岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】这个车的整体的离地间隙比老款有所提高，上次我回老家的时候走了一段烂路，不需要在像之前的时候那样小心翼翼地躲避坑洼，这对经常行驶在非铺装路面上的人来说非常实用。还有就是白色车漆还有一项好的地方就是特别的耐脏，要是一周不洗车的话也看不太出来，这让懒人们欣喜不已。
【不满意】这个车的后备箱里面的内壁是毛绒面的，平时不注意的话沾上了灰和毛发根本清理不干净，还有就是雨刮器，雨量调节根本不准，小雨刮得太快，大雨又刮不干净，雨天开车视线特别受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是岚图Free+的动力和内饰的质感，动力很强劲，在任何路况下都可以随心所欲的驾驶，特别是在高速上超车的时候那种推背感真是爽。在内饰上，极光紫的色彩很独特也很有高级感，软质材料的大量使用以及精细的做工营造出了一种非常豪华的感觉。而且车子的智能驾驶辅助功能也很让人满意，自适应巡航和车道保持辅助在长途驾驶的时候给了我很多帮助，减轻了驾驶的疲劳感。
【不满意】要说最不满意的地方，就是车辆的车载系统偶尔会出现卡顿的情况。大部分时间用起来都很顺畅，但是在同时开启多个应用的时候，偶尔会卡顿，希望厂家可以后期通过OTA来解决这个问题。另外就是车辆的隔音效果还是不错的，但是在高速行驶的时候还是会有风噪的，但是也在可以接受的范围之内。车辆的价格相对比较高，要是能优惠点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意之处在于内饰的紫色细节处理颇为用心。像方向盘上所设置的多功能按键区域、空调出风口处的拨片以及杯架内侧的氛围灯等细节，均与紫色内饰相互呼应，营造出了一种和谐统一的视觉效果。
【不满意】上个月的时候，我不小心让车蹭到了路沿，结果后保险杠就出现了一道划痕。后来去4S店去做补漆处理的时候，那边的人跟我说，这款车的专属紫色得要精准地采用原厂漆配方去调配色才行，这样才能保证颜色是一致的。如此一来，其补漆的费用要比普通的颜色高出足足30%，而且等待的时间也很长，足足有一周之久，在这期间只能临时找辆车用，这可真是对我日常出行造成了相当严重的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意主要两点，全铝底盘+华为智驾。底盘舒服这事儿是真的，EDC+空悬+前双叉臂四球节配置不是吹的，过小区门口那几道减速带，减速车子就慢吞吞过去，咚咚两下干脆利落，坐后排的老妈还在那说，家里那辆老车就没这么稳当，去郊外玩的时候，土路坑坑洼洼的，空气悬架一调到郊游模式，底盘抬高不少，石子子轮胎压过去，也没啥颠簸，方向盘都没晃动，别的车开在这种路上手得攥紧方向盘，这台不用。华为智驾，最开始心里总打鼓，机器能不能比人靠谱，有点不敢用，开高速去外地，两个小时有点累，手一松开打开智驾，前面有慢车，车子自己变道打灯，头一次还吓一跳，赶紧把手扶方向盘上，过一会发现它做事也有章法，比新手司机靠谱，隧道里头灯暗下来也没偏，识别旁边车道距离，快到服务区，导航提前设好，它自己慢慢并道到最右，还叮嘱你快下高速，轻松倒是真的，完全不管还是不敢，毕竟心里有点不踏实。
【不满意】缺点也有，选车时就最不满意就是空间，车身比较低趴高度比较矮，后备箱空间够用不够大，特别是缺少个下沉空间，有些随车小物品没地方放。个别地方降价减配没必要，随车工具储物盒内侧车身裸露，遮物帘也不标配了。其他地方不能说不满意，毕竟价位在这里，只能说有些不尽人如意，22个扬声器音响，名字挺唬人，销售说剧院级，放那种重低音的歌感觉闷着，低音不透，跟318那台丹拿偏温柔差距有点大，估计还是适合听听轻音乐；空气悬架只能说解决有没有问题，可调可控水平不高，储气瓶就在后备箱盖板下工作时声音特别大，第一次给人吓一跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先内饰的用料真的不错，比我之前那个老车子都是塑料好太多了，空间方面也比较充裕，车子的功能性很多也很全面，有时候忘记带钥匙app就可以直接蓝牙使用了，包括说app的使用面积也挺广的，还能查看车辆状况，动力系统也很优秀，百公里4.9秒的数据在平时驾驶中也给我带来了很多情绪价值，开起来就是爽，那优秀的动力底盘自然差不了，操控特别好。
