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| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这套全铝底盘配华为乾崑智驾,后驱版没有空气悬架,可这前双叉臂后五连杆的架子一上来就给了个定心,单位门口那条补了又补的碎裂路,轮子压过去是“咚咚”两下,动作干净,车身不乱摆,不飘,紧实里带点弹性,群里有人形容底盘很整,我点头,开过一些个高个SUV,身子晃,像船,这台不那样,高架一上开NCA,车自己干活,加塞它处理得像久开车的人,变道超一气呵成,我就扶着方向盘看环境,拥堵那会儿不用频繁收放踏板,脑子轻不少,偶尔遇到突然插进来的车它会快一点介入,安全边界守得住,这套组合,钱落在每天在用的地方,通勤变成缓口气的时段了。
【不满意】不合心意的地方也摆着,刹车脚感这件事,前段行程偏软,制动不给人立刻的反馈,提车那几天在市区跟车不踏实,脚要再踩深一点才到位,我还去门店问了问,后来熟悉了它把主要制动力放在中后段,节奏跟上了心里就稳,线性感再顺一点就更省心,语音助手这块,用的是鸿蒙座舱,流畅度没事,交互得更像机器多一点,给它一句“打开空调”“调到23度”执行到位,你说“有点热”,系统多半回一句没听懂,连续对话也不太跟,和一些新势力的语音比,差了点语义的理解,等OTA把这部分往上拧一拧,车内用起来就更顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】