极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

【满意】2025年9月入手007GT，其实也算是梦中情车了，最早在24年5月关注到了极氪的第一款车是007，试驾了001之后（也是这辈子第一次体验国产电车）就被极氪狠狠种草了。4月007gt发布，起售价甚至低于007，那就肯定是它了。 国庆假期是第一次开着gt跑长途，从鲁B到闽A有浙江上下起伏的山路高速，有双向10车道超宽山东高速，更有隧道不断的福建高速。也是对gt有了更深入的了解。先说一下续航吧，全程未开启辅助驾驶，纯手搓。均速110（主要是隧道限速，正常大路其实压着130跑）在这种工况下平均电耗能做到14.9。在市区城区快速路均速50到60无激烈驾驶与深踩油门电耗能做到12.5（当然开的比较保守），本人正常开13到14之间 再说一下安全程度，在平潭不幸被侧方的领克给挂蹭了，对方翼子板一个大凹坑，我居然一点事没有，漆一点事没有。这多多少少有点魔幻了。当然了极氪主动安全以及被动安全事例网上非常多，可以参考一下其他车友，我还是不太想体验的[呲牙][呲牙] 车机流畅度属于正常正常水平，但是最近不知道怎么回事开导航会莫名其妙转圈，不知道是车机信号问题还是车机卡顿问题，有待解答。 在相同价位下极氪性价比无疑是比较高的，极氪的hud必须表扬，打灯hud自动开启后视角视频，导航信息非常清晰。祖传安全技能极氪学习的还是不错的，真应了每次导航的语音安全出行，极氪相伴 当然也有槽点，辅助驾驶功能还是有待提高的，感觉Eva在复杂城市道路笨笨的，偶尔会开的很激进，偶尔很保守。自动泊车有时候会停的有点歪。最重要的经常性偏向左边。不知道在立体车库等比较狭窄的车位表现怎么样。家里的地下车库就是立体车位就怕蹭轮毂（修一个300）。 当然gt明显很顾及一些女性用户，无论车身颜色，内饰颜色非常考虑女性用户（本人男） 最后提醒一下还在观望的新用户，极氪操控无需多言，能耗表现也在进步。走过路过不要错过
【不满意】车机……25年居然依旧卡顿 辅助驾驶功能有待提高，先期待一下本月OTA的小蓝灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是提速时的“跟脚感”。电门像直接连在腰背上，你脑子里刚有“快一点”的念头，后背的推力就已经同步跟上了。从市区从容的起步，到高速上毫不犹豫地超车，它给你的感觉是动力完全“听你指挥”，既迅猛又线性，没有任何迟疑或突兀的冲击。
【不满意】胎噪比较大，高速的柏油路还好，挺安静的，城市的水泥路面胎噪就比较大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观，就是冲着这个外观买，综合性价比也高。
【不满意】最不满意的是氛围灯与内饰差距太大，一个很廉价，另一个很高级。而且会反光到后视镜。浅色内饰的话，反光比较严重，但是并不影响驾驶，我说的严重是指如果使用一些运动相机进行拍摄的时候，会得到反光很严重的画面。前机盖外部没有开关按钮，虽然不指望能到电动或者语音控制前备箱，但是在外部连手动打开的按钮都没有，会造成前备箱的使用率不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一个半月，累计行驶2000 左右公里，这台75度电后驱版作为日常通勤和短途出游的主力，整体表现超出预期，也逐渐摸清了它的“脾气”。 外观是当初选车的核心原因之一，冰川银配色质感十足，晴天呈现清冷的银灰，阴天则泛着淡淡的柔和光泽，搭配溜背线条和无框车门，每次停车都忍不住多看两眼，路上的回头率也相当不错。内饰用料很实在，亲肤皮质拼接触感细腻，座椅包裹性和支撑性兼顾，每天1小时通勤下来，腰肩没有明显酸胀感；屏幕和仪表分辨率高，强光下也能清晰显示，语音控制响应迅速，导航、调空调等日常操作基本不用动手。 空间表现比预期中实用，我175cm的身高坐前排，头部还有1拳多余量；后排坐两位成年人腿部能留出 2-3 拳左右空间，但受溜背造型影响，后排头部空间略局促。后备箱容积够用，上次短途出游装了3个行李箱、露营折叠椅和零食袋，轻松容纳，日常购物置物也完全没问题。 驾驶感受是亮点，后驱车型转向精准，市区变道、过弯都很灵活；电门响应线性，没有突兀的窜动，低速行驶时电机噪音控制得不错，关窗后能隔绝大部分路噪。续航也很扎实，城市通勤电耗稳定在 12-15kWh/100km，满电动态续航表显530-580km，实际能跑500公里左右；快充从 20%充到 100% 差不多 20-30分钟，补能很方便。 总体来说，这台车在颜值、舒适性、实用性和续航之间找到了很好的平衡，小缺点都在可接受范围内，作为家用猎装车型，完全能满足日常使用需求，越开越顺手。
