极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

【满意】开了一段时间极氪 007GT，必须和大伙唠唠真实感受。 外观超吸睛，整车线条流畅，科技感拉满，尤其是那蚌壳式引擎盖，搭配无框车门，高级感爆棚，回头率超高。五一开回老家，亲戚们都围着夸，面子赚足了。 内饰也十分硬核，1.42㎡仿麂皮座椅，又软又透气，F1 赛道弯角造型扶手，细节到位。紫白内饰干净舒服，坐进去就想踩电门。EVA 智能系统超贴心，语音指令轻松操控空调、音乐，开车更专注。双层夹胶玻璃隔音效果棒，高速行驶也安静。 动力方面，不管市区还是高速，动力响应都超快，超车干净利落。磁悬架超稳，过减速带几乎没颠簸，方向盘精准，安全感满满。能耗也很惊喜，平均 13.6kWh/100km，每公里不到 7 分钱，省钱又省心。 实用功能也不少，激光雷达自动驾驶辅助，长途开车轻松。记忆泊车对新手友好。大功率外放电功能，露营涮火锅、烤肉轻松安排。 20 万左右的价位，极氪 007GT 从颜值到性能都很能打，推荐大伙去试驾体验下！
【不满意】希望早日改善手套箱会自己开出的bug 修复这个bug之后就是这个价位最最最完美的车车了 OTA赶紧优化叭～ 还有手机蓝牙连接车机之后 微信语音就不能收音了 下次 OTA也希望改善一下叭～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是因为去逛上海车展，遇到了销售，加了微信 五一期间就一直在试驾，试驾了小鹏，智己，智界，比亚迪，阿维塔，极氪 但最后还是因为试驾的时候感觉极氪的底盘操控更舒服就最后选择了极氪007gt，销售人也蛮好的，提车等了两周， 打动我们的主要还是安全方面，因为收购了沃尔沃，aeb也是和沃尔沃同源， 后座也有钢板的设计， 提车验车当天，这边的交付的负责人也很好，很耐心的教我们怎么样熟悉车机系统 下午开出去开了开，免费流量确实香，其实算了一样5天的流量费可能也就3000多，但确实如果要我自己买流量卡，我又舍不得这么豪横的使用啊，现在使用下来确实有一些bug开车手套箱打开 我们的车直接送到膜小二贴膜，结果一直会报警，也不懂为啥hhhh 还有就是无麦k歌哈哈哈，蛮不错的啊，可以设置驾驶人那里没有麦，每个座位也都可以设置，就像是自己在ktv里面一样真的很不错 目前车牌也办下来啦，准备申请松江的补贴3000，也是极氪的大家庭之一啦，以前觉得开电动车就可以了，前段时间租了两三次车以后确实感觉有车以后能去到的地方更多，可以去更远的地方了 买车我最看重的是安全，极氪001的那个翻了几圈人没有事情的视频确实让我对极氪更有信息，不过有1说1感觉极氪app里面的东西蛮贵的哈 保险我们用的是官方的人保七千多，我滴乖，好贵啊啊啊啊啊啊，新能源的保险怎么这么贵啊家人们， 无息贷款用的中国银行，办起来蛮快的，就是小小年纪已经有车贷啦啊啊啊啊 hhh还买了极氪499的上牌服务 非常推荐极氪的上牌服务叭，会帮忙省去很多事情，主要平时工作日上班确实没有时间，不过这个上牌服务的人员有还是希望更加细致一些，在群里的交流就是转发pdf和转发照片 其实蛮无语的，问个问题就是甩张照片希望以后能改进 说了好多了，和007gt的缘份开始啦，加油
【不满意】手套迎宾，底盘有点低尤其是底盘的问题确实纠结了很久，但是还是选择自己氪服一下
