网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光S » 2024款 130km 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了有一段时间了,感觉五菱星光上手挺简单的,其中的360影像和透明底盘给了我不少帮助,尤其是停车的时候更加在流畅,一把就倒车入库了。
【不满意】感觉缺少一个手机无线充电,因为中台储物槽真的很合适做成无线充电呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意当然是油耗低,这可是实打实的实惠,看到屏显只有2.4L简直不敢相信,这么大的车即使混动油耗在5L左右感觉已经在意料之中,是不是我平时用油很少的原因?*空间大也是这款车很大的优势啦,同价位的其他车型要比这车小很多,这车后排翘二郎腿都完全没问题,大空间、配置高、这价位也是超值啦😃
【不满意】切换油状态下噪音大,用电的时候确实没什么声音,如果电量少的情况下它会自动切换用油,这时候噪音就大的狠了,是从安静状态突然到用油状态不习惯这声音变化吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】● 能耗表现佳:有车主反馈,在春运高速路况好时,表显油耗在1.8-2.6之间,返程堵车严重时,油耗能低至2点多,整体能耗表现不错。
● 车胎抓地稳:在冰冷雨水天气下,原厂车胎抓地性能好,高速行驶时很稳,没有出现打滑情况。
● 智能辅助实用:其L2级智能辅助驾驶功能在长途驾驶中能有效缓解疲劳,给驾驶带来便利。
● 细节设计贴心:上坡时会自动打开车胎旁边影像显示路况,停车时屏幕左下角也会显示当前区域路况;解安全带后车辆自动解锁,这些细节增加了用车的幸福感。
● 噪音控制良好:前排采用双层夹胶玻璃,对风噪的抑制效果较好,整体噪音处于可接受范围。
● 动力响应积极:无论是纯电还是混动模式下,动力输出都比较强劲,动力响应快,能满足日常驾驶的加速、超车需求。
● 底盘减震不错:底盘减震偏操控性,过井盖、转弯时能感觉到对震动的过滤较好,驾驶起来比较轻松。
【不满意】● 雾灯开启不便:没有雾灯实体按键,遇到团雾等恶劣天气只能通过语音控制开启,若语音系统反馈不及时,会影响使用。
● 车机功能缺失:没有哨兵模式,USB播放MP3没有记忆功能,每次都从第一首开始播放。
● 座椅无记忆:座椅没有记忆功能,每次调整后都需要重新设置,不太方便。
● 刹车线性不足:车辆在低速刹车时不够线性,轻踩刹车可能会出现突然停住的情况,在倒车或靠近障碍物时需要小心控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】过完年到4S店给小缤果SUV加装了一块护板,排队的时候在展厅看了看车,一直以来对SUV车型就比较钟意,这次顺便看了一下五菱星光S,外观尺寸真的大,第一眼就看中了这个内饰,棕色内饰真的显得特别上档次,要是缤果SUV有这个颜色那就绝了!而且中间这个屏幕真的大,就和个平板电脑一样。
【不满意】外观来说我还是比较喜欢有棱有角的车型,显得更大气一些,可能各有所爱吧,总觉得太圆润没有力量感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】无意间看到了这台五菱星光S他的空间是真的大,是我想要的大空间,还有通风加热功能,经过漫长的手续,最后到手了!
【不满意】最不满意的就是他的后备箱里面的灯光不是很亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星光S车身线条流畅,造型时尚大气,每一处细节都经过精心雕琢。
内饰方面,精致的内饰设计,搭配高品质的材料,营造出一种舒适的驾乘氛围。中控台的布局合理,各种功能按键触手可及,在行车过程中能够轻松操作。
续航方面,插混版本都拥有出色的续航能力,能够满足在不同场景下的需求。无论是城市通勤还是长途旅行,星光S都能轻松应对。
空间方面,宽敞的车内空间,无论是头部还是腿部,都能提供充足的伸展空间。即使是满载情况下,乘客也能享受到舒适的乘坐体验。
舒适性方面无可挑剔。座椅采用高品质材料打造,具有良好的支撑性和包裹性,长时间驾驶也不会感到疲劳。同时,车辆还配备了先进的悬挂系统和隔音材料,有效降低了行驶过程中的噪音和震动,进一步提升了乘坐的舒适性。
【不满意】星光S比较鸡肋的一点,座椅没有座椅记忆功能,每次躺完都要手动调整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】五菱星光S也是提车两个月了,跑了6000多公里。但是选车真是看了一年最后还是定在9月份买车。最大的原因是出现了一台品牌悠久的价格又在预算以内看的上眼的车!
