岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】最满意： 1.这个岚擎模式真的太好玩了，情绪价值拉满的一个功能，方向盘位置有两个换挡拨片，同时按住就能开启，它是通过扬声器模拟出燃油车那种声浪，换挡时也会模拟出顿挫感，非常有意思。 2.底盘的用料很不错，堆料很足，配备了edc底盘还有空悬，行驶时操控感很不错。软硬也比较适中，开起来很有质感。
【不满意】最不满意： 冰箱不支持滑移，主副驾拿东西比较方便，但后排使用起来就有些麻烦了。还得跑前面来开启。目前车机系统还有待完善，时有卡顿，而且车机软件开放的有些少，娱乐性偏少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最让我爽的，那必须是这个四驱版的底盘，特别是那个魔毯功能，简直了！想想我之前那车，过个减速带就跟要散架似的，颠得我骨头缝里都疼。换了这台岚图FREE+可就完全两码事了，过减速带的时候，就感觉悬挂“嗖”的一下，那点颠簸立马就没了，车身稳得很，跟在平地上溜冰似的，听说就是那个叫“魔毯”的系统牛，它好像能提前看到路不平，然后自己调悬挂，反正车就一直特稳。我家老人孩子坐后排，跑一趟下来都说舒服，一点不晕车，这感觉真没得说。
【不满意】不过吧，要说有啥不太满意的地方，那可能就是内饰的料子了。我记得老款FREE那皮子用得叫一个地道，摸上去又软又细，那手感，啧啧。到了我这新款呢，就感觉皮子好像没以前用那么多了。你就说这座椅，坐着是真舒服，通风加热按摩也都有，可手一摸上去吧，总觉得跟心理预期的差了点意思。 就不是老款那种一屁股坐下去，浑身都能感觉到的高级皮子的那种包裹感。还有中控和门板上有些地方，我本来以为都是软皮的，结果一摸，塑料感还是比我想象的要多一点。当然了，整个内饰看着还是挺高级的，但你要是跟老款比，心里头多少还是有点小落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】搭载了华为乾崑ADS智驾系统，虽然现在是ADS 3.3.2，但是官方承诺会升级到最先进的ADS 4.0。搭载了鸿蒙座舱4，官方承诺会升级到最新的鸿蒙座舱5。 驾驶质感一如既往的好，前双叉臂五连杆加上倍适登的EDC可变阻尼减震，滤震效果好，转向时支撑足够，驾驶起来很有信心。 由于前挡风玻璃增厚，全车车窗升级了双层夹胶玻璃，车身增加了更多隔音材料，静谧性比老款好不少。 座椅表面增加了更软的材料，座椅乘坐舒适感有较大的提升，但是支撑力仍然足够。后排座椅靠背可以向后倒，解决了之前一直诟病的问题。
【不满意】只设置了一个副驾座椅上的HSpace-LINK接口，在主驾座椅上没有，当副驾要使用女王副驾功能的时候，后排无法观看后排接的屏幕的内容。 纯电续航虽然有259公里，但是在现阶段还是较少，应该有前瞻性，增加到300公里以上。 前排座椅通风是吹风，后排座椅通风是吸风，不统一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意岚图free+的自然是他的驾驶操控和搭载华为智驾智能化，高速全程三百多公里几乎做到全程不介入驶达目的地。
