网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光S » 2024款 130km 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名奶爸,在如今车企卷科技,智能,外观的时代,一台接地气,偏向家庭生活的车辆是此时我更需要的。去年新入手的这台五菱星光S,也算是彻底治好了我的带娃焦虑症吧。首先续航和油耗这方面没得说,百公里油耗4-5L左右,剩下来的钱能给孩子买几罐奶粉了。其次空间表现能力很出色,平时带孩子出去玩后排装了安全座椅还能有充裕的空间。上周全家自驾游,后备箱能塞进孩子的小车,一个28寸行李箱,一套露营帐篷,空间方面没得说,佩服。
【不满意】买星光S到现在也有半年多了吧,逐渐也发现了这车的一些瑕疵点,当然我也不是不吹毛求疵的人,讲的都是实事求是的。我觉得星光S车机系统有待改善,这15.6寸大屏看着是挺好,但实际用起来总感觉差点意思,应用商店下载的APP有一点缺少,很多应用都无法下载,有几个APP想着在车里休息的时候可以看看玩玩。结果商店里没有,如果更加全面一点更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 8403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我认为五菱星光S的空间表现优秀,无论是乘坐空间还是储物空间都能满足家庭用车的需求。是我非常需要的车子。
【不满意】尽管五菱星光S在很多方面表现出色,但也有一些问题,如车机系统反应速度较慢、隔音效果有待提升等。这也是我觉得不太好的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3月13号购车,到现在已经满月啦!总体驾驶感受非常棒!购车赠送了原厂3M太阳膜,4S店包贴膜,刚好最近天气变热,感觉这个3M膜好像真的有隔热效果,点赞👍!自己买的行车记录仪也安装完成,走在路上不怕碰瓷了,可以放心上路!
现在购车整体来说蛮划算,我买的是混动高配的五菱星光S,指导价1198000元,现金优惠7000元,还有厂家补贴9000元,另外旧车也卖了二万多,旧车卖了还可以额外享受湖北省置换补贴12000元。要是有符合国家补贴的车子就更好了,可以额外补贴20000元,可惜我没有😔。我办的分期购车,2年贷60000万,总共利息100多点点,月供2504元,还贷压力小,幸福指数高🌹!保险购买的全险,大概4500元,全险有安全感!
之前的旧车是轿车,开了7年。现在换SUV了,视野变化非常大,SUV的整车底盘高,视野真的很开阔,从武汉开车到随州,全程高速,速度80以上的时候,发动机介入,车子隔音效果很好,发动机的声音有但是不大。打开车内音响,声音基本感受不到,车机反应很快,识别也准确,开车过程中确实方便不少,听歌,开空调都不需要动手,只需喊一喊小菱,小菱就帮我做好了!
混动车子的油耗表现出色,第一次加油100元,满电的情况下,大概跑了300公里,油表显示还有一半的油,油耗不到4L/100KM,蛮省的,不错👍!
【不满意】最不满意的就是充电比我想象的要贵很对,特别是直流快充,得1块多一度电,但是快充的时间还是很美丽的,从23%到83%只需要45分钟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个在选车路上反复横跳的打工人,挑车时真的是各种纠结。预算有限,又想车子空间大、能耗低、配置还不能太差,看了好多款车都不太满意。直到遇到五菱星光S,试驾之后直接心动下单,现在开了一段时间,体验感超棒!