真的是被外观吸引!后来去看实车空间是真的大,对比了空间靠背角度调整的真的很舒服宽敞!内饰棕色陪白色外观远看高级感满满,坐在里面真的跟宣传一样常摸的地方都是软的皮,尊得OK也是从我喜欢的车里面选了家长也很满意的车,拿捏每个人的心哈哈哈
不过也是先下的订金,在新车上市前就下了,好像有更多的礼包!试驾之后很好开,就直接选中了,就不看其他的车了
也是第一次开混动车,以前是一台宝骏730开了马上第十年,有一说一星光s油耗是真的很满意,虽然测是亏电油耗是很有必要的,但是我自己觉得都买插电的车了,如果不充电的话,不如去买油车,我每天要开70公里左右的路程,全混动模式,大概油耗0.8l左右没电就冲,大概可以用三天!一箱油如果全跑市区的话我估计差不多3-4000公里是没问题的,但是我偶尔回老家和出去玩会上高速,110定速平均油耗也就5-6之间,前提是你有电!制冷空调很给力,有时候等人也不会再在乎油耗了哈哈哈!以上都是夏天感受⬆️
以下是冬天感受⬇️说是冬天,但是现在还没有那么冷大概晚上只有5-10度左右,不开空调的话在1.5左右,开空调的话基本会在2.0左右,单纯为了测试油耗会故意开空调看表显油耗,因为混动太省了不是很在意油耗反正随随便便也是两千公里以上!插混的电池续航在冬天并不会掉的很厉害,因为发动机会在刚启动的一段时间启动,应该是加热电池,续航我也测试过只要是混动模式电池续航基本不会打折扣跟夏天有的一拼!
早说真有什么缺点,轮胎不行导致的胎噪太大,前排加胶隔音效果只有在没啥胎噪的时候很明显!再就是没有露营模式,放电很麻烦。最后就是希望后备箱有放电口不管是220v还是12v。虽说空间大,但是前排装东西能力很差,更多还是给了乘坐空间吧!
优点的话,因为我买的是顶配,这个价格区间,我只能说除了轮胎全是优点!
【不满意】轮胎不行,胎噪声音太大了,路不好的时候声音音乐都盖不住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方在于大空间,低油耗,霸气外观!
【不满意】不满意的点在于车机,车机导航太落后了,没有车道级导航,导致很多时候还是用手机导航,而且不能装软件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航能力强外观好看,空间超级大,性价比高
【不满意】发动机声音很大,风噪高速的时候比较大,售后服务态度很冷淡,车机有点局限,没有内置的行车记录仪有点可
惜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不知不觉提车已经一百天了,我前几年买了个小北气开着每天七十公里左右通勤,开着到今年咱妈出了个补贴加码让我心动啊,我就把北汽拿去报废了。提车第二天我就花两千大洋把大灯升级了,因为星光S的大灯只能说够用,夜路多我还是建议升级一下。前两天出过两次三百公里的长途,虽然L2功能不是高阶智驾,也确确实实省力的,平时每天用车都在八十公里左右所以基本上不会用油跑在家里充电也没有多少费用。
【不满意】车机车机车机车机车机车机车机,重要的事情我多说几遍吧,希望五菱能重视用户的声音好歹整一个车机互联也行啊,不至于那么大个屏幕在哪里吃灰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】