岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】满意：这个车它还设有岚擎模式，能够模拟燃油车的引擎声浪，对于像我这样习惯了驾驶油车的人来说，这一功能简直太贴心了，开着它就如同在驾驶一台高性能燃油车一般，再搭配拨片模拟换挡，非常的爽。
【不满意】不满意：车内储物空间不够合理,中央扶手箱虽看似空间充足，但其内部的分层设计实用性欠佳，存放稍大的物品颇为不便；车门处的储物槽深度平平，放入一瓶大瓶装矿泉水时，该物品易出现晃动情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个外观了，真的很漂亮，我也非常喜欢这个琉璃紫色，特别好看，另外就是星空灯，流光屏，特别漂亮，非常喜欢呀
【不满意】额，说实话，座椅通风效果比我预想的要差一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为那个智驾，我是真服了，早高峰深南大道高架上堵得人没脾气，脚在油门刹车之间来回倒腾，车一多还得紧着看车距，城市NCA功能一启动，方向盘轻轻动几下，车就自己稳稳跟着车流走，前面有啥事儿反应比人都快，上次暴雨一个外卖小哥突然杀出来，系统零点三秒就给刹住了，我脑子都还空着，雨刷都没想起来调快，它已经处理完了，跑高速就更不用说了，自动变道，前面有慢车自己就绕过去，连下高速那种扩展道都能直接并进去，省得排大队，有回试了那个岚擎模式，音响里模拟出V8的声浪，拨片一动，耳朵里全是那种轰鸣，手感也跟着震一下，真有点开油车那劲头。星河格栅这名字挺好听，官方叫闪动星河智慧灯幕，里头塞了200颗LED灯，车一解锁，灯从中间亮起来再往两边跑，有九种效果，配上那个琉璃紫的车漆，白天瞅着挺低调，晚上灯幕一亮，整台车一下就有精神了，我们小区保安都跑过来问，这灯怎么这么好看，门把手是藏起来的，解锁就弹出来，关上门跟车身一个平面。
【不满意】车里22个扬声器，厂家说是剧院级别的，数量听着是挺唬人，低音确实够劲，听着也挺厚，就是中频有点空，声音发散，高音勉强过得去，这套音响好像特别在意声场定位，方向感挺准，就是力道差了点，前后排听着感觉还不一样，我专门找了李克勤那首《再一次想你》试了试，人声总感觉隔着层纱，不亮堂，朋友那台升级过的音响，一对比差距就出来了，当然平时听听广播，听听播客，完全够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我驾驶员来说这华为智驾系统相当满意，还有那底盘非常满意。对我老婆坐副驾来说就是零重力座椅最满意，还有不少贴心小设计让人惊喜。最实用的是副驾驶前方的挂钩，买些果汁.汤类的直接挂上，放置稳固，再也不用担心饮品晃洒。还有四门电吸门功能，大幅提升了上下车的体验感。
【不满意】在高速上风噪是有点，车速一过110码，风噪就特别明显，呼呼地往耳朵里钻，感觉像车窗没关严。不过开点音乐就能盖过，这点还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子外观的白色是那种干净透亮的白色，不像其他车子的白色很土，内饰用料很足，最这个真的没得说，用心了，零百加速4.9秒的动力系统超车的时候丝毫没有任何顾虑，智能驾驶的识别率很高，非常智能全面。
【不满意】首先油门与刹车的调校不够理想，在经济和舒适模式下，油门响应存在明显延迟，深踩油门后，动力跟不上，会迟一些，然后目前还是采用400V平台，相比现在大部分800V高压平台车型，充电效率低更浪费时间，时间就是金钱，其次刹车踏板偏硬，前段还有一点虚位，轻踩下去感觉没什么制动效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名热爱探索生活、追求品质出行的汽车爱好者，在换车时，我在众多车型中反复比较，最终选择了2025款岚图FREE四驱。几个月的使用下来，它给我带来的是全方位超出预期的惊喜体验，今天就来给大家分享一下我的真实感受。直到我遇见岚图FREE四驱，瞬间被它的外观吸引，流畅的线条、独特的前脸设计，既有科技感又不失稳重。深入了解后，发现它不仅外观出众，配置更是豪华到让人无法抗拒。再加上试驾时，出色的动力和舒适的驾乘感受，让我当场就决定把它带回家。这个价位要什么自行车啊，同等价位配置高，性能好，动力足，空气悬架，非常喜欢，这些拉满啦，我就冲他配置体验，样样齐全，就选择了他就如此简单而已，我要求不多，达到自己喜欢的点还有爱好满意的价格这就是我选车的方式。