【不满意】也不能说最不满意的吧 就是我一点这个续航我满油满电（电续航显示196，油显示900）跑了135最终续航如上图，全程小艺几乎自己开 不过跑高速可能小艺急加速有点猛。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意华为智驾系统。之前开过朋友的老款FREE 318，那辅助驾驶说好听点是帮衬，说难听点就是添乱：跟车要么离前车三米远，被加塞到怀疑人生，要么猛地刹车。现在的FREE+搭载了华为智驾，市区里开最能体现它的好。早高峰堵车时，我只要把智驾一开，脚就能从踏板上挪开了。它跟车特稳，前车慢它就慢慢收油，前车加速它也跟着匀匀地跑，不会像我自己开那样，一会儿踩刹车一会儿踩电门，搞得浑身紧张。有次在路口想变道，我打了转向灯还在瞅后视镜，系统唰一下就帮我挪过去了。后来看记录仪才发现，旁边车刚往前挪了半米，它居然精准卡准了那个空隙，比我自己判断得还利落。 跑高速更绝。上周末带家人去郊区，设定好110公里的速度，它就像被钉在车道中间似的，遇到弯道还会自己微调方向，不用我手忙脚乱地打方向盘。快到服务区时，我提前打了右转向灯，它居然能自己从最左车道连续变道到匝道，全程没让我插手。副驾的老婆都看愣了：这比你开得稳多了！现在只要开车超过半小时，我必开智驾，不是懒，是真的省心——以前开长途到地方得歇半小时，现在下了高速还能直接去超市买菜。
【不满意】但有个事儿我得吐槽—。整车终身质保没了。之前老款FREE 318宣传终身质保时，我身边好几个朋友都是冲这个买的，毕竟买车是大件，谁不图个长期省心？现在新款直接把这福利砍了，销售说改成了整车五年十万公里质保，反正听着就不如终身俩字踏实。以前有终身质保，哪怕真坏了，心里也有底，现在没了，不是说这车质量不行，就是那种后盾没了的感觉，挺膈应人的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车的细节真是给得够够的。以前开老车，总有些用着憋屈的瞬间，现在换了这台岚图free+，好多小麻烦居然都被解决了。就说副驾那个小挂钩吧，以前买个早点、带份外卖，要么放腿上硌得慌，要么放副驾座上怕洒了。这台车副驾前面直接焊了个小挂钩，不用的时候能收起来，一点不占地儿，用的时候把袋子一挂，稳稳当当的。后备箱那个220V电源插口也不错，我也是偶然发现的。像我刚提了车就跑了一趟自驾游，这个电源插口可帮了不少忙，像小电煮锅，小风扇啥的都可以用，比从前面扯线方便多了，还有化妆镜，别看是小物件，这台车的化妆镜不仅带灯，还是柔光灯，打开的时候不刺眼，照着脸清清楚楚的，而且镜子还比一般车的大，媳妇现在上车补妆都不用歪着身子了。
【不满意】这车电耗确实有点高。我在市区开，空调24度、音乐常开，表显电耗基本在20左右，要是在高速，上次自驾游，开着空调和智驾，电耗居然到了22以上，看着续航掉得快，心里还是有点小嘀咕。虽说四驱车重，电耗高点能理解，但每次充电看着续航数字，总忍不住想要是能再省点就好了。
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【其他】

【满意】这车最让我满意的，是它的动力和操控。四驱系统加上强劲的电机，动力很猛。平时在市区开车，等红绿灯的时候，绿灯一亮，轻轻踩下电门，车子一下就冲出去，推背感十足，4.9秒的零百加速，加上岚擎模式的油门模拟声浪，深踩油门的瞬间伴随着油门轰鸣声和那种畅快淋漓的加速感，真的让人热血沸腾。给人很强的驾驶信心。在优秀的操控下依然还能兼顾舒适性配置。座椅真的太舒服了，不仅柔软，而且包裹性很好，长时间开车也不会觉得累。前排座椅有加热、通风和按摩功能，冬天不怕冷，夏天不怕热，跑长途的时候还能按摩放松一下，简直太贴心了。后排座椅也很宽敞，腿部和头部空间都很充足，中间地板是平的，坐三个人也不会觉得拥挤。再加上全车双层隔音玻璃，车内的静谧性非常好，关上窗户，外面的噪音基本都被隔绝了，放着音乐就像置身于一个安静的小世界里。
【不满意】就是车机系统在几个app之间来回切换时偶尔会卡顿。有时候点击屏幕上的应用，会有个一两秒的延迟，特别是在同时打开多个应用的时候，这种延迟感就有点明显了。还有就是语音控制功能，识别准确率还有待提高，有时候我说的话，它会理解错误，执行一些莫名其妙的操作，这就有点尴尬了。另外，后备箱的开口有点高，拿取一些比较重的物品时，不太方便，需要费点力气抬起来。
