五菱星光S 2024款 130km 旗舰型

【满意】最满意的是星光S的性价比，同价位中这车的配置和品质算是比较有优势，外观时尚大气、车内空间宽敞舒适且后备箱容积也很大，可以满足日常使用的需求
【不满意】隔音效果一般，高速行驶时的胎噪和风噪声相对较明显，如果能在这方面做得更好一些就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱星光S130km旗舰型价格比较亲民，对于预算有限的我来说也毫无压力，而且日常使用成本低，充电费用比起加油便宜太多，日常家用完全可以纯电使用。
【不满意】五菱星光S130km旗舰型当然也有一些小小的槽点。比如说车机系统可以再优化一下，有时候连续操作会偶然产生一瞬间的卡顿，而且语音助手识别率还有提升空间。内饰的用料虽然说得过去，如果能用再高级一点的材料自然也就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的内饰了，一坐进去就能感受到用料的扎实。中控台和门板这些细节处理得特别有诚意，摸起来手感细腻，整体看着也挺显档次，完全不像十万出头的车该有的质感。
【不满意】纯电续航确实有点保守。官方标称130km，实际用下来要是开空调的话，满电能跑80-90km就不错了。现在想想，当时要是咬咬牙上更大电池的版本可能更省心。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱星光S130km旗舰型这款车最让我满意的就是极具性价比。在同价位车型中，它的配置相当丰富，像是L2智驾，自动驻车、540倒车影像这些实用配置都有配备，完全满足日常驾驶需求。而且它的能耗低，日常通勤成本低，实用性极高。每次开着它在城市中穿梭，都觉得自己的选择无比正确。
【不满意】它的插混版本续航里程只有 130km，对于偶尔想进行小长途旅行的时候可能还要去加些油，但是这个价格能买到这样大空间高配置的车型也就不奢望这么多了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】五菱星光S130km旗舰型，我最满意的是它动力强劲，能耗却很低而且配置相当高，标配都有四轮独立悬挂，对比同价位车型领先的不止一点点。整体的尺寸，内部空间都很大，作为家用车妥妥的能够满足各种生活需求。
【不满意】要说五菱星光S130km旗舰型哪里不满意的话，有点确实可以说说，它的内饰颜色搭配确实还是比较上档次，只是用料较为普通，仪表台的木质纹理如果材质能提升一下会更加高级一些。高速行驶时胎噪和风噪较明显，需要放点轻音乐掩盖，不过这个价位做到这个程度，也可以接受。
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是这款车的能耗表现，平时在市区里开得多一些，纯电模式就能满足日常通勤需求了，而且外观颜值也很在线，车身线条流畅自然且动感十足，尾部贯穿式的尾灯设计独特而时尚大气上档次
【不满意】尽管五菱星光S在智能化方面表现出色，但偶尔会出现卡顿现象，特别是在同时运行多个程序或操作复杂时，会出现短暂的反应延迟和死机的情况，还有车辆的悬挂调校偏软，驾驶过程中震动感较强
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【性价比】
【其他】

【满意】看来看去与，最后还是选择五菱星光S。最满意的是大气的外观，动力强能耗低。超越同级别空间表现、四轮独立悬挂、全景影像、快充及外放电等等配置！对比过好几个品牌好几款车，都是五菱星光S完胜！
【不满意】要说最不满意的地方，就是车机封闭，内置软件太少，导航没有车道级导航及红绿灯读秒！希望厂家尽快更新车载系统！还有一个就是胎噪大，全车噪音控制不好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】①空间大，起步较快，低速安静;②可油可电，没有里程焦虑;③配置高，语音控制，座椅通风加热;④空调相比油车，可以随时开，制冷快;⑤电动尾门+天窗+车窗，方便;⑥座椅舒服，后备箱大;⑦享受了置换补贴+厂补，送了充电桩+行车记录仪+太阳膜;⑧现车，保险3600多。
【不满意】①地图没有读秒;②1.5L排量有点小，高速噪音比较明显;馈电时也明显;③车机app没有开放;④USB不灵敏，放歌时断时续;⑤行车记录仪，要专用app下载到手机上，想看时链接蓝牙，断电后无法记录。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这五菱星光S130km旗舰型，它最让我满意的地方，那必须是它的全能性！以前开油车，油费心疼，空间也捉襟见肘。现在好了，星光共创版简直是我的救星！首先，它真省钱！纯电续航够我一周上下班，周末带娃出去玩也不用担心电量。其次，空间超大！老婆孩子在后排随便葛优躺，后备箱塞满玩具和婴儿车都没问题。最后，开起来也舒服！动力平顺，操控灵活，底盘也稳，开长途也不觉得累。总之，这车买的值！
【不满意】五菱星光S130km旗舰型也有一些小小的槽点。比如，车机系统可以再优化一下，操作有时候有点卡顿，而且语音助手识别率还有提升空间。还有，内饰的用料虽然说得过去，但要是能再高级一点就更好了。不过，考虑到它的价格，这些小缺点也都可以接受啦。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车星光S已经四个半月了，这段时间的驾驶体验让我对它有了更深入的了解，现在就来给大家分享分享。 先说说动力，我选的是插混版，日常在市区通勤，纯电模式完全够用，起步轻快，加速响应迅速，超车很轻松。即便亏电状态下，发动机介入后动力也依旧充沛，官方百公里加速7.9秒，实际感受确实动力强劲。而且跑长途也没有续航焦虑，满油满电综合续航能满足出行需求 。 操控方面，方向盘转向精准，没有虚位，指向明确，无论是窄路掉头还是停车入库都很轻松。底盘调校得也很不错，过减速带或者坑洼路面时，能明显感觉到它的扎实稳定，颠簸感被有效过滤，全家老小坐着都舒适。 车内空间宽敞，这也是我很满意的一点。轴距够长，后排腿部空间充裕，翘二郎腿都没问题，一家人出行也不觉得拥挤。后备箱容积也很大，上次全家出游，大大小小的行李都轻松装下，实用性拉满。 再讲讲能耗，在市区纯电跑，每公里成本非常低，要是剩余电量20%左右，亏电油耗大概在3L左右。如果一点电都没有，市区路况下大概是5L，对于这样一台车来说，已经很经济实惠了。 总体而言，这四个半月星光S的表现让我满意，虽然有些小不足，但综合性价比、空间、动力和能耗等方面，它依然是一款很值得入手的车，满足了我的日常出行和家庭出游需求。
【不满意】当然，它也不是十全十美的。车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况，应用商店里的APP数量有限，要是能更丰富就好了。高速行驶时，车内的噪音控制还有提升空间，主要是风噪和胎噪，会稍微影响点驾驶体验。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】