岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】岚图FREE+是优雅与科技的完美融合，作为首批岚图FREE+车主，我选择了琉璃紫外观+极光紫内饰的顶配版本，这款车的颜值和配置完全超出了我的预期，堪称25万级SUV中的“国货之光”！首先外观：紫气东来，回头率爆表 渐变极光紫车漆：不同光线下呈现出梦幻的紫色渐变效果，白天阳光下闪耀夺目，夜晚在灯光下则显得深邃高级，辨识度极高。贯穿式光幕灯带+3D星辉格栅：夜间点亮时，车头的VOYAH徽标与光幕灯带交相辉映，科技感拉满。20英寸运动轮毂+隐藏式门把手：侧面线条流畅，悬浮式车顶设计让整车看起来既优雅又充满力量感。电吸门+发光尾标：轻轻一碰车门自动闭合，尾灯徽标在智驾激活时变为蓝色，仪式感满分。一句话总结：极光紫的岚图FREE+开在路上，几乎每次停车都会有人问“这是什么车？”，颜值绝对能打！其次内饰：紫色沉浸式豪华座舱仿麂皮+金丝白桃木饰板：紫色内饰高级不艳俗，搭配256色氛围灯，夜间光影如星河流动，营造出极致的豪华氛围。 女王副驾（163°躺平+4向腿托+按摩）：老婆一上车就开启“头等舱模式”，午休时完全躺平，配合座椅按摩，舒适度爆表。7L冷暖冰箱+22扬声器音响：夏天冰镇饮料只需10分钟，配合头枕独立音区，长途旅行也能享受剧院级音效。鸿蒙座舱5.0+五屏联动：中控15.6英寸2K屏操作流畅，支持手机应用无缝流转，语音指令如“打开25%车窗并导航到机场”秒响应，智能化体验一流。 一句话总结：紫色内饰不仅好看，舒适性和科技配置更是碾压同级，每天上车都是一种享受！ 还有驾驶体验：百万级底盘+华为智驾，4.9秒破百+全铝底盘：双电机四驱爆发435马力，加速线性平顺，媲美V8燃油车；全铝底盘+EDC魔毯悬架，过减速带如履平地。华为乾崑ADS 4.0：29颗传感器+192线激光雷达，城市NOA自动绕行加塞车辆，雨夜也能精准刹停，AEB主动安全避免“鬼探头”事故。岚擎模式模拟V8声浪：开启后能体验燃油跑车的换挡顿挫感，让电车也能有驾驶激情。 一句话总结：操控稳如德系，智驾聪明如华为，开起来既安全又充满乐趣！续航与补能：一周一充无焦虑，纯电249km+综合1358km：市区通勤纯电足够，增程模式长途无忧，400V快充20分钟充至80%，彻底告别续航焦虑。 最终评价：30万内无短板的全能选手！ 车上还可以打王者荣耀呢，“以BBA入门级的价格，获得保时捷的操控和华为的智能，极光紫岚图FREE+就是我的Dream Car！” 如果你是颜值控+科技控+驾驶控，这款车绝对不会让你失望！
【不满意】小遗憾是座椅按摩力度偏轻：希望后续OTA能增加力度调节。车机功能略复杂：需要时间熟悉，但鸿蒙系统学习成本不算高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到今天为止也超2周时间了，我就聊聊这车吧说句实在话，不过分夸大宣传有什么说什么直击重点，首先这款车这这么多天用下来我最满意的就是岚擎模式了，20万左右价位，让你体验上引擎之心的感觉那声浪虽然比不过油车v8但是堪比，推背感也给上了，有预算的并且喜欢声浪的真的建议上四驱乾崑。性价比高自己喜欢最重要，底盘也是亮点，空气悬挂，华为智驾系统等等，配置顶了非常性价比的。
