五菱星光S 2024款 130km 旗舰型

【满意】我的五菱星光S是25年1月提的新车。熟悉车况后正好赶上春节，经历了运年货、带家人去拜年、载亲戚兜风、接送到潮汕玩的大学同学。我自己和亲戚朋友对这辆五菱星光S的感受和评价都是蛮好的。 ✨舒适✨ 五菱星光S的底盘是非常稳的，老人和小孩坐在里面坐久也不会觉得晕。这个在我买车前去试驾对比时，就感受到了。 ✨空间大✨ 车内空间非常大，驾驶位坐着很舒服，表哥一米八多、体型比较大，试驾后直夸好，上下车也方便。后排的空间可以跷起二郎腿，座椅也足够宽，坐久了也不会觉得腿酸。
【不满意】1、车机导航不能更新到有红绿灯数秒的版本，导致体验不好，我现在都是用手机在导航。 2、没有露营模式。买空间大、后座能放平、能外放电的车，本就存在着出去露营或者出门可以在车上休息的想法，但这车硬件条件满足了，居然没有露营模式。 3、配备的轮胎感觉胎噪比较大，不能选装性能更好的轮胎。 4、后备箱行李灯的位置低，不够亮，放东西就挡住了。 5、雨刮自动模式还需要优化，调到最灵敏，但下雨时，自动刮水的速度还是偏慢，特别是下大雨的时候，只能自己开到快速模式，不然都看不见了。 6、雾灯没有实体按键，要在中控屏开启。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在同级别车型里属于是超级性价比的好车，无论是整车配置还是车辆性能和空间方面都非常出色。1.空间表现超级符合家庭出行，后排空间是同级别最大，前排座椅能180°放倒，与后排形成“午休床”。2.全车型配备了自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、刹车防抱死、制动力分配等一系列安全配置。3.旗舰版支持3500w的外放电功能，开车带着老婆孩子出去露营，充电口接上外放电插排，就可以用烧水壶煮茶并给手机充电，如果是晚上还可以接上LED灯照明。4.操控顺滑，动力充沛，转向精准，车身平稳。5.以前开的是低马力油车，现在的驾驶体验就像脱胎换骨。
【不满意】1.高速上开120时速发动机的共振和胎噪声很大。2.车机不支持手机互联，偶尔会出现反应慢半拍的情况。3.自带的高德导航不支持红绿灯读秒。4.没有应用商城也不支持用U盘安装第三方app。 5.没有露营模式，人在车里开着空调躺下休息10分钟后就自动下电了。6.仪表台两边的亮边条会反光到挡风玻璃上影响驾驶体验。7.没有哨兵模式、行车记录仪和ETC。8.OTA更新周期很慢而且更新内容功能少。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车4个月左右，最满意的就是出色的能耗续航表现，我平时驾驶习惯下，续航基本能达到1:1；整车配置丰富，性价比高，价格友好亲民，实用耐用；后排空间大，腿部头部空间充足，坐椅舒适，不拥挤；后备箱容积也很大，行李或礼品都能放下；顶配车型前排是双层玻璃，整车隔音比较好；还有全景影像，对于我这种新手来说，还是挺重要的。
【不满意】没有露营模式，不下电情况下，无法关闭日行灯，车内锁车（需借助其他）；车机功能较少，无法自己下载app；自带的导航版本较低，没有红灯读秒，详细的车道级导航；车内的阅读灯，搭配黑色内饰晚上比较暗些；（ps：其中我觉得露营和导航问题最为主要）
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说空间，轴距够长，车内宽敞，后排坐三个人不挤，腿部和头部空间充足，全家出行毫无压力。后备箱容积也大，日常购物、装载行李都轻松应对，后排座椅还能放倒，瞬间变身超大载货空间。 价格方面，性价比超高。在同级别车型里，它的配置和性能出色，价格却很亲民，对咱普通消费者太友好了。买车就是为了实用，五菱星光S空间实用、价格实惠，实实在在满足了我的需求，选它不后悔 。
【不满意】这车真是让我又爱又恨。车机简直太智障了，开机慢不说，语音助手经常没反应，导航也不精准。还有，我喜欢露营，可这车居然没有露营模式，想在车里休息还得各种手动操作，特别麻烦。希望厂家能重视这些问题，尽快改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的地方: 1外观设计： 五菱星光S的外观设计充满了年轻活 力，车身线条流畅且富有张力。 2内饰配置： 五菱星光SPHEV的座椅采用仿皮材 质，白色内饰给人清新、宽敞的感觉，而且很容 易打理；而黑色内饰则显得更为高端。 3空间表现： 后排空间超级大，而且前排放倒后 整个人可以躺在上 面，有点移动小家的感觉 平 时出门带点东西，或者周末和朋友去露露营钓钓 鱼 鱼竿、露营设备都可以装下。 4能耗表现： 插混车辆，耗油量低，真的很适合 我们这种经济型家庭，搭载神炼电池，安全性有 保障，而且充电速度快，去吃一顿饭的功夫就能 完成补能。在能耗方面，五菱星光S PHEV在最 低荷电状态下的油耗表现。实测百公里油耗为 6L左右，纯电续航100km左右， 5. 性价比：五菱星光S的售价相对较低，但在配置、空间等方面 表现优秀，具有较高的性价比。 6. 操控性能：五菱星光S的操控性能良好，驾驶过程中具有较高的稳定性。