【不满意】充电速度方面有待提高，在这一点上岚图free+做的不够优秀，充满还要需要接近一个小时，语音助手的识别能力有待提高，经常听不懂我说的话，油耗如果亏电的情况下非常恐怖，估计能接近10个油，车机偶尔还会出现卡顿的情况，希望后续可以有效改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雨后小区出口那块破砖路，老油车过去晃得跟船似的，空悬压下去，细碎的颠簸都给吃了，方向盘就轻轻抖两下，好像在说“路不平，没事”，带爸妈去郊区，我妈坐后排说这跟坐高铁一样，我嘴上没说啥，心里挺舒服，这钱花的值，早高峰，车堵得跟下饺子一样，以前最烦一脚油一脚刹车地挪，现在拨两下挡把，NCA灯一亮，方向盘自己左右调，跟车距离一点不乱，暴雨那天，一个外卖小哥突然斜插进来，车“吱”一下刹住，我水杯里的水都没晃，副驾的朋友都看愣了，说这车反应比你快，我笑笑，其实后背也出汗了，就是懒得说，
【不满意】风噪这个事，速度一过110，A柱那“呼呼”地灌风，跟窗户没关严实一样，音乐音量开到10都盖不住，我老婆在副驾刷剧，耳机音量也得再加两格，空气悬架降到最低，噪音是小了点，可还是比不上朋友那台贴了双层隔音胶条的德系车，改天得去改装店问问加封条，两三千块，头疼，22个扬声器，听着挺唬人，低频有，就是下潜不深，鼓点打出来像拍在棉被上，“噗噗”两下就没了，我拿U盘拷了首《鼓诗》，前后排都听了，低音的位置飘，人声也远，调了EQ低频加3，中频加2，解析力还是有点糊，像隔着层毛玻璃，平时听个电台还行，真想听爽了，得加个外置低音炮，又嫌占地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我那台极光紫的岚图free+，配的四驱乾崑版，要说操控和底盘，真没得挑，开起来心里特别稳，下班回家都乐意绕个远，专找那种弯弯绕绕的路开，过弯的时候车身姿态控制得很好，侧倾很小，就像穿了双特别合脚的鞋在跑道上，路感反馈得清清楚楚，去碧峰峡走高速，过一个大匝道，速度稍微快了点，我媳妇坐副驾低头玩手机，头都没抬一下，要是开家里那台老SUV，她早就抓紧扶手了。
【不满意】那个蓝牙钥匙，我得说道说道，有时候拎着一堆东西走到车跟前，门把手就是不弹出来，得等个五六秒，甚至还得把手机掏出来在旁边晃两下，跟逗它似的，赶上下雨天就更尴尬了，旁边路人看着我，跟演默剧一样，还有那个空气悬架，心里也总惦记着个事儿，这车三电是终身质保，可整车不是，销售也说明白了，空气悬架就保五年，我一哥们儿的问界M7是整车终身质保，一想到这空气悬架要是坏了修起来那价格，我就有点发怵，现在过个坑都下意识地收着点速度，生怕给磕了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】手一搭方向盘上，脑子里就自动切到那个智驾状态了，华为乾崑那套东西，跑长途直接把高速NCA给拉起来，就跟着前头车走，变个道，上下匝道，全都给你弄得明明白白，人一下就松快了，方向盘随便扶着就行，全程都不怎么用绷着神经，新手头回用这个心里能踏实不少，老跑高速的更能明白那种感觉，就好像车子在照顾你，怕你累着，人慢慢也就习惯了，信任那一堆传感器，29个呢，还有192线的激光雷达，觉得机器给的料足，心里就稳当，以后软件再一升级，那体验肯定还能更好。
【不满意】车嘛，肯定不能说哪哪都好，前排那个座椅通风，风力就那样，后背总感觉有点热乎乎的，吹了半天也没啥大用，倒是那个座椅加热，一开就来劲，夏天汗多的时候后背闷着是真不舒服，听人说前面是吹风，后面是吸风，这设计思路有点搞不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先车子的外观造型很独特，辨识度高，低趴且运动区别其他suv，有特点，四驱系统和底盘调校做的很优秀，二十几万能买到这样的车我很满意了，续航打折不会太厉害，不像其他车打个6折，太夸张了，实际需要有180，我用家充特别方便。
【不满意】智能驾驶方面还有不足，经过一些复杂路况下，路面标线模糊的时候，系统就会提示需要手动驾驶了，没办法智能驾驶了，这方面不够全面，车机偶尔也会出现卡顿的情况，特别还有朋友在车上的时候搞的很尴尬，别人说你二十几万的车子怎么还会有这种情况，电量显示不太准，掉电的速度和实际跑的里程不太匹配，有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车相媲美，细碎颠簸仿佛被“揉碎”，车内几乎感觉不到颠簸。上周回乡下走石子路，车身稳得像贴在路面上，坐在后排的爸妈一直说“比以前的轿车舒服多了”。高速过弯时，外侧悬架阻尼瞬间增强，侧倾控制得比轿车还狠，开着它就像自带“定心丸”。
【不满意】在经济以及舒适这两种模式之下，油门反馈存在着些许延迟的情况，当大力踩下油门的时候，车辆并不会立刻就冲出去，而是需要有一小段时间的反应，不过运动模式相较于前两者而言就好很多了，只是日常在市区驾驶时，经济模式与舒适模式使用的频次会更高一些。在高速行驶的状态下，风噪以及胎噪会显得比较突出，对驾乘体验产生了一定程度的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】