岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】最满意的是高性价比！这是我和老公选的第三辆车了，家里已有一辆纯油小雅阁，一辆纯电小海豚，但是出去自驾游开哪个都不方便！我俩一咬牙决定换车！争取一步到位！冰箱彩电大沙发＋智驾＋空间＋舒适性＋智能化＋外放电露营…我全都要！！！奈何钱包空空荡荡，没得办法在汽车车市对比了n款车型，最后选了个性价比之王👉🏻岚图free＋后驱乾崑版搭配华为最新Ads4智驾，21w刚出头就全部落地了🫡这性价比绝了！附上我的提车美照，请喊我漂亮姐姐🤪
【不满意】最不满意的是这两个模式，一个叫cltc我称之为司机快乐表，上次自驾游之前加满油充满电，我一看这么长的续航美得不行，后来才知道原来这个综合工况下才是正常行驶能使用的续航里程，同样的电量油量情况下，差掉了200多公里呢，不知道这个cltc有啥参考价值？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开我这台岚图FREE后驱版这一段时间，最满意的就是驾驶的质感还有日常的实用，后驱调校之后，车子开起来就挺灵活的，在市区里面变道或者转弯的时候，车身跟着转过去，没那么笨重的感觉，平时上下班开车也省事不少，电门一踩动力就跟上来了，不会窜，还有内饰的质感也出乎意料，摸得到的地方基本都是软的，坐在里面不会觉得廉价，周末带着家人出去玩，后排坐进去也不会觉得挤，总之就是开起来顺手，坐上去舒服，一点都不会后悔选它。
【不满意】要说最不满意的，就是功能短板里的无线充电，它被藏在中控台下面的储物格里，手机放进去之后得对着位置才能充电，有时候着急出门随便一扔，到了地方才反应过来没充上，而且拿的时候旁边杯架挡着，还得扒拉一下才能拿出来，不是不用，就是每次用都要费点劲儿，要是储物格开口再大点儿，或者充电板位置再往外面挪一点，用起来就顺手多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是这辆后驱free+的那种舒服的驾驶感，以前开车动力响应总是慢半拍，现在这车电门一踩就有，提速跟脚，在市区开非常得心应手，车里面非常安静，电机的声音都听不到，放首歌简直是一种享受，续航也很不错，充满电能用一个星期左右，用车成本比以前省多了，空间布局很合理，后排地台纯平，家人坐着都说舒服，总体而言，这辆车很符合我的日常需求，每次开车出去都觉得很舒服。
【不满意】最不能满意的就是这个音响系统了，感觉就是一个很明显的功能短板，虽说是有好几个扬声器，但听起来就是感觉少了点味道，低音不够沉闷，高音也不够清脆，听久了就会觉得累，尤其是开大音量的时候，车门板也会跟着一起共振，很影响体验，我平时喜欢在车上听歌，这个音响效果不是很好，虽然不是啥大功能，但每天都要用的东西做成这样，总觉得有点可惜，要是能选个品牌音响就好了。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提这台岚图FREE+没几天，最顺心的就是它的驾驶顺手程度和内饰质感，平时市区开，电门踩下去动力来得还挺均匀的，起步不肉，跟车的时候也不用频繁踩踩停停找节奏，内饰摸起来也挺舒服的，方向盘还有车门内侧都是软绵绵的那种感觉，不像硬邦邦的塑料，坐进去就让人觉得很踏实，周末带爸妈出门，后排坐俩人也不显挤，一路开过来也没听到他们说哪里不舒服，这几天开下来，越发觉得挑对车了。
【不满意】要说不太满意的就是功能短板中的中控储物格设计，中控台下面的那块储物格看起来不小，放上手机之后，要是再想往里面塞个钥匙或者充电线，就有点挤了，东西很容易缠在一起，而且拿手机的时候，还要低着头去够，不像有些车能随手就拿到，不是不能用，就是每次放东西、拿东西都得多费一步劲，要是格子再分得细一点，或者位置再往外挪一点就好了。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我惊喜的就是从油车换到这台free+之后，整个驾驶体验的提升，电门响应很跟脚，红绿灯起步总是快人一步，开起来特别顺溜，车内的静谧性做的很好，关上车窗之后就感觉外面的吵闹声完全听不见了，再加上不错的音响，每天上下班都变成了享受，续航也挺不错的，充满电能用一个星期，用车成本比起以前便宜多了，空间布局很合理，后排地台纯平，家人坐上去都说舒服。
