腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】作为一名去年 12 月提车的腾势 Z9 GT 车主，至今已有两个月的用车时间，趁着春节假期跑了不少地方，现在来和大家分享下真实感受。最满意的地方就是外观和综合续航能力两个方面，春节期间开着它回老家过年可有面子了。
【不满意】操控感受是我不太满意的地方。方向盘指向不够精准，在高速变道时，信心略显不足，和我之前开过的操控性强的车相比，有一定差距。建议厂家在这方面进行适当调整，以确保拥有更好的操控驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时间过得好快，转眼间来到了2025年，在这里先住大家新年快乐。顺便和大家分享一下我的新车腾势Z9GT的用车喜悦，我是24年12月份提的新车，到现在已经有一个多月的时间，目前来说，最让我满意的地方就是它好看的外观设计以及优秀的综合续航能力，是一款深得我心意的车型。
【不满意】在用车过程中，虽然腾势Z9GT给我和家人带来了很多惊喜，但实事求是的讲，它也有些许不太理想的地方，比如它的操控感受一般，还有就是新车内饰有异味，影响了我和家人的驾乘感受，如果这两方面能进行适当的提升改善，那么会更受欢迎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它虽然是采用GT跑车的设计外观，给人一种充满动感与时尚的感觉，但车内空间却相当宽敞，完全能够满足我们家的使用需求。就拿我自己来说吧，我身高176厘米，不管是坐在第一排还是第二排，身体都能得到非常舒展的放置，丝毫不会觉得局促。而且后备箱车门开启的面积很大，这在日常使用中给我带来了极大的便利。比如说我平时出门钓鱼，像钓鱼箱、遮阳伞以及三两天的户外露营装备这些体积较大的物品，都能轻松地直接塞进后备箱里，完全不担心空间不够用的问题。
【不满意】目前车子的内饰状态还是让我有些许困扰。我是去年12月28号提的车，到现在还不到一个月的时间。每天早上上班的时候，当我拉开侧门，就能明显闻到座椅皮革散发出来的那股味道。虽然它没有达到新车内饰那种让人刺鼻的异味级别，但这股味道还是相当明显的。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车体的空间能够满足我们家的使用需求，虽然说他是一样gt跑车的设计外观，但是那个空间相当宽敞，我的身高176，无论我是坐在第一排还是第二排，整个身体都是相当舒展开的，而且后备箱车门开启的面积大，平时我出门钓鱼的装备，像钓鱼箱、遮阳伞包括三两天的户外露营装备，都是直接往后备箱塞进去的。
【不满意】目前我感觉车子现在的内饰状态还是有明显的味道的，我是去年12月28号提的车，开到现在不到一个月的时间，早上上班的时候拉开侧门，能够明显的闻到座椅的皮革味道，虽然说达不到新车内饰异味的那种级别，但是这股味道还是相当明显的。
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【性价比】
【其他】

【满意】提了腾势Z9GT后，我算是明白啥叫快乐起飞了！这货动力猛得像小钢炮，每次红绿灯起步，一脚电门下去，直接把旁边的车甩在身后，那推背感，就像被人在背后猛踹一脚，瞬间上头。
【不满意】要说槽点，后备箱空间稍微有点一般。像我这种喜欢周末拉着装备去露营的人，有时候想多塞点东西就有点费劲。
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【满意】我对这辆车的综合性能表现感到极为满意。动力强劲且操控灵敏，这两者与宽敞的空间相结合，使得车辆在各个方面都达到了一个令人愉悦的平衡状态，没有任何一方面显得特别薄弱。
【不满意】一旦驶上高速公路并加速到110公里/小时以上时，后排乘客会感受到较为明显的风噪。此外，作为去年12月才提的新车，使用不到一个月的时间里，车内仍能闻到较浓的新皮革气味。
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【其他】

【满意】这辆车的综合性能相当出色，外观时尚帅气，个性鲜明。特别是从车顶到车尾的流畅过渡线条，让整车看起来更加动感迷人。第一眼看到它时，我就被深深吸引住了，觉得这正是我所需要的车型。
【不满意】然而，新车内饰中的皮革味道较为明显，尽管已经使用了近两个月时间，但早晨开车时仍能感受到这种气味。另外一点不足是在高速行驶过程中噪音偏大，这两个方面我认为还有改进的空间。
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【满意】我是2024年国庆节期间提的腾势Z9GT，到现在满打满算已经三个多月的时间，它的加入为我们的生活锦上添花，要说最满意的方面我觉得就是其卓越的综合续航能力吧。
【不满意】通过亲自用车磨合，我发现操控感受和内饰的表现有些差强人意。悬架偏舒适，车辆快速过弯有侧倾感；内饰有些地方的细节处理做工不到位，好在都不是大问题
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【其他】

【满意】腾势Z9GT这款车我考虑了很久，从这个车上市我就一直在关注，最后还是被它的性能、配置和外观深深折服，首先从性能上来说，腾势Z9GT这个车有近千匹马力，在性能动力方面我个人是很满意的，尤其是这车还属于插电式混动的车型，本身驾驶的时候也是电驱的感觉，对于我来说，我很喜欢这种电驱起步和加速的感觉，整体很绵顺也没有顿挫，再加上这车的配置本身也很丰富，副驾屏幕的联动和零重力座椅，还有马上要OTA升级的哨兵模式，以及智能辅助驾驶的功能，我觉得都物超所值，而且本身这个车还带有易三方的这个功能，能够实现甩尾的操作，在通过很多狭窄路段的情况下，我觉得这个功能很实用。外观和内饰上面，我主要还是比较喜欢这款车的外观，整体看上去非常运动，而且侧身腰线也很有辨识度，前脸看上去有很强的视觉冲击力，尾部的独特尾灯和一个固定式镂空的尾翼形成的整体运动风，而且还有个隐藏式的尾翼，整体看上去确实很好看，内饰方面我比较诟病的一点就是方向盘的设计，外观运动但和方向盘不搭，不过整体内饰做工都非常不错，也很惊喜，关键的是在转弯过程中还有个随动座椅的功能，对于驾驶的过程中有很好的支撑效果，体验感非常不错。
【不满意】对于腾势Z9GT我不满意的地方，一个是后排放倒后还有个冰箱在这里竖着，虽然冰箱的效果挺不错，偶尔也有用，但是牺牲了后排整体放倒的空间，我觉得不太舒服，另外就是方向盘的设计我觉得有点草率，和整体车身外观的运动感不是很搭配。
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【其他】

【满意】车子的综合性能还是很全面的外观颜值很帅气，个性十足，车顶到车尾的那一个过渡的弧线侧面，看上去非常帅气，我特别喜欢，第一眼看到的时候就觉得这适合我空间，也能够满足我们家庭的使用需求，价格我能够接受，所以它综合性价比还是相当高的。
【不满意】车子的皮革内饰还是有明显的味道的。我是去年12月份提的车，开到现在有接近两个月的时间，早上上下班的时候，车子内部还是能闻到明显的皮革的味道的，还有就是车子在高速上的噪音相当明显，就这两个我觉得有瑕疵的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】