就在关注新能源的车型。因为平时代步开车的时间很多，买电车会非常的省钱。对于这款车，我最满意的还是它的性价比。其实，作为家用车来说，我觉得性价比这一点是非常重要的。
【不满意】现在这款车给我的感觉整体都还不错。只是跑高速的时候噪音还是有点大的，可能是因为车内太安静的原因吧，其次就是优惠力度没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C带给我满意的地方很多，首先是安全性能，续航也非常稳扎稳打，我入手的是顶配550公里版本的，续航是真的猛。第二外观帅气，时尚潮流的气息，特别是隐藏式门把手，感觉非常有个性哦。第三内饰方面也非常的上档次，大屏幕不仅很科技而且也非常的智能。
【不满意】目前对几何C并没有不满意的，如果实在要说一点的话，就是再买的时候没有什么优惠，而且也没有赠送什么礼品，只有一次首保。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别的车型当中几何c的性价比是最高的，首先就是这款车的大空间我是很喜欢的了，不管是日常的生活还是出去自驾游，这款车都能有一个很好的空间可以支持，其次的话车子的颜值我也是非常的喜欢，也从侧面上看到几何c的空间还是可圈可点的。颜值上面的话我更喜欢几何c的大灯设计了，给人一种年轻又犀利的感觉，车子的钣金做的也很精细了，可以说车子的外观真的是做的特别的好看了，身边的朋友们也都和我一样这么觉得。
【不满意】不满意的还是在动力上面了，几何c这款车在起步的时候感觉有点拖沓了，而且超车的时候会感觉到二次加速上面的动力不足，所以如果是追求动力的小伙伴们，新能源的车要多多的考虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几个c整个让我满意的还是车子的性价比了，我买车从来不会只看一点的，而且从车子的全面性能上考虑出发的，首先车子的空间就很宽敞，坐在车上特别的舒服。后排空间也特别的大，头部和膝盖部位的空间还是比较大的。而且驾驶起来也并不然，其次悬挂减震能力非常出色，最后一点当然是能耗了，几何c在节能减排方面做得很到位，比起燃油车真的太省钱了
【不满意】其实目前来看的话这款车还是没有让我有过多的不满意的地方，车上的一起我都是觉得很不错的，如果非要鸡蛋里面挑骨头的话，那可能就是车子的动力了，高速上面的动力表现没有让我非常的满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三月份提车到现在也有好几个月时间了，首保也在前不久完成了，公里数6000多公里，因为家里装修房子，跑的比较多，对于几何C真的是越开越满意，在市区用车，作为家用车辆的代步车，几何C真的是最佳选择，经济实惠，环保，还不限号，在上海周边城市自驾游一来一回也完全没问题，续航里程完全足够，现在充电桩非常普及，不用再像以前开电动车出去要考虑很多问题了。
【不满意】刚提车的时候，新车里面还是有点异味的，当时在4S店试驾的时候完全没有感觉到，可能是试驾车用的比较久吧，新车多少还是有点，通风了半个月左右，买了点活性炭放车内好了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到满意，那可真不少，首先不能不先提一下几何C 这个车的颜值，封闭式的中网看起来非常简约并且很有精气神儿，两侧双LED大灯犀利有型，尾部贯穿式的尾灯更是让人爱不释手，多幅的铝合金轮毂也是非常带劲，另外舒适度也是值得称赞的地方。
【不满意】车的仪表盘非常小，纯电车辆仪表盘显示的数据确实不是很多，但对于一辆十几万的车来说，显得有些抠抠搜搜，看着不大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几何C的颜值、外观以及它的续航里程都是最让我心动的，家里面已经有了一台燃油车，有时候需要用车时觉得不方便，而且我主要是在市区用车比较多，上下班距离也近，接送小朋友用车也比较多，增购一台新能源汽车是必然的，方便还省钱节能，两全其美。
【不满意】在低速的时候，几何C基本可以给我们一个非常安静的车内环境，但是在高速上就没有那么理想了，风噪声音还是很明显的，感觉车身的密封性做的不是那么的出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我当初选择这款车最主要的一个原因就是看中了它性价比很高，因为在我看来的话性价比其实是包含了多种方面的。首先来讲这款新能源车的话，它本身电耗保持得比较低，百公里的电耗和百公里的油耗成本进行比较的话，还是非常的经济划算的。第二原因就是这种SUV的话空间比较大，可以有很高的舒适性保障，出行不用在空间方面受到什么限制，觉得非常的自在舒心。最后一点就是它非常的环保，不会对环境有什么大的污染，而且国家现在对新能源车扶持的力度也是非常大的，我觉
【不满意】当初买车的时候我销售人员就接受了这款车内的功能很丰富，但是也没有教我具体怎么去使用它，只能回家边看说明书一边摸索了，到现在有些功能还不知道怎么用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】