腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】动力太赞了，一脚油门下去，那推背感瞬间就来了，强烈的加速感让我心跳加速，热血沸腾。在高速上超车，那是轻松加愉快，动力源源不断，就像一头蓄势待发的猛兽，随时准备冲刺，这种顶级的动力体验真的让我特别满意。
【不满意】这动力强是强，但感觉能耗也跟着上去了。纯电模式下续航里程在实际开的时候没有达到我的预期，尤其是开着空调或者高速行驶的时候，电量掉得有点快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等了好久，终于提车回家啦！从上市我就一直在关注，但是没定，担心自已成为首批小白鼠，毕竟实车是真的没接触过，并且给出真实评价的。但是最终还是没扭过自已，去店里看了实车并参与了试驾，当天就下定了，等到了11月底，门店销售通知我车到店了，第二天一早就去了4S店等着办提车手续。4S店的效率也非常的高，当天就办了交付仪式，正式提走了心心念的Z9GT。哈哈！我买车主要看重的还是品质，Z9GT的整体配置让我很震撼，上车踩刹车可以自动关闭车门，而且行驶起来也非常稳定，是我想要的驾乘的感觉，当然我对易三方的这个功能也很期待，试驾的时候我就喜欢它的极致转向和蟹行这两种模式，对于一些狭窄路段和特定的停车位，这些功能都可以起到非常好的效果。提车已经1个多月了，行驶了1545公里，给我的感觉就是这个车很好开，底盘也很扎实，提速快，操控性好，易三方的功能也确实是非常强大的黑科技，非常满意，一辆好车也确实是旅途中值得信赖的伙伴。在街上回头率很高，尤其是它外观性感的腰线最好看。可能内饰整体有点拉胯，有很多不合理的设计，如空调出风口，杯架影响档把使用，小到可怜的后备箱空间，但不影响这辆车整体的机械真的是堪称一流，动力充沛，但是常规模式下油门调教相对偏线性和保守，操控也确实是非常优秀的，可以说指哪打哪。有个小亮点就是它的是侧翼支撑，用过之后觉得是真爽，在高速转弯时人不会再被甩来甩去。当然槽点还是有的，主要是底盘高度确实太低了，容易托底。说说易三方，最大的用处还是在于它的安全性真的很好，智驾也只能说中规中矩吧，在高速和快速路确实还是很省心，我目前至少超过一半的里程应该都是智驾开的，整体来看智驾系统偏保守，像一个保守的新手司机。车机系统是令我惊喜的，性能相当强悍，日常使用丝滑程度完全不输同事的问界M9。在和Z9GT相伴的这一个多月里，他给我带来了太多的惊喜。电动门使用极为方便，带着朋友也能情绪价值拉满；帝瓦雷音响声场强大，每次上车第一件事就是打开音乐；三电机的马力充足，开起来快而不蹿，让人充满信心；后轮转向应用场景广泛，窄路调头丝毫不慌；尤其是圆规调头真是太厉害了，有一次停车时被前后堵住了，没法直接出来，当时就想到了圆规调头，把车尾摆出来之后潇洒离开，旁边的大叔一脸不可思议的看着我，真是帅呆了....当然还有它的整车静谧性、底盘整体性、油耗经济性等等优点真是数不胜数。在以后与Z9GT的相伴中一定会十分的愉快。
【不满意】刚提车，车内真皮味道很重，需要经常通风，不然味道太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气，符合我的审美标准，内饰精致，用料高级，网上说的内饰丑，看到实车就不这样认为了，方形出风口虽然不怎么好看，但是挺好用的，不藏灰打理起来方便。前后冰箱可以满足日常一切需求，非常nice。后排座椅通风、加热、按摩都有，靠背也可以调节，舒适性媲美百万豪车。
【不满意】座椅记忆没有实体键位，语音也控制不了，零重力座椅虽然可以语音控制，但是躺下之后，语音无法复位（座椅上面有一键回位），希望后续OTA改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间很大，我们一家五口人坐在车内，当时试驾的时候就觉得很宽敞，尤其是后排的横向空间，两个老人加一个小孩子，坐在后排绰绰有余，空间对于我们家来讲是刚需，而且后备箱的空间容积特别宽敞，后备箱车门面积打开之后，可以直接把儿子的安全自行车直接塞进去。
【不满意】感觉新车内饰的味道还是很明显的，当时提车之后我就把车子放在露天停车场，晒了有两个星期的时间，现在的味道基本上就已经闻不到了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的空间宽敞，外观设计同样出众。特别是车头侧面的造型，从大灯眉角延伸出的腰线一直贯穿至尾部，使得整个侧面线条充满动感，宛如一位蓄势待发的短跑运动员，展现出矫健与力量之美。
【不满意】然而，在高速行驶时，车内噪音控制表现稍显不足。虽然在城市低速环境下非常安静舒适，但当速度超过100公里/小时后，风噪和路噪会显著增加，影响乘坐体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在与腾势Z9GT相处的过程中，有太多方面让我深感满意。首先是它强大的动力系统，加速迅猛且输出线性，无论是在城市道路的起步超车，还是高速上的持续疾驰，都能给到我充足的信心和快感。其次，车辆的舒适性堪称一流，座椅的包裹性和支撑性极佳，长时间驾驶也不会感到疲惫。再者它的智能科技配置十分丰富，比如先进的自动驾驶辅助功能，让驾驶变得更加轻松和安全。另外，腾势Z9GT的操控性能也相当出色，精准的转向和稳定的底盘，让我在驾驶时能够随心所欲地掌控车辆。
【不满意】当然腾势Z9GT也并非完美无缺，我觉得车内的一些细节做工还有提升的空间，偶尔会发现一些不太精致的地方。还有就是车辆的音响效果，虽然不算差，但对于我这种对音质有较高要求的人来说，还是希望能更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是腾势Z9GT的动力性能。它的动力输出强劲得很。每次启动，轻踩油门就有强烈推背感，加速超车轻松，高速行驶动力储备也足，再加速动力源源不断，让我驾驶时特别有信心和乐趣。
【不满意】要说最不满意的，那就是价格了。买这车的时候基本没什么大优惠，我买的2024款1100四驱UITRA版，指导价41.48万，裸车价也差不多这个数，感觉性价比不是特别高。这个价位对我来说还是有点贵的，要是能多些优惠或者送些实用的配置就好了.
