腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】等了好久，终于提车回家啦！从上市我就一直在关注，但是没定，担心自已成为首批小白鼠，毕竟实车是真的没接触过，并且给出真实评价的。但是最终还是没扭过自已，去店里看了实车并参与了试驾，当天就下定了，等到了11月底，门店销售通知我车到店了，第二天一早就去了4S店等着办提车手续。4S店的效率也非常的高，当天就办了交付仪式，正式提走了心心念的Z9GT。哈哈！我买车主要看重的还是品质，Z9GT的整体配置让我很震撼，上车踩刹车可以自动关闭车门，而且行驶起来也非常稳定，是我想要的驾乘的感觉，当然我对易三方的这个功能也很期待，试驾的时候我就喜欢它的极致转向和蟹行这两种模式，对于一些狭窄路段和特定的停车位，这些功能都可以起到非常好的效果。提车已经1个多月了，行驶了1545公里，给我的感觉就是这个车很好开，底盘也很扎实，提速快，操控性好，易三方的功能也确实是非常强大的黑科技，非常满意，一辆好车也确实是旅途中值得信赖的伙伴。在街上回头率很高，尤其是它外观性感的腰线最好看。可能内饰整体有点拉胯，有很多不合理的设计，如空调出风口，杯架影响档把使用，小到可怜的后备箱空间，但不影响这辆车整体的机械真的是堪称一流，动力充沛，但是常规模式下油门调教相对偏线性和保守，操控也确实是非常优秀的，可以说指哪打哪。有个小亮点就是它的是侧翼支撑，用过之后觉得是真爽，在高速转弯时人不会再被甩来甩去。当然槽点还是有的，主要是底盘高度确实太低了，容易托底。说说易三方，最大的用处还是在于它的安全性真的很好，智驾也只能说中规中矩吧，在高速和快速路确实还是很省心，我目前至少超过一半的里程应该都是智驾开的，整体来看智驾系统偏保守，像一个保守的新手司机。车机系统是令我惊喜的，性能相当强悍，日常使用丝滑程度完全不输同事的问界M9。在和Z9GT相伴的这一个多月里，他给我带来了太多的惊喜。电动门使用极为方便，带着朋友也能情绪价值拉满；帝瓦雷音响声场强大，每次上车第一件事就是打开音乐；三电机的马力充足，开起来快而不蹿，让人充满信心；后轮转向应用场景广泛，窄路调头丝毫不慌；尤其是圆规调头真是太厉害了，有一次停车时被前后堵住了，没法直接出来，当时就想到了圆规调头，把车尾摆出来之后潇洒离开，旁边的大叔一脸不可思议的看着我，真是帅呆了....当然还有它的整车静谧性、底盘整体性、油耗经济性等等优点真是数不胜数。在以后与Z9GT的相伴中一定会十分的愉快。
【不满意】刚提车，车内真皮味道很重，需要经常通风，不然味道太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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