蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】【购车经历】 4月25日晚上销售顾问告知4月底前购买2024款es6优惠幅度大，4月26日果断到大悦城订车（恰逢上海车展优惠活动），心仪车型价格直击预期果断下单。旧车置换全程无忧——现场卖车后销售顾问主动提出送我们回家（主要旧车取下来的东西太多）。 4月30日新车如期到达成都（合肥板车运输耗时3日，为了节前能上牌），当日高效完成正式车牌上牌流程，完美避开五一假期临牌限行困扰，商场地库出入畅行无阻。 【续航能耗】 市区通勤实测续航稳定在330-380公里，完全覆盖日常需求。5月17日首次挑战成乐高速：全程来回289公里（高速占比60%），出发时表显380公里，回家时仅剩54公里触发低电量预警。切身领悟电车高速能耗规律——时速120公里续航折损显著，长途出行需预留20%电量冗余，提前规划充电节点，避免趴窝风险。 【辅助驾驶】 城区LCC/NOP系统应对复杂路况稍显迟疑，特别是无标线路口易出现决策卡顿，建议人工接管更稳妥。 高速NOP+表现亮眼：自动跟车距离把控精准，50%路段可放心启用，但变道超车仍需人工监控，系统对加塞车辆反应存在0.5秒延迟，新手最好认真学习nop+，搞明白规则在使用？ 【充电时间】 实测120kW超充桩：13%-95%充电耗时52分钟（功率80款W），90%后进入涓流保护（功率降至30kW）。日常建议充至90%即停，兼顾效率与电池健康。夜间谷时充电成本降低仅0.5元/度，错峰策略推荐，就是有点费体力。 【新车除甲醛】 新车建议还是多管齐下治理新车异味： 1. 日间开窗暴晒（es6天窗隔热很好，所以需要开窗暴晒，但需要注意座椅皮质老化） 2. 15kg活性炭包全覆盖车厢各处 3. 每日湿热毛巾擦拭内饰 4. 每周2次高温空调内循环 ，可以远程控制 外观设计大气动感，自动泊车成功率达98%（窄位停车神器），NOMI语音响应速度0.8秒，座椅通风/加热三挡可调，双电机四驱5.3秒破百实力，完美平衡舒适性与驾驶乐趣。车机系统支持OTA升级，提车后已新增3项智能场景模式。
【不满意】城区智驾决策待提高（斑马线如果前方有车阻挡），期待月底nmw上线
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是内部乘坐空间。原先家里开的是宝马3系，后来小朋友长大了，就觉得有点拥挤，想换一台宽敞一点的车。刚好朋友一直开的都是蔚来，就跟我们推荐ES6，刚好当时优惠蛮多的就买下来了。SUV确实是更适合家用，蔚来的内部布局也很简约，但也很细心，有很多小的储物空间，放放小朋友的湿巾、玩具、小零食什么的很使用，后备箱也大。
【不满意】在电车里对比下来的话能耗有点高，车身特别重+双电机，就很费电，其实我觉得如果不特别考虑性能、不太经常开恶劣路段的话，双电机不太必要，但我朋友又说他的车能在雪天上下山又觉得四区双电机挺好的，虽然感觉在义乌使用的次数不多，稍微有点价值冗余吧，但也算有个保障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这最满意的地方，那首先第一个我特喜欢现在这电车的智能化。车内小语音，你说干啥他就干啥。哈哈。先说下我的购车初衷吧，家里有一台开了几年的老油车，一到冬天我就不想开车，为什么呢？相信开过电车的朋友们一定知道，大冷天的，每次出门我都得提前下楼，在车里哆哆嗦嗦地等制热，然后等暖和了再叫媳妇孩子下来上车出发。嘿，那滋味真不好受。时间长了，搁谁也受不了，有一次我做我小舅子的电车，我和他一上车就是暖和的，忒幸福了，所以我就想换电车了。上车之前，先把空调座椅加热啥的打开，我也可以直接做热车了，真的幸福 第二个比较满意的地方就是蔚来ES6这个车的空间。我目前是有两个孩子，一家4口，开之前的轿车真的的有点挤了，大儿子8岁，小儿子3岁，让他们自己呆在后边也不放心，媳妇就得和他们一起做后边，轿车就特别不好占，现在换了蔚来了感觉好很多，他们3个坐在后排也好占，也方便照顾孩子。对了，其实开蔚来之后开车带孩子出去轻松多了，孩子上车也不捣乱了，只是一个劲儿的和nomi玩，和Nomi说话，我们倒是省心省事了。