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这车的动力，那可是能瞬间点燃我的热血！纯电模式下，轻点加速踏板，电机瞬间爆发强大扭矩，推背感如汹涌海浪，0 - 100km/h 加速成绩相当惊艳，在城市快速路超车，轻松自如，眨眼间就能把其他车甩在身后。切换到混动模式，发动机与电机协同工作，动力输出源源不断，跑高速时，深踩油门，速度持续飙升。
【不满意】内饰设计虽然很有科技感和豪华感，但大量采用的亮面材质和浅色内饰，特别容易沾染污渍。我平时爱穿牛仔裤，稍微蹭一下，座椅和门板上就会留下蓝色印记，打理起来超费劲，要是不小心洒个饮料啥的，清理过后还容易留痕迹，时间久了，内饰看着就没那么崭新了，对于有点洁癖的我来说，真的很头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车的过程其实很简单，我也没对比了几辆车，最后还是选择了腾势Z9GT，原因也很简单，就是性价比高，而且关键是我觉得这个车无论是颜值还是核心的电池电机，包括动力、空间这些，都非常符合我的需求。我自从选择了腾势Z9GT这个车型，基本上是天天开，动力方面首先是绝对给力的，电机响应迅速，而且加速的整个过程都很平顺，整个开起来的过程也很柔，操控方面可以说是超出了我的预期，首先这个方向盘转向的时候很跟手，左右转向的时候还有随动座椅，驾驶体验感非常好，座椅左右两侧都有支撑，转向的时候一侧会变硬，我觉得这个设计还挺新颖的。这些是开车能明显感觉到的，不过最关键的还是这个车的外观实在是让我眼前一亮，首先是车头有一种向下俯冲的气势，很凌厉，也很运动，但是到了侧身这种凌厉的气质转而成为一种优雅的过渡，侧身Z字形的腰线贯穿始终，再搭配上腰线的整体设计，看上去真的很舒服，而且GT型的车本身就有猎装的造型，整个车身比例看上去很协调，再搭配上我最喜欢的这个轮毂（其实买顶配也是看上了这个轮毂，有很大一部分原因），不仅显得高档豪华，而且也满足了我追求运动感车型的小心愿，同时尾灯也特别有辨识度，看上去就觉得与众不同。内饰上面整体偏简约，但功能上一点也不简约，首先这个电动门我就很喜欢，踩刹车就能关闭，按按钮它开启的时候也有防撞功能，真的是优雅永不过时，材质方面可以说是简约奢华，真皮包覆加上麂皮顶，还有帝瓦雷音响，这个价位我觉得这些个配置太超值了。而且功能亮点上最重要的就是易三方的这个属性，我觉得这个功能给到腾势Z9GT这个车价里，至少值10万，先抛开多出来的一个电机，就说这个圆规掉头的功能，在日常生活中就很实用，我有好几次极限情况下，尤其是像那种特别狭窄的路段，用圆规掉头轻松就可以开过去，根本不用前挪后挪了。
【不满意】说到不满意的地方肯定也有，首先是后排不能完全放平，中间竖起来一个冰箱，这个我很费解，为什么要这么设计，虽然现在已经出了后排无冰箱版本，但还得等车，我最后还是提了常规的这款，除此之外这个车挺重的，能耗相对来说比较高，现在的天气充满一次电大概也就够我跑两天的，不过冬天了我也在用混动模式，我觉得混动模式冬天开起来性价比还比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶质感非常有乐趣，方向盘的指向性很精准，指哪打哪。且方向盘的回馈力度轻盈对于女性车主来讲非常友好，转向不动手，同时底盘悬挂扎实，在高速上行驶的时候，因为重心稳定，所以遇到一些起起伏伏的路面，车子也能够很快速的通过，同时车内的乘客不会有颠簸感
【不满意】目前我觉得车子在高速上的隔音表现不够理想，风噪路噪都挺明显的，城市里面倒是开的挺安静的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】