【不满意】这半个月体验下来就是车机第三方软件少，有时候听歌会满半拍，也就是响应速度吧。以及流量根本不够一个月才10g不够用，是需要商城买多少有点小贵，以及ETC也是需要商城购买小贵了哈，不过积分福利算弥补了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我满意的 那肯定得是华为智驾ADS4.0。之前我开车跑高速，时间一长就觉得特别累，精神还得高度集中，生怕出点啥意外。有一次从老家回来，开了几个小时，肩膀又酸又疼，眼睛也看累了。但自从有了岚图FREE+的智驾系统，跑高速轻松多了。打开高速NCA功能，车子能自动识别车道、跟车，遇到慢车还能自己变道超车。就拿上次去邻市出差来说，一路上我基本没怎么操心，设定好目的地，它就稳稳地往前开。超车的时候干净利落，一点不拖泥带水，比我自己开还稳当。而且在城区里，遇到堵车也不怕，它能自动跟车启停，我只需要偶尔注意一下周围情况就行，真的非常省心。
【不满意】最不满意 就是相比老款FREE318取消了整车终身质保。我买车的时候特意问了销售，现在只有三电终身质保了。虽说三电系统是新能源车的核心，可整车质保时间缩短，心里总归有点不踏实。毕竟谁也不敢保证车子其他部件不会出问题，以后维修保养的成本可能会增加，这一点让我有点纠结。要是能保留整车终身质保，那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意：它搭的是华为乾崑智驾ADS 4.0，这系统是真智能，平时在城区开，最头疼的就是加塞、环岛还有无保护左转，以前我开别的车，遇到这些情况都得精神高度集中，生怕出点啥事儿。但这FREE+四驱的城区NCA，处理这些情况那叫一个丝滑。有一次在早高峰，前面有个车突然加塞过来，我还没反应过来呢，系统就已经自动减速避让了，动作特别轻柔，一点不生硬。过环岛的时候，它能精准识别环岛里的车辆，判断好时机再进去，根本不用我操心。到了高速上，高速NOA就更靠谱了，该加速的时候加速，该减速的时候减速，变道之前还会观察周围车况，确认安全了才变道。 续航：CLTC纯电续航有259km，我平时上下班来回也就20多km，一周充一次电就够了，完全不用天天充电，省了不少麻烦。要是周末想出去玩，综合续航能保持在1000km左右，就算跑个长途也不用怕没电，再也不用有续航焦虑了。而且它支持400V平台快充，平时去快充站充电，20分钟就能从20%充到80%，喝杯咖啡的功夫，电就充得差不多了，根本不用等太久。有时候我晚上忘了充电，早上起来去快充站充一会儿，就能满足一天的通勤需求，特别方便。 智能化：最让我惊喜的是自动泊车，以前我停那种极限墙角车位，得倒好几把才能进去，有时候还得让朋友帮忙指挥，现在开着它，只要按下自动泊车按钮，它就能自己识别车位，一把就停进去了，不管是侧方停车还是垂直停车，都特别精准，对我这种停车技术不太好的人来说，简直就是救星。
【不满意】不满意：首先市区纯电开着挺爽，但馈电用油的时候，发动机介入那一下会有点小动静，虽然不吵，但能明显感觉到；再就是这车块头不小，窄点的老小区巷子或者紧凑车位，转弯、停车得多留意，新手可能得适应适应；最后就是车机偶尔会有反应慢半拍的情况，比如点个导航或者切歌，得等个一两秒才出来，不算大问题，但多少影响点体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 先说说最让我惊喜的地方——底盘调教和魔毯智能悬挂。之前开别的车，过减速带或者坑洼路，那感觉跟蹦迪似的，屁股遭老罪了。换了岚图FREE+之后，魔毯智能悬挂是真有两把刷子，它能实时感应路面情况，自动调整悬挂的软硬。碰到一段在修路的烂路，坑坑洼洼还全是碎石，结果开过去的时候，悬挂聪明得很，一下一下缓冲得特别自然，坐在车里基本没怎么感受到颠簸。还有过减速带，以前得慢悠悠刹车减速，现在稍微带点刹车，一下就过去了，这舒适感谁开谁知道！底盘调教也很扎实，高速过弯的时候，车身侧倾控制得特别好，给人满满的安全感。