【不满意】不满意的地方 : 1售后服务：五菱星光S的售后服务存在不足，维修和保养质量较差。 2. 车机系统：五菱星光S的车机系统存在反应迟缓、识别不智 能等问题，用户体验不佳。 3. 隔音效果：五菱星光S的隔音效果有待提高，特别是在馈电状 态下，发动机噪音较大。 建议在购车前充分了解五菱星光S的各项性能指标，并结合自 身需求进行权衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的最爱-星汉白的130km领航型星光S，用车十天，体验超赞！✨ 车辆空间：车的后排空间真的超大，放行李箱，布娃娃，儿童自行车，统统都能放的下。靠背倾斜角度可调，后排也宽敞，小孩累了，躺在后面睡觉非常舒适。这款车家用主力车，五菱星光S主张座位平权，除前排座椅功能丰富外，后排座椅可多角度调节、座椅加热，同时前后排座间距同级最宽，可轻松跷起二郎腿；配备前排双层夹胶隔音玻璃，全家人乘坐更静谧舒适。星光S以2800mm越级轴距、1768L后备厢最大可拓展容积，给用户带来更加宽敞的乘坐、储物空间，成为名副其实的10-15万级家用大空间SUV标杆。 对于爱美的女车主来说，主副驾双化妆镜超大，和闺蜜出游照镜方便得不要不要的，一路上都可以美美哒。 前排置物台下有巨大空间，零食摆放无忧。座椅后方两侧的挂钩，外出聚餐时挂汤汤水水，或者随手挂点东西，超级实用，不用自己再粘挂钩啦。 快充无忧：隐藏式快充插口在前排主副驾之间的收纳盒里，有时USB口充电慢如蜗牛，直接插上快充头，手机瞬间满电。 15.6英寸超大显示屏，小朋友观看动画片超舒适。 此外，插混车型发动机的余热也可为空调制热提供支持，降低空调制热能耗，在油电混合或燃油模式下，车辆刚启动没热车时，发动机还未产生大量余热，系统优先调用PTC加热器制热；充分热车后，则利用发动机余热带动暖风水箱水温升高，进而加热车内空气，进一步降低综合能耗。 总之，这款星光S真的不错，让我全家的出行生活变得更加美好。
【不满意】前排空间有点浪费，再加个抽屉就更完美了。
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【满意】最让我惊喜的还是它的超低能耗。我平时市区通勤比较多，以前开油车的时候，每个月加油都要花不少钱，现在开五菱星光S，成本大大降低。之前看网友分享，高速上油耗也不高，在油价居高不下的今天，真的太香了。而且它还有快充功能，偶尔出个远门，在服务区充会儿电，很快就能继续上路，完全没有续航焦虑。
【不满意】语音识别功能有时候有延迟的情况，希望更新车机系统后有改善。
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【性价比】
【其他】

【满意】提车有快有半年的时间，现在让我们一起来聊聊这个五菱星光S用车体验吧。 首先，我得说，五菱这个品牌真是让人又爱又无奈，爱的是它的大空间还有用起来比较省钱，无奈的是就是这个车虽然你也花了小10万块钱左右的钱，但是呢，可能别人并不觉得你这个车值这个价格。可能就是品牌的价值感并不是那么高，所以说可能重在的是自己用车的体验吧。 在用车的过程中也遇到了很多身边人会问为什么花10万块钱买一台五菱的车？但其实你要是拿着这个钱去买别的车型可能也没有这么大的空间和这个配置。我买这个车看中的就是他的这个综合起来的性价比，还有他这个空间比较大，家里人多有小孩，来回送孩子上学，平时放假出去玩儿，就看重的是这个空间后备箱能装车里面人坐着不挤，这个非常重要。 接下来，我们来说说驾驶体验，目前来说的话，驾驶感受还是非常顺畅的。它的加速性能也相当不错，等红绿灯起步 在道路上超车啥的还是绰绰有余。
【不满意】最不满意的地方就是这个星光s的怀挡的设计虽然说是奔驰的同款但是用起来的确是适应了很长一段时间。也可能是太高级了，一时半会儿适应不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是空间和语音控制，最主要还是老爸一直相信五菱
【不满意】新车还是有点味道，启动的时候发动机声音还是有点大
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意他的充电时间，买车就得买高配，舒适性达到最佳状态，这是130旗舰版，支持快慢两充，充电的接口位置在车子的左后侧，快充电量30到80半小时搞定，解决了我市区代步用电的问题。 2:前排座椅有加热通风，尤其在冬天的时候座椅加热整个前排座椅暖暖的，后排还给贴心的设计了杯架，老爸平常在后排杯子都有地方放了。
【不满意】不满意的就是电换油介入的时候发动机有点噪音，车速100以上轮胎的胎噪声音也有点明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】