网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星光S » 2024款 130km 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱五菱星光S |
| 购买车型 | 2024款 130km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5653公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车星光S已经四个半月了,这段时间的驾驶体验让我对它有了更深入的了解,现在就来给大家分享分享。
先说说动力,我选的是插混版,日常在市区通勤,纯电模式完全够用,起步轻快,加速响应迅速,超车很轻松。即便亏电状态下,发动机介入后动力也依旧充沛,官方百公里加速7.9秒,实际感受确实动力强劲。而且跑长途也没有续航焦虑,满油满电综合续航能满足出行需求 。
操控方面,方向盘转向精准,没有虚位,指向明确,无论是窄路掉头还是停车入库都很轻松。底盘调校得也很不错,过减速带或者坑洼路面时,能明显感觉到它的扎实稳定,颠簸感被有效过滤,全家老小坐着都舒适。
车内空间宽敞,这也是我很满意的一点。轴距够长,后排腿部空间充裕,翘二郎腿都没问题,一家人出行也不觉得拥挤。后备箱容积也很大,上次全家出游,大大小小的行李都轻松装下,实用性拉满。
再讲讲能耗,在市区纯电跑,每公里成本非常低,要是剩余电量20%左右,亏电油耗大概在3L左右。如果一点电都没有,市区路况下大概是5L,对于这样一台车来说,已经很经济实惠了。
总体而言,这四个半月星光S的表现让我满意,虽然有些小不足,但综合性价比、空间、动力和能耗等方面,它依然是一款很值得入手的车,满足了我的日常出行和家庭出游需求。
【不满意】当然,它也不是十全十美的。车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况,应用商店里的APP数量有限,要是能更丰富就好了。高速行驶时,车内的噪音控制还有提升空间,主要是风噪和胎噪,会稍微影响点驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】