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】【购车缘起】 一开始看极氪的时候，就被它的魅力吸引了。本来瞄着001，可惜钱包不给力。后来瞧上007，又嫌底盘高度差点意思。听说007GT要上市，就一直眼巴巴等着，4月发布后过几天，一下班我就跑去试驾，试驾完感觉不错，第二天定了，5月4号提车，到现在也开了一阵了，来分享一下 【外观内饰】4分 外观内饰很好，颜值这块妥妥拿捏，设计比较大气精致，坐进车里，内饰的质感和布局也超合我心意，用料足，细节处理也到位 【动力表现】5分 动力这块，日常用舒适模式就足够了，超车、起步啥的也不拖沓。运动模式我就用过两次，一踩踏板，那推背感瞬间就来了，电车的动力响应就是快，基本感觉不到延迟，开着比较爽 【辅助驾驶】4.5分 Nzp还可以吧，现在用着已经能让我省不少心了，特别是高速，城区的话还是要谨慎使用。代客泊车和自动泊车比较好用，屏幕摆好位置直接就自己停好了 【能耗情况】4分 能耗方面我觉得挺不错的。正常开的话，能耗在合理范围，要是猛踩电门，能耗会高一点，城区大概15~17左右。短途高速上，开着定速巡航，能耗反会更低，实测最低可以到11，总体来说能耗表现符合我的预期。 【充电体验】4.5分 充电速度很给力，用极氪自家的极充桩，从20%多充到80%也就半小时不到，家充会更慢 【智能座舱】4分 车载智能助手比较好用，很多功能直接语音控制就好，响应也快，智能座舱整体用着还比较顺手
【不满意】车内空间表现会差一点，底盘底通过性要注意
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买的就是极氪，当007gt预告图出来的的时候我就知道我的梦中情车出现了，不管是外形还是内饰都长在了我的心巴上所以在发布会当晚，毫不犹豫地交了定金，一周后快乐的成为了首批车主。极氪安全毋庸置疑下班路上前方车紧急刹车，他也迅速做出了紧急制动并且打了双闪
【不满意】车头设计稍微短了一点点整体还是很帅，续航达标率如果再高一点就更好了
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【动力】
【操控】
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【满意】极氪007GT提车日记：梦想照进现实的喜悦时刻 2025年5月14日，这个平凡的星期三，于我而言却熠熠生辉﹣﹣今天，我终于将心念已久的极氪007GT开回了家！从踏入交付中心的那一刻，视线便被它牢牢锁住：猎装造型搭配流畅线条，21°黄金猎装线勾勒出轿跑的动感与旅行车的实用，精致的隐藏式电动拖车钩与车顶行李架，既彰显个性又暗藏巧思，每一处细节都在诉说着独特魅力。坐进车内，2925mm轴距带来的宽敞空间令人心动，后排家人的笑容与座椅加热、电动调节功能相映成趣。五屏交互系统与 AR - HUD 抬头显示科技感拉满，导航信息清晰投射，副驾娱乐屏让旅途不再枯燥。最惊喜的是四音区独立语音识别，孩子在后座也能轻松指挥空调与音乐，一路欢声笑语，温馨满溢。 启动，踩下电门，5.3秒零百加速带来强烈推背感，动力澎湃却不失沉稳。800V高压平台充电神速，10分钟补能440km，续航焦虑瞬间清零。智能驾驶更让人省心，激光雷达与双 Orin - X 芯片加持，无图城市 NZP 让通勤如虎添翼，每一次变道、跟车都自信从容。提车的喜悦如潮水般翻涌，极氪007GT不仅是一辆车，更是未来生活的理想伙伴。它用猎装美学、越级配置与强悍性能，诠释着出行的无限可能。