【不满意】要让我说这蔚来ES6有啥让我不太满意的，那应该就是价格和续航了。我觉着所有的S6车主应该都会对价格和续航不太满意吧。 先是价格，我一开始听到这个价格的时候都被震惊了，国产电车卖到三四十万，天哪。对于普通家庭来说，买这个车真的有压力吧。 然后续航，蔚来真的要坚持双电机吗？双电机电耗真的好高.我再冬天开车电耗最高的时候达到过22.8，太费电了。其实蔚来如果出个单电机的话，成本一收，价格再低一些，销量估计也就上去了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这车最香的地方，第一个必须夸换电！家附近就有换电站，开车过去3分钟搞定，比排队加油还快。现在开ES6，着急出门直接换块满电电池，主打一个随走随换！上次带全家自驾游，高速路上遇到换电站，不用像其他电车车主那样，守着充电桩干等一小时，直接换完接着赶路，这体验真的绝了。 再就是银河紫这个颜色，当初一眼就相中了！远看是低调的灰紫色，近看带着细闪，阳光下泛着高级感，越看越有味道。开出去不张扬，但绝对能让人多看两眼！有次停在商场停车场，还有路人过来问我这是不是新出的车型，心里别提多得意了。
【不满意】不得不吐槽 ES6 的底盘滤震。过减速带或颠簸路段时，后排抛跳感明显。另外，智驾系统硬件拉满却表现平平，城区跟车偶尔出现急刹，希望后续 OTA 能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】姐妹们！作为家用第一台SUV蔚来ES6真的香哭了😭 本来还纠结电车还是油车，结果试驾完当天就冲了，一周多就开上了新车。必须要夸夸换电站！3分钟全自动换电，连高速都能用，跟NOMI说句话自动规划换电路线，全程不用下车，比加油还快！尤其出去旅游，高速堵车的时候，看着别的车还在排队充电，而我只要3分钟。这种快乐是真的很爽啊！平时在家慢充也超便宜，现在充电反而成了享受～ 最喜欢的就是牛屋🏘️！无论是出差还是旅游，必须要去当地的牛屋打卡。给异地打卡的车主给予满满的归属感，还会送上当地特色的小礼物（冰箱贴）。因为牛屋都集中在繁华的区域，周边出行和美食美景都非常多，在疲惫的时候，点上一杯牛屋特饮🥤和可口的甜点🍮，放松身心的感觉拉满！
【不满意】最不满意的应该就是能耗问题了。尽管3分钟换电解决补能问题，但冬季续航依旧是短板，在四川的冬天是魔法攻击，冬季续航是春秋续航的8折，尤其开了座椅加热后，可能还要大打折扣。但这点是所有电车的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】去年冬天把开了刚好两年的奔驰GLC换成蔚来ES6时，朋友们都笑我油转电太冲动。如今半年过去了，这台挂着绿牌的蓝胖子让我彻底理解了新时代出行的魅力，也让我看清了理想与现实的距离。 当科技感照进现实 第一次坐进ES6的驾驶舱，扑面而来的简约设计像极了苹果体验店。奔驰那种物理按键带来的机械美感固然经典，但当我用NOMI语音助手同时调节空调温度和座椅加热时，手指再也不用像弹钢琴似的在中控台游走。最惊艳的是动力响应，深踩电门时4.5秒的零百加速带来的推背感，让我这个奔驰车主终于明白西装暴徒的真正含义。有次在高架上遇到挑衅的宝马X3，运动模式一开直接教对方做人，副驾吓得抓紧了扶手却笑骂着这钱花得值。 最让我感动的是细节的人性化。每次带孩子出门，后排的女王副驾能180度放平变成移动婴儿床，奔驰GLC引以为傲的后排空间顿时相形见绌。充电口盖自动开闭的阻尼感、手机无线充电板的散热设计、甚至是下雨天自动关闭的天窗，这些奔驰需要选配的细节，在ES6上成了标配的温柔。