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【其他】

【满意】购车理由：这是我个人购买的第6辆车了，三台东风产的车，东风和法系车的底盘，让我一直来说都感觉比较实在，在路上比较稳。拥有公路小坦克的称号。2022年蓝图瑞刚上市的时候就在广州租了一辆，开过一段时间底盘升降后视的行车，感觉让我印象很深刻，只是车机有点呆。 今年7月份上新款岚图free+以后，搭载了华为乾坤智驾ADS4.0（虽然交车的时候只有ads3.3），但是在ota以后，应该是能最快升级到ads4.0的。所以我选车的理由大概就是两个，一个是东风这个品牌的汽车制造能力给我带来的行驶感觉，第二个就是华为的鸿蒙座舱。 提车日记：因为我交付的那个门店马上要搬家了，所以布置的相对来说比较简单，但是销售还是特地自己订了一束花送给我们，整体销售的服务还是比较在线的。因为我订的是轩逸黑的车型，所以看起来比较像一个黑武士，交付的时候检查了一下车的外观，有一些细微的划痕，让售后的师傅做了一些抛光，肉眼观看就不明显了，毕竟车也是个消耗品，不用太吹毛求疵。 用车初体验：因为在两个地方都试驾过，两次 试驾感觉都蛮好的，尤其是华为的辅助驾驶，基本上可以不用太操心，只需要盯着就可以了。动力因为是双电机的，所以基本上说随叫随到，操控舒适性都比较好。智能化程度因为还没有上鸿蒙座舱5.0，所以这个车机还稍微有点没那么智能。 因为也是第1次换这种新能源车型，所以最满意的还是它整体的这个舒适感的营造和豪华感的营造。环保皮的材质看起来很舒服，没有异味，我选的琥珀棕。 后续在商城上买了一些配件，比如香氛系统等等，还有一些头枕，整体的话现在开起来还比较舒服。基本上能有200的充电续航，所以在市区跑的话，只需要偶尔充充电就可以了。 另外关于提车我享受到了以旧换新15,000的神捕和武汉车谷的购车补贴，整体还是比较划算的。
【不满意】目前的缺点：一是没有更新华为ADS4.0；二是岚图APP有点差，跟车机的联动有时候会卡，跟车友群的朋友偶尔会碰到站在车外罚站的情况，冰箱的开启、提前打开车里空调座椅通风都有点卡；三是不能远程直接看车，小米那些新能源车很多都可以。 期待车机赶紧升级，ADS4.0看看有多厉害，现在的辅助驾驶有点像愣头青，离大车太近了。
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【满意】选择free+的最重要原因就是我想要的它都有，妥妥的六边形战士。前后对比了理想L6、阿维塔07、极氪7X、小鹏G6G7，每个都有一丢丢不满意，有一点点需求没满足。看到free+这边，华为智驾、冰箱、空间、底盘、驾驶感受、美观，一次性满足了我家的所有需求。
【不满意】夏季纯电续航比预期的短了一些，差不多开190左右，可能3-4天要充一次电，如果没有家充的话会麻烦一些。
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【满意】华为座舱和智驾确实是第一梯队了，另外 4.9s 就能破百的动力，随叫随有，高速、国道超车很轻松，24万能买到这样的四驱的动力性价比很高；底盘调校非常好，高速过弯轻松应对，用料也扎实，双叉臂＋多连杆独立悬架，100mm可调空气悬架，开起来特别有信心，开惯了这个，真的回不去油车了。
【不满意】前排主副驾座椅通风，聊胜于无，太鸡肋了，关键是越吹越热，比座椅加热还烫，这个真的要批评，就不能改改？
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