【不满意】极氪007GT作为一款高性能电动跑车，在使用体验上给我留下了深刻的印象。首先，其外观设计极具未来感，线条流畅且富有力量感。驾驶过程中，动力输出强劲且线性，加速表现令人满意。同时，车辆的悬挂系统调校得当，即使在高速过弯时也能保持良好的稳定性。此外，内饰用料考究，科技配置丰富，提升了整体的豪华感。然而，不足之处在于续航里程相较于同级别车型略显不足，且部分细节做工有待提升。 总体而言，极氪007GT是一款值得推荐的电动跑车，尽管存在一些不足，但其出色的性能和设计足以弥补这些缺点。对于追求驾驶乐趣和科技感的消费者来说，这款车无疑是不错的选择。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知道有多少小伙伴是被007GT的外观吸引的✌，反正我是。其实很早就想买车了，可以说基本上看了市面上大多数主流品牌的新能源汽车，model y,大众ID4，奥迪Q4,宝马i3,汉，海豹006GT，深蓝s07，蔚来ET5T，智己，智界，小米su7，总是下不了决心买，今年2月过年那段时间有次无意路过极氪，被007外观吸引，进一步发现内饰也很是我的菜，试驾后觉得不错，但网上好多评论说底盘低，容易磕到，于是又有点犹豫，后期销售说007会出新的GT版本，上新后又试驾了一次，超级心动，于是下单了！提车是在周浦的极氪家，环境是不错，午饭咖啡也不错😊，但是路是真的很远很远……
【不满意】最不满意的应该是胎噪吧，特别是速度上去后，确实关窗也会有点吵
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】极氪007 GT车主深度体验：性能与实用的完美平衡 外观：锋芒毕露，但不张扬 提车那天，极氪007 GT的宽体低趴姿态就让我移不开眼。星际之门前脸搭配标志性的光刃LED日行灯，解锁时灯光如流水般点亮，科技感拉满。我选的极夜黑透露着极具质感的光泽。虽然没有主动式升降尾翼，但原厂的小鸭尾扰流板尾翼已经让车尾充满性能味。 内饰：赛道基因融入豪华座舱 打开无框车门，扑面而来的是战斗气息与豪华感的精妙平衡。我选装的是一体式运动座椅采用Nappa真皮+麂皮拼接，日常摸起来很柔软豪华，激烈驾驶时侧向支撑到位，长途又不会腰酸背痛。在提车后一个周末去和朋友自驾跑山，连续2小时的山路驾驶后，同行的朋友惊讶于它的舒适性。 HUD投影的车速和导航信息清晰易读。保留的物理按键是亮点：音量旋钮的阻尼感恰到好处，驾驶时盲操比全触控屏靠谱太多。最让我惊喜的是智能香氛系统——自己开车通勤时用赫尔辛基的雪模式，周末带家人出游切换九号香水香型，瞬间改变车内氛围。 性能：纯电时代的性能标杆 第一次体验地板电加速的震撼至今难忘。虽然是后驱版本，但是电车带来的加速动力在5.3秒破百的狂暴加速力，像被一只无形大手按在座椅上。但不同于某些电动车突兀的加速感，007 GT的动力输出线性而可控，运动模式下甚至能感受到类似大排量燃油车的动力渐进性。 日常通勤用舒适模式足够温顺，但每当驶上高架，切换运动模式的冲动就难以抑制。恰当的轴距让4.8米长的车身在小巷调头异常灵活，而CDC电磁悬架在过减速带时又展现出惊人的韧性。 安全：全方位的智能守护 真正的安全感来自那些看不见的防护。某天深夜加班回家，疲劳驾驶时系统突然触发紧急制动——原来前方有辆抛锚车横在路中。事后查看记录仪才发现，激光雷达在150米外就识别到了危险。 全车环绕的多个传感器组成的防护网无处不在：倒车时侧向来车预警避免过三次险情；雨天自动开启后视镜加热比手动操作更及时；甚至能智能预判开门风险，避免开门杀。 总结： 提车来一个月朝夕相处，007 GT彻底改变了我对电动性能车的认知。它既能在5秒内点燃你的肾上腺素，又能体贴地照顾好全家人的出行需求。每次停好车回头望，那锐利的灯组依然让我心跳加速——这大概就是一辆好车该有的魅力：让你在每次驾驶后，都期待下一次出发。