【不满意】理想丰满现实骨感 官方标称的500公里续航在冬天成了美丽的泡沫。天气变化无常的长沙，冷的天气开着座椅加热和方向盘加热，实际续航直接打七折。有次去郊区，看着电量从40%突然跳到20%时的心跳加速，比滑雪道上的俯冲更刺激。虽然换电站越来越密集，但看着蔚来APP里显示的排队人数，还是会怀念加油站三分钟满血复活的从容。 座椅设计堪称玄学。号称符合人体工学的座椅，开长途时腰部的悬空感越来越明显，后来不得不花两千多买了个记忆棉腰靠。更让人抓狂的是车机系统偶尔的叛逆，有次导航非要让我穿过封闭施工的路段，NOMI还固执地说当前路线最优，气得我差点想给它断电重启。
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【性价比】
【其他】

【满意】起初，没有想要换电车，但是自家的油车实在是太耗油了，生活成本特别高，于是动了换电车的念头。一开始，在特斯拉与蔚来之间比较。特斯拉一直是电车里的领头羊，更具有信赖力。所以蔚来在心目中只能排第二。接下来，也去看了小米su7，这么多年实在已经不习惯小车，坐进去有一种坐在地上的感觉，内饰确实很有活力，但是我们已经不再年轻，家里孩子都跟自己一样高，坐在里面实在无法适应，而小米yu7还没有上市，就算上市了还要等很久，所以，果断放弃。华为智界R7和S7也看了，两者相比，试驾了R7，因为S7是轿车款，R7更宽敞一些。不得不说，华为的智驾更先进一点，但是价格毫无性价比，而且车头偏短，实在有些难看，可能不在我的审美范围内。最后看了一圈电车，还是回到了特斯拉与蔚来的选择上。于是乎，去了特斯拉仔细瞧瞧，内饰就是毛坯房，改款后的Y前脸有点难看，就这样被我淘汰了。来到了蔚来的店里，一开始就看中了et5t，真的好看啊！不管是外观还是内饰，都好看，可是没有遮阳帘，而且不能安装遮阳帘。就这样，把目光最终锁定在了ES6身上，可以满足我所有的要求！
【不满意】当然，也是有缺点的，主要就是有点颠人。车辆在高速行驶时，后排乘客会明显感觉到因为路段的波动，自己被车弹动，就如同在海面上坐船被颠起来一样。不知道其他品牌的电车是否会有这样的情况。我只知道蔚来es8不会有这种情况，遇到同样路段时会有一种被拉住的感觉，当然，这两种车都不是一个档次的，没有办法相提并论了。
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【其他】

【满意】更让我们惊喜的是ES6带来的舒适体验。选装的座椅舒享套装让每次出行都变成享受，特别是那个波浪模式的座椅按摩，完美缓解了我这个上班族的腰背疲劳。有次周末自驾去杭州，原本担心3小时车程会腰酸背痛，结果一路按摩下来，到达目的地时反而比出发时更放松。妻子则爱上了女王副驾的通风功能，夏天穿裙子再也不会出现后背湿一片的尴尬情况了。
【不满意】最让人哭笑不得的是那个看似高级的电动充电口盖。有次在公共充电站，盖子突然闹脾气死活打不开，后面排队的人越聚越多，我只好尴尬地手动撬开。后来去服务中心检查，说是传感器太敏感被灰尘干扰，清理后虽然解决了问题，但这种小毛病确实不该出现在这个价位的车上。
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【性价比】
【其他】