【不满意】一是粗糙沥青路面行驶时，胎噪会比较明显，开音乐后能缓解但无法完全掩盖；二是车机偶尔会出现轻微卡顿；三是底盘偏低，过减速带或坑洼路面时需要放慢车速，避免刮擦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力，极氪的动力真是十足，高速120往上，动力还是随踩随有，还有很强的推背感。驾驶体验非常好，后排空间也够用，这就是买这个车的原因。当时想买车看了很多车，家里有一辆suv，所以想买一辆轿车，预算20左右，极狐、智己、零跑、极氪、小鹏、宝马都看了。因为我和我媳妇都175以上，除了小鹏p7+、宝马i3、极氪007gt以外，其他的后座全都有一点顶头。最后在p7+、007gt和宝马i3之间选一个。三个车，极氪和宝马车身质量和质感、动力非常好，小鹏智能驾驶和智驾明显领先另外两个。最后因为宝马的完全没有智能。小鹏呢又太家用了，没有驾驶激情。所以选择了007gt。
【不满意】基本上没有什么不满意的，要说最不满意的就是智能化差点意思。应用有点少，地图不开导航就没有红绿灯倒计时。智驾接管概率比较高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪007gt最让人满意的地方就是猎装车的外观和操控体验了。
【不满意】一定要找一个不满意的点，就是前备箱不太好关，因为是手动前备箱的原因，再加上他有两个卡扣，所以需要控制好力度和准度才能一次性关好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的肯定是猎装车的造型，其次是他的暗夜紫色，我觉得年轻人应该拥有更多的颜色，这个其实是小米带动的，感谢小米让我拥有了我最喜欢的紫色，侧脸来看，确实很流畅这个线条，而且续航也没有传说中的电动纳智捷这么离谱，我现在开了将近6200公里，平均电在13.6我觉得这个车重这个动力这个轮毂大小，这个风阻系数 ，13.6已经算是优秀水平了
【不满意】目前来说最不满意的就是胎噪了，但是后面试驾了一下蔚来的SUV，我记得是要买40多万的那款，他的噪音控制其实也没有特别好，顿时感觉自己更能接受这个缺点了，以及版本的迭代OTA，让我觉得极氪没有很用心的在做软件部分，极氪 007GT出厂版本就是6.5提车，这么多个月了，一直都没有更新，甚至上网搜了一下别人的还是6.3.3，吉利集团这么大的规模，极氪还号称是吉利的高端新能源，但是实际上也并没有说特别集中力量，不知道是不是最近在忙着整合系统还是什么期待后续的OT力度可以尽快增大吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为今年极氪家四月份刚上市的新车型007gt，猎装轿跑的外观，深受我的喜欢，刚上市的时候就注意到了它，但没太了解，偶然一次去试驾后发现这车开起来比自己混动车开起来还舒服，激光雷达智能化辅助驾驶等加持，就下定决心要置换它了，外观的话我觉得属于耐看型的越看越喜欢，可能是自己喜欢吧爱屋及乌😀,扎实的底盘用料，入门级即高配，性价比拉满了，觉得在20w纯电车中是个佼佼者，它不善于宣传，使得少人了解极氪这个吉利旗下的高端新能源牌子，可以说是001的青春版吧🤣，快一个月的用车体验感很好，目前没遇到大问题，行驶质感很好，大天幕也不会很晒，买了遮阳帘都还没装上哈哈哈，提升推背感很强，在高速上超车啥的灵活，新一代的千里浩瀚h7智驾辅助nzp，用起来很舒服跑一趟长途高速下来很省心舒服解放疲惫感，真是科技改变生活，提升驾驶辛福感，但也不能过度依赖毕竟是辅助，还是以人为本，及时接管应对各种突发情况。自动泊车泊车🅿️真的是停车困难户的好帮手，轻松帮我们倒库，去商场外出游玩都不用担心车技不好停不进去了，停车很熟练规范，从买回来基本都是交给它帮我停车了。极氪作为新势力平台，背靠着吉利背书，不会担心它倒闭，扎实的底盘用料，呵护着用户的生命安全，给予满满的安全感。
【不满意】底盘离地间隙还是稍微低了一点，坐姿调整还是不太舒服。有时候网络会掉线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3月份还没上市时就听说有这样一款车型准备推出，因为名字相像以为和007类似，所以就去试驾了007，后面上市了之后又去试驾了007GT，跟007完全就是两款车，007的底盘偏舒适，比007GT的CCD调到最软还要再软一些，007GT（试驾车加了空悬）就完全就是非常战斗的底盘了，转弯非常自信，过坑的摇晃非常干脆，是非常难得的又兼顾了舒适性又兼顾了运动性能的车。然后试驾完之后非常种草，后面又试驾了阿维塔06和智己l6（老款），底盘感受都打不过加了空悬的007GT，再加上价格上007GT更有优势，独特的造型使得装载空间能够有更好的表现，最后就选择了007GT。
【不满意】最不满意的地方在于他的智能化，eva说是连接了AI，但实际很多车控指令还是听不懂或者没办法执行。然后城市智驾还是太傻了，有很多多余的动作，一些拐弯避让让行又非常极限，城市里真的不太放心给他开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格不贵，空间不错，外观时尚潮流，品牌大气，猎装车里的典范，动力充沛，加速快，反应灵敏，有很多智能开启，手机也是钥匙
【不满意】目前还没有找到不满意的地方，如果有不满意的地方，再来说说吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】