【不满意】地盘太低容易刮，手套箱有小bug。氛围灯有反射
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【动力】
【操控】
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【性价比】
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【满意】22号提车，这两天开了差不多一百公里。体验下来非常不错，底盘真的很好，过一些坡坡坎坎的都很有信心，而且经常一不注意就开快了，隔音是真的不错。之前考虑001和7x，但是7x隔音感觉差点意思，001太宽，而且网上又都说能耗高，正好赶上了007GT发布会，去极氪家看了，光看图片感觉这个车很丑，但是实车的质感是真的不错，黑红的内饰和黑色外观是真的一眼就喜欢上了，23个音响音质也非常可以，基本上没什么槽点，试驾了几次之后在五一假期最后一天下定，等了大约两周提车。能耗也可以接受，这两天开下来都在15左右，毕竟是电车，也不差这点电费。充电还没去试过，五一期间下定有送399电卡，到时候去极充站试试看800v的速度有多快。最关键的是悬架建议调最硬，提车之后一直没调整，想着也不走什么拦路，调软点坐着也舒服，没想到昨天换了个入口回家，下个小坡底盘磕了，好在不严重，底盘有护板，问题不大，但是还是很心痛。还有黑色虽然很帅，但是漆面真的太脆弱了，有一坨鸟屎拉前机盖，拿湿巾擦了一下好像就有划痕了，唉，很难受，打算还是去贴个车衣。续航现在开下来还是不错的，不是很激烈地驾驶的话，基本上感觉跑个480-500km没什么问题，我空调和音乐都开着。还有手套箱的bug，前两天没遇到，早上上车一看果然手套箱是开着的，希望能早点修复吧。
【不满意】底盘太低容易磕、漆面有点脆弱，还有手套箱的小bug。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买极氪车的这段经历，简直让我太不爽了！下定之后我立马就后悔了！我必须要好好吐槽一番！ 就因为发布会整得太有吸引力了！家里领导看完发布会直播，那价格一出来，她直接就跳起来喊：“哇！老公，我们冲，我们冲！” 那是发自内心的激动啊。而且配置也太全面了，该有的全都有！尤其是 “安全平权” 理念，把我给拿捏得死死的，发布会上放的那些应急避险视频，看得我忍不住直呼 “有没有搞错？！”。 只能说现在的商家营销太拿捏人的心态了，一定要保持头脑清醒，知道自己想要的是什么！不然就像我要为冲动买单！ 下面我从预定、选配、提车、用车这四个方面，讲一讲我的经历。 一、预定 4 月 30 日发布会那天晚上，我一时冲动就下定了！可下定才 5 分钟，我就开始后悔了。为啥呢？咱来好好吐槽吐槽这个权益。 对于我们家来说，只有充 5000 抵 8000 这个权益有点用。其他的权益基本都没用。 最关键的是，我最后悔的就是这么早给钱下定了！因为活动截止期是5月30日，活动结束前下定都可以享受所有权益。我们一家三口，孩子住校，家里还有两台车在用，一点儿不着急买车，这么早下定干啥呀？！说不定有人会骂我蠢，说让我退订啊！可人家规定 “这不能退！” 而且要是到期不买车，定金就没了！ 可能又有人会说，领导都决定买车了，下定了就买了呗。但问题是，领导其实不懂车，车辆分析的责任得我来扛，节奏把控也得靠我。 当时，我正研究着四台车呢，现在才出了三台，还有一台车价格都没公布，这几个月的研究不就白忙活了？！反正就是觉得 “冲动就是魔鬼啊！” 二、选配 当时我关注的车有四台：阿维塔 06、极氪 007GT、小鹏 G6、小米 SU7。