【不满意】最不满意 最让我膈应的就是隔音和新车味道。先说隔音，在市区开还好，速度上来之后，尤其是上了高速，胎噪和风噪就有点明显了。虽说也不是完全没法忍，但对比这车其他优点，这点确实有点掉链子。然后是新车味道，提车那会，一打开车门，虽说新车多少都有点味，我买了一堆炭包，又经常开窗通风，折腾了好几天，味道才慢慢淡下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前换车就怕新车有味，孩子小，结果提岚图FREE+当天，打开门一点怪味没有，直接敢让娃坐安全座椅。还有照顾家人这块，我媳妇一上车就占副驾，163°放倒加腿托，躺那儿刷剧跟家里沙发似的，我爸妈坐后排，开吸风通风，前几天回老家，我妈说后背没闷汗，比坐大巴舒服多了，一家人舒坦，我开车也踏实。
【不满意】售后网点太少了，像我家是四线城市没有售后，有点啥事跑4s店都不方便，不算大问题，但偶尔会有点小烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空气悬挂➕华为最新智驾➕三十万元内一等一的底盘这一套，开起来真的很稳，过弯过坎超车很有信心，隔音也相当不错
【不满意】最不满意的是一些看不到的减配，比如没有内置etc，没有nfc解锁，无线充电想安装还要花一千块选装，不是很好，还有就是新车味道有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为提车2星期左右深度体验过岚图FREE+的车主，最让我满意的是它在智能与舒适体验上的完美融合。20个左右的价格配置个人认为拉到顶了，全系标配的华为乾昆智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，直接将科技体验拉满。ADS 4在高速上的表现堪称惊艳，智能跟车、车道保持都很精准，让长途驾驶轻松不少；鸿蒙座舱操作流畅，车机互动非常不错，可以一次性识别，我说出了多个指令。再也不需要像其他那些要一个个分别说出来。
【不满意】ADS 4的某些城市领航辅助功能还不太成熟，在路况复杂的市区，偶尔会出现反应迟缓的情况。车机系统虽然流畅，但第三方应用数量有限，娱乐功能不够丰富，希望后期能增加应用种类。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从油车换到电车体验非常好，外观时尚，白色内饰也挺有高级感。搭载的华为智驾遥遥领先，四驱的空悬感觉也不错。
【不满意】车机还有优化空间，语音识别不太精准，也不太智能。 还有前排的座椅通风感觉比较弱，感受不到风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对岚图FREE+ 最满意的是它的底盘调教！开起来那质感，跟德系车一样稳当。过弯的时候，车身姿态控制得特别好，就算快速过弯道也不会有那种要侧翻的吓人感觉，再加上魔毯CDC加持，过减速带或者坑洼路面，减震处理得挺好，哐哐硬怼的情况不存在，滤震又利落，坐在车里就俩字：踏实。而且操控起来很跟手，打方向盘精准，变道、超车都贼丝滑，开着它跑山、跑高速，那驾驶乐趣，完全感觉不到这是一款中大型SUV，非常适合我这种对操控要求高的人群。
【不满意】有两点不太满意，一是新车味道大，每次上车，那股子皮革和塑料混合的味儿，熏得人难受，得开窗通风一会，才慢慢淡下去，新车提来我就准备好了活性炭包，对于嗅觉敏感的人不太友好。二是相比老款 FREE318 ，这次岚图FREE+取消了整车终身质保，变成5年10万公里限质保，心里总觉得少了份 兜底的安全感，虽说日常开可能也不会出大问题，但这种政策调整，多少让老粉和准车主有点遗憾，希望岚图以后能再考虑考虑质保这块儿的诚意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】