【不满意】隔音效果一般,虽然风噪控制得不错,但胎噪挑路面,在水泥路上行驶时胎噪较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最后选择的是五菱星光S130km旗舰型,动力强,能耗低,标配就配了四轮独立悬挂、6安全气囊、全景影像、快充和外放电功能,对比同价位合资车型简直是降维打击。 当然,最让我满意的是它的空间表现,2800mm轴距带来了宽敞空间,我身高大概1米8我坐进去腿部仍有余量,轻松翘起二郎腿,头部空间也不压抑。还有后备箱空间真的很大,出行能塞下全部行李和露营装备,而且它还有第二层空间,很适合放隐私物品。
【不满意】对于五菱星光S130km旗舰型这款车,还是有点小遗憾,车机系统还没开放应用商店,希望厂家后期给OTA升级;还有就是中央扶手的置物区要是能安排上无线充电就太棒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱星光S130km旗舰版在同级别新能源车型中脱颖而出。价格亲民,配置十分丰富,540度倒车影像、L2级智驾、电动尾门等实用功能,让日常驾驶更加轻松便捷。大空间还能满足全家出行需求,满油满电能跑个1000公里,没有续航焦虑。
【不满意】当然也有不理想的地方,它的车机系统支持的娱乐功能比较少,关键是自由度受到限制没有应用商店,也就不能愉快的安装自己喜欢的 app,智能语音如果以后能接入deepseek就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌,性价比,大空间是我对星光S最满意的地方。五菱汽车的品牌首先是值得认可的,而五菱汽车近几年的性价比也是有目共睹。从一个人变成一家三口,对汽车的空间要求很高,而星光S作为SUV来说真的是有娃家庭的首选。
【不满意】五菱星光S的雨刮器最低档位是自动模式,这个我是真的不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在用车的过程中,我最满意的地方就是这个车的车身尺寸,它的外观设计颜值都很高,同级别来说,对比配置也比较有性价比的。在插电混动的车型中来说,这样的混动车型用车的这个油耗啊,实际是比燃油车要低的多。真正的能够降低用车的加油费用,最满意的点像他的这种智能控制远程,控制电动尾门全景大天窗前排后排的座椅的加热通风(后排没有通风)。轮毂也很大235的轮胎,让车辆看起来更加的有力量感。
【不满意】聊聊驾驶方面不满意的点就是声音胎噪还是比较大的,毕竟这个轮胎的品质也不行。充电这方面的话基本上都是用慢充来充,充的话要充一晚上,冬天的话充的时间还要长。它的实际续航差不多就能跑个100公里,100公里实际也得需要个三四天一充电续航感觉还是有些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】🙌【最满意的地方】
空间大,全家出行毫无压力;能耗低,用车成本直线下降;配置丰富,像15.6英寸中控大屏、lingOS灵犀智能系统、6个环抱式安全气囊等,该有的都有,性价比超高!
【不满意】🙅【最不满意的地方】
车漆薄,车机系统偶尔会有点卡顿,反应不是特别迅速;还有就是发动机介入的时候,声音会有点明显,隔音效果略差不过关上窗、放点音乐也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱星光S作为一款备受年轻人关注的新能源汽车,在市场上以其独特的优势和不足吸引了一些消费者的目光。以下个人提车5个月以来对五菱星光S优缺点的详细分析:首先就来说说它的优点。第一个价格亲民性价比高:
五菱星光S的价格区间在9.98万元起,且有置换补贴和现金优惠,相比同级别车型具有明显的价格优势。
第二个国空间宽敞实用:
车身尺寸长4745mm、宽1890mm、高
1685mm,轴距达2800mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间,尤其是后排乘客的腿部空间充裕。本人身高180大长腿,坐下去翘起二郎腿没问题。
第三个续航能力强:
我的版本续航可达130公里,在城区试过测试续航
续航结果下来可达一比一。第四个油耗低省钱:
星光S的能耗表现优秀,我的百公里平均使用成本仅约7元,对于日常代步来说,我几乎感觉不到油费的压力。
第五个配置丰富:
我的车型是顶配,配备了L2辅助驾驶、前排座椅通风加热、后排加热等功能,满足了我平时对舒适性和便利性的需求。第六点底盘稳定:
一直有在报道宣传,荣获“全国十佳底盘”称号,经过优化的悬挂系统和减震效果,平时我在过坑洼道路时表现出色,给我提供了舒适的驾乘体验。
第七点隔音效果好:
前排玻璃采用双层夹胶玻璃,有效降低了风噪和胎噪,平时只要不是在亏电状态下发动机参与发电,车内环境还是很静谧的。
综上所述,五菱星光S以其亲民的价格、宽敞的空间、强劲的续航能力和丰富的配置赢得了我的青睐,但在车机系统、、动力表现、内饰材料和音响等方面仍有待提升。
【不满意】接下来说一说它的缺点第一宝车机系统封闭:
车机系统不能安装其他应用程序,且高德地图红绿灯无法读秒,限制了其娱乐和功能性。第二动力表现一般:
动力系统虽然满足日常需求,但在高速行驶或面对高负荷驾驶时可能显得力不从心。第三国内饰材料普通:
内饰设计简洁大方,但用料和做工相对简单,塑料感较强,缺乏高级感。第四音响表现较差:
音乐像是游离在玻璃前方的方位,音效很差,即使请试驾专员调了音效和中心位置,也没有任何改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】