这四台车颜值、智驾、动力、舒适性配置都还挺符合我们家需求的。家里领导尤其喜欢阿维塔的颜值，她总说 “情绪价值拉满！” 说回我这该死的冲动吧，小定以后就得选配，支付了。极氪的服务团队为了赚钱，不怕加班，晚上10 点还夺命追魂 call ！建微信服务群，销售人员洞察力厉害，听出来我纠结了，就安慰我说 5 月 8 日前锁单都行，主动约我试驾完。打完电话，我又出去散了个步，定好了第二天早上7:30试驾，然后怀着纠结的心情睡觉了。 因为我们城市没有极氪门店，试驾的车得从外市过来，销售早上 6 点就给我发信息。 我家城市靠山，坑洼路段是常态，所以空悬是我和领导都想要的，所以要求试驾的是带空气悬挂版本的车。 说会选配，按理说，选配应是选座椅按摩、配色、智驾之类的，但都给整成标配了，那还选个啥？ 整一堆没用的高价选配给你看，最后我只选了高性能空气悬挂系统，加12000元，市面上很多品牌都不能独立选配空悬，空悬仅能搭配高性能版本上，就这点我还能接受。其他：熏黑要加2000，四活塞橙色卡钳要高配版本才有资格等，我觉得很不爽！因为这个我还投诉了极氪的销售！所以我一怒之下，先悬着吧，还有时间等上一会儿。 时间一天天过去，4月19日，阿维塔06的价格出来了。再综合对比分析完，阿维塔25万以上才能满足我们的需求，最终我们决定“购买极氪007GT”，账单如下： 车身价202900元-3000元订金优惠+12000元空悬=211900元。保险、国补、地方补贴都是固定的，没啥可说的。 三、提车 下单后，服务人员说我的车是属于个性化订做，需要排期。官方说法一般都是比较保守的。结果5月11日母亲节，我就被安排提车了。 提车当天，我寻思着去找找试驾约见过的销售人员寒暄一下，薅点店里的羊毛，反正店里摆了这么多礼品，不是有句话说“有便宜不占，王八蛋！” 可是，我的认知被刷新了，极氪的车辆销售、车辆交付是分开的部门，根本找不到人！交付人员对整车、车机讲解大概用了 25 分钟。然后是自由鉴赏时间，可以随意验车、测试、拍照。整个交付流程很流畅，总用时不超过1.5小时，我就开着新车（临牌）离开了，赶着去庆祝母亲节，吃大餐（没薅到羊毛心里有点不爽） 四、用车 从母亲节至今已经用车13天了，开了1080km。领导的驾驶感受：“车子质感很好，算买对了！”女生买车，不讲什么驾驶动力、操控等等之类的，合眼缘，用起来方便就可以了，她用的最多的是离车泊入功能，就是人下车离开了以后车辆自动泊入车位。 我的感受嘛，觉得车辆操控驾驶方面挺跟手的，过弯稳，加速能满足高速超车。 大家关心的自动辅助驾驶方面，我在高速上放心用，但在城市交通方面我不会用，因为市区路况复杂，自己开比较安心。 对于我们一家子的感受，极氪007GT的优点大于槽点，这算是一次不错的购车经历吧。 最后提醒大家，花钱买车之前必须先试驾，一次没搞明白就多试驾几次，试驾是很值得的，不然，你可就成了“案板上的鱼肉”啦！
【不满意】1.必须选四驱版本才能选配四活塞橙色刹车卡钳。 这个真的气死人！ 2.没有给到免费的熏黑轮毂！ 其实选配熏黑也就2000，我就是被上面一条要求气的！因为不爽，没选！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】车门储物格里有植绒衬垫，矿泉水瓶放进去不晃荡；无线充电板带风冷散热，手机充半小时都不发烫
【不满意】音质确实没话说，但调音效的菜单藏在三级子目录里，想切个重低音得戳半天屏幕，开车时操作挺危险。
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