【满意】提车这一个月，ES6最让我心动的是它给了我一个完全属于自己的第三空间。星灰色的车身像一位沉稳的绅士，每天下班后打开车门那一刻，玳瑁棕内饰营造的温暖氛围瞬间就能卸下一天的疲惫。记得上周五加班到深夜，暴雨如注，我坐在开启座椅加热和按摩的驾驶座上，NOMI播放着我最爱的爵士歌单，电动香氛系统释放着淡淡的星辰香气，那一刻突然明白什么叫车是第二个家。 NOMI 2.0已经成为我最贴心的行车伙伴。它记得我每天早上8:15要听财经新闻，记得我周五晚上喜欢切换到轻音乐模式，甚至在我生理期时会主动调高空调温度。有次闺蜜搭车，看到NOMI转头对我说今天气温下降，建议开启座椅加热哦，惊讶得直呼这也太懂女生了吧。这种被细心呵护的感觉，让每次出行都变成了一种期待。
【不满意】提车至今其实没有什么不满意的点，不管是ES6的外观、内饰还是蔚来的后续服务都让我很满意。如果一定要挑一个点的话，那就是最新出的蔚来商城里的水獭系列供货量不足吧，NIOLIFE确实有一些很好的东西，不管是NOMI帽子还是零食还是一些家居好用品，而且车主可以凭借积分进行兑换，这一点真的很有利于车主。但是热卖品的备货实在是太少了，基本上一上架就抢购一空，再等也是遥遥无期。
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【满意】一直很喜欢蔚来ET5E，就这么一台酷酷的瓦罐车，想入手的心蠢蠢欲动，谁能想到去到展厅一眼相中了ES6。 从奔驰 smart 的灵动小巧，到思域的青春活力，再到宝马的操控质感，每一款车都承载过我不同阶段的生活。 外观：初见 ES6外观瞬间吸引了我。流畅的车身线条，硬朗又不失优雅的轮廓，既有 SUV 的沉稳气场，又带着运动的冲劲。 内饰：Haptex合成皮内饰中规中矩，选了舒享套装，座椅通风和按摩，我比较喜欢自驾游，长途驾驶的时候真的很有必要开一个腰部按摩，来舒服一下。 中控屏里的 NOMI 语音助手超可爱，会转头 “看” 我说话，像个撒娇的小精灵，导航时软软地提醒 “前方路口左转”。完全符合我对新能源车的期待。 性能：这个我追求不高，只要提速的时候不要磨磨唧唧我就很满意了。前后双电机动力系统，提供 5 种驾驶模式以及 4 种场景模式。车辆盲点监控、车道变换预警等众多功能 续航：75kWH的电池，实际续航我还没真的去算，毕竟从提车那天起，啥都打开，因为免费换电所以比较任性（开一个月后我再来发布一下） 售后服务：买了499的无忧包，都说蔚来售后好，暂时还没有机会体验。先入手一个基础的试试看。从app上看到的服务就很不错。其中一项不限次数的上门补胎服务也超给力，要是车在路上扎胎了，一个电话，蔚来工作人员就能上门搞定。 隔热膜：在蔚来商城用积分换了龙膜，参数看起来挺好的，坐在里面不晒，清晰度也高，花了3小时左右就贴好了，交车的时候仔细检查打量，没有瑕疵。 从提车那一刻起，专属服务群就建好了。群里有销售、区域经理，还有 24 小时在线的小管家。不管是大半夜咨询车辆功能，还是突发状况求助，都能立马得到回应。 趁着4月的迭代焕新，月头就确认订单付款了，选了5年免费换电，妥妥的安全感到位了，到目前为止我最满意的几个点，3分钟换电，没有充电焦虑，不用担心高速跟人抢充电桩，让nomi安排一下行程，换电站布局挺密的。 很多人说换电站的电池是旧电咋办，其实你对这个电池不满意跑得差不多换一块就行啦，也不是永远只用这一块电池，根本没有什么好顾虑的，你2年3年4年之后，根本不用担心电池健康问题，在我没买之前，我就有在换电站看到服务小哥，在清洁电池和做维护，这也是我认可蔚来的其中一个原因。 还有牛屋，试驾的时候朋友请我喝了一杯特饮，环境很舒适，她说经常会有一些活动，还挺有意思的，平常没事干可以去喝咖啡，用积分换饮品就可以了。 总体下来对蔚来还挺满意的，不知道为啥网上那么多黑子，我感觉这车真不错阿，前两天还带了两个朋友去看5t，都赞叹不已。
【不满意】购车送的积分没以前的多了，4月只有12000积分。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
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