【不满意】不满意就车机虽说用了华为鸿蒙座舱，流畅度还行，可应用生态太拉胯。我想下个小众但好用的音乐软件，根本找不到，只能用自带的那几个，选择太少，真的很影响使用体验。每次想用新软件都落空，心里就很郁闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘这块，开起来一点不像个大车，反倒很灵活，电门踩下去，响应特别快，推背感说来就来，双电机四驱，起步那一下很顺，官方说零百4.9秒，高速上超个车确实轻松，底盘是全铝的，悬挂前双叉臂后多连杆，还有空气悬架，带魔毯调节，过地库出口那个减速带，以前的老SUV咣当一声，现在这车就是“咕噜”一下，车身没啥晃动，我那爱钓鱼的朋友走野路试过，说比城市SUV还稳，一点多余的摇晃都没有。
【不满意】质保的事，整车给五年或10万公里，三电倒是终身质保，可空气悬挂、空调这些，五年后就得自己花钱了，隔壁问界M7给首任车主终身整车质保，虽然贵点，但人家的政策放那儿，岚图这块就显得没那么大方，蓝牙钥匙有时候走到车门前就是弹不出来，门把手也是时好时坏，自动泊车遇到窄车位，它就识别不出来，明明还能再进去一点，系统直接报失败，最后还是得自己来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看见那台香槟金岚图FREE 四驱乾崑版，天还阴着呢，可挪到室内灯下一看，这金色一点不俗气，带点灰调，那质感一下就出来了，心里头就觉得这颜色选对了，踏实，说到底盘，过个坎儿那感觉太明显，以前开过不少SUV，咣当一下就过去了，FREE 这全铝底盘，双叉臂多连杆的，过减速带就是“咕噜”一声，车身没啥多余的晃动，空气悬挂加那个魔毯，走烂路它能自己看，我那爱钓鱼的朋友开去野地，一圈坑坑洼洼下来，他说比他那城市SUV稳当多了，服气，下大雨跑高速，路上有积水车轮子抓得也牢，方向盘稳稳的，心里有底。
【不满意】自动泊车有点意思，那种特别窄的车位它认不出来，明明看着能进去，系统直接说失败，最后还得自己一把一把揉，还有那蓝牙钥匙，有时候人都走到车门跟前了，门把手没动静，非得掏出手机点一下，有时候人离着八丈远它自己解锁了，站在那儿干等着也挺怪的，新车那股味儿是真不小，得天天开窗户，皮子味儿有点上头，虽然有人测了甲醛很低，好像是0.018，可还是开窗透气最放心，座椅通风那个风量夏天差点意思，后背照样出汗，风扇声音还不小。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】在总共8次的试驾活动中，四驱和后驱车型各有几次试驾机会，最后我决定选择四驱版本。虽说它比后驱贵了3万元，并且纯电续航里程肯定也会短一些，不过有了空气悬架以及EDC（电子差速锁）之后，其驾驶质感确实要强上不少。而且当把底盘调至运动模式之后，底盘的离地间隙要比不可调节的后驱车型更低。对于像我这样身高不足165cm的人以及我的家人而言，上下车会明显轻松许多，无需额外加装踏板就能很轻松地进入车内。虽然很多人对此并不在意，但是我在开过很多SUV之后，对这一感受特别看重。况且我的老母亲已经七十多岁了，腿脚状况欠佳，即便她不常乘车，但较低矮的底盘使得她每次上下车都轻松了不少。在试驾过程中，低矮的底盘让车辆重心更为稳定，我个人觉得这极大地提升了车辆的操控性能。因此经过一番考量，我还是选择了四驱版本。
【不满意】新车刚拿到手的时候还没有怎么开过，刚刚完成了上牌手续，从整体来看情况都还不错，不过新车依旧存在着味道，依据营销宣传所描述的内饰，虽说并非是真皮材质，但是用料却达到了母婴级别，本不应该出现如此浓重的气味，经过太阳照射之后，打开车门的那一瞬间气味尤为突出，打算先让车透气几天之后再开始驾驶。雨刮在工作时并不喷清洗液，在下雨天使用时会发出吱吱的声音，不清楚这是仅我遇到的个例还是普遍存在的问题。另外10g的流量在实际使用过程中好像并没有发挥多大作用，仅仅放了几首歌便感觉流量就已经耗尽了，后续在利用导航查询位置以及规划路线的时候，网速也显得有些缓慢。
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【动力】
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【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：夜间的瀑布灯很梦幻，有科技的感觉，整车线条优美，符合年轻人审美
【不满意】车机智能助手反应很快，但是需要描述清楚指令才能做出相应动作，有时候挺难获得正确需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】