【不满意】最不能接受的就是这个无线充电板的设计，感觉就是一个功能的短板，而且散热效果也不好，充一会儿手机就烫，夏天更是烫得要命，最麻烦的就是取放不方便，每次都要低头找，开车的时候分心去拿存在安全隐患，虽说配置了无线充电是好事，但是这个使用体验还是得改进一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】我选岚图FREE后驱版，最满意的就是它的性价比和开起来的感觉，219900基础价，再加2000抵5000的券，5000厂家补贴，还有15000省补，最后老福特福睿斯置换一下，想想就觉得挺划得来，开起来也很舒服，起步轻快不肉，日常上下班或者周末带家人出去玩，动力够用还稳当，空间也够大，5个人坐进去不会觉得挤，这个价位能做到这样，我觉得挺值的。
【不满意】要说最不满意的，就是功能上有点小遗憾，中控台下面的储物空间设计得不太实用，有无线充电板，放手机挺方便的，但是充电板旁边的空间特别小，想把车钥匙和驾驶证一起放在旁边就有点挤了，拿取的时候还容易碰到手机，每次上车都要把钥匙放进门板储物格里，然后把手机放在那里充电，感觉不太方便，要是这个地方再宽一点就好了。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是 FREE+后驱版在保证舒适性的同时，也有着不俗动力表现，虽不及四驱版那般极致，但日常驾驶也足够畅快。其配备的底盘系统搭配舒适座椅，乘坐体验佳，副驾“女王椅”带加热、通风功能，收获一致好评。不过追求这样的性能，续航多少会受些影响，这也是能接受的。车辆标配激光雷达和不少智能硬件，但完整的高阶智驾功能需额外花钱选配。离车自动泊车功能十分实用！我实测 20 次侧方位停车，用手机 APP 在 10 米外就能操控，车子能精准停入；垂直停车更厉害，平均误差才 3 厘米，比我手动停得还精准。
【不满意】1、高速行车时，奇怪的噪音，应加强隔音效果。 2、后排中间座椅弹性不足，并且固定不严合，导致颠簸时出现两张皮摩擦的声音。 3、车机过于入门，未接入AI，语音命令过于死板
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的是它的底盘质感和华为智驾的组合。每天上下班那一个多小时，底盘把烂路过滤得干干净净，遇到堵车就打开智驾，它能自动跟车、保持车道，大大缓解了我的驾驶疲劳。这两样搭配，让通勤从负担变成了真正的享受。
【不满意】刹车脚感和语音助手是两大槽点。刹车前段偏软，在堵车跟车时需要踩得更深才有安全感，这点我花了一周多才勉强适应。另外，语音助手对指令的理解比较“刻板”，我说“我有点热”它无法直接联动空调，必须明确下达“调低温度”的指令，智能化体验不够自然。
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【性价比】
【其他】

【满意】这辆车开了差不多一个月的时间，行驶里程达到了两千多公里，在此期间，除了常规的保养之外，从来没有因为出现故障而进过4S店维修，车机系统也没有出现过卡顿的情况，车辆的续航衰减程度微乎其微，几乎难以察觉，在冬季使用暖风的情况下，续航表现依然很稳定，丝毫不会让人产生续航方面的焦虑情绪。岚图品牌在售后服务以及用户关怀方面所做出的努力同样让人感到温暖，在提车之后没过多久，我就被邀请加入了车友会，群里的车友们能够随时为我解答各种问题，而且厂家还会经常组织开展各类线下的活动。
【不满意】有时候后排有人小声闲聊，它的听力却异常灵敏，会主动搭话；然而真正需要调空调或者切换歌曲时，即便重复多次发出指令也没有任何反应，操作起来比老车的机械按键还要麻烦。并且车机时不时会出现没信号的状况，一旦没了信号，所有的功能都会停止工作，有一次想要连接蓝牙听歌，折腾了半天也没能连上，只能硬着头皮在车旁站了很久。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】中控大屏的操作起来十分顺手，其灵敏程度犹如平板一般，不管是使用导航功能还是切换音乐，只需轻轻一点便能轻松实现，只是在刚启动的时候，会有一两秒的延迟情况出现，要是急着出门的话，就得耐心等待片刻。车内的诸多细节设计颇为贴心，前排设置有一个可容纳7升的冷暖冰箱，在炎热的夏天可以将水放入其中冰镇，等到口渴难耐之时拿出来喝上一口，那真是从内到外都感到清凉无比。
【不满意】尽管存在诸如车机启动速度偏慢以及语音助手灵敏度欠佳这类细微的瑕疵，然而瑕不掩瑜，以21万元的价格能够购得如此这般配置以及质感的车辆，其性价比确实无可指摘。如今每次驾驶之时都深感当初的选择是正确的，家人对于这辆车也是越开越喜爱，倘若后续能够借助OTA升级的方式将这些小问题予以解决，那便堪称完美无缺了。蓝牙钥匙偶尔断开连接
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】