蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】买自己喜欢、相中的车子，怎么看都是会喜欢的。 最开始决定下单还是被蔚来车子的外观设计和换电理念所吸引。 换电是强项，毋庸置疑。早上上班前，趁着八点前的低电价，75kWh电池仅需三四十块钱。 车内nomi的灵动陪伴也可以算是蔚来车子的“灵魂”！ 全国还有很多家NIO house可以打卡，就像一家家很舒服的咖啡厅，用积分购买一杯饮品，一份小食，舒舒服服坐一下午。 在车友社区里有各种各样的团体可以参加，在蔚来车主群里大家也都是一群超级nice的人，没有攀比和炫耀，积极分享着大家的好吃好玩的推荐。 购车后在APP里也有专属服务群，任何问题出现可以在群里反馈得到响应。也会为每一位车主分配超级贴心的Fellow小姐姐，给你实时推送最新活动并关心你的用车安全！这种服务还是很贴心的。年关将至还收到蔚来官方送给车主的免费车检服务，可以自行预约检查！（不是摘抄 其余上门补胎、事故救援等等大家所讨论的海底捞式车企服务目前我还没体验过，大家可以参考其他车友的分享，我相信服务这方面肯定还是会让人满意的。
【不满意】中控却只有一个手机无线充电，副驾乘座时手机常常无处放置； 左右后视镜对我来说视野不够大； 驾驶位左侧A柱在左拐时盲区较大，这也可能是suv的通病； 续航里程确实是同级别比较低了，就看换电站对各位距离是否便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须是颜值啦，最初选择ES6很大原因，就是第一眼被外观所吸引，必定颜值是第一印象，好看、耐看、完全长在了我的审美上，车辆空间也是一大量大，够用够大，性能上也不错，驾驶感十足
【不满意】前排储物，特别是副驾没得手套箱，可能副驾前方是为了让女王副驾吗？常用的雨伞只有放车门上，另外智驾更新太慢了，智驾更新有些慢，端到端不知道多久能推送
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】蔚来的车向来颜值是没得说的，我的es6是云白色外观+玳瑁棕内饰+织雪轮毂，视觉效果上感觉又简洁又高级，在同类里比较出挑，我作为一个颜控，对这个外观是非常满意的。 个人职业原因，我的办公地点比较随机，没有居家办公的时候都在咖啡店或者书店，换了蔚来之后发现牛屋离家很近，牛屋里面可以自习也能点饮品，饮品的品控都还不错，就算不消费也可以安静工作，是外面咖啡厅的平替，所以我觉得牛屋还是十分贴心的。 换电很方便，不需要下车和交流，还可以自动泊车，提前在软件上看好换电站的情况，估摸合适的时间过去，听着歌等几分钟就完事了，完全不耽误出行的时间安排。
【不满意】理解es6是体型很大，所以电耗相对来说会高一点，尤其是在高速上驾驶时，电量消耗会比预期快一些，但是没想到电耗打得折扣还是比较大的，在冬天还会再打折，虽然换电很方便，但还是觉得这个电耗有点让人担心。 对比我上一辆油车来说，隔音效果一般，开高速的时候就是全封闭车窗也觉得声音挺大的，不影响正常驾驶，但听久了也感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无忧售后超贴心 蔚来的售后服务真的让我十分安心。有一回周末计划带家人去郊外野餐，我的车爆胎，我在蔚来 APP 上预约了上门升级服务。工作人员很快就赶到了，迅速且高效地完成了换胎，一点都没耽误我们的行程，这种贴心的服务真的太赞了。而且蔚来还经常举办亲子主题的线下活动，孩子每次都玩得特别开心，让我们一家人都感受到了品牌的关怀与温暖，仿佛不仅仅是拥有了一辆车，而是融入了一个温馨的社区。 经济实惠成本低 自从开上蔚来 ES6，经济账算下来真的是让我偷着乐。以前开油车的时候，每个月光油费就得支出差不多 1200 元，现在换成电车，加上蔚来的各种优惠政策和换电服务，每月的用车成本大幅降低，省下来的钱给孩子买点学习用品或者给爱人买束鲜花，家庭氛围都变得更温馨了。特别是蔚来的换电模式，那叫一个便捷高效，短短几分钟就能满电出发，无论是日常通勤还是偶尔的长途旅行，都完全不用担心电量问题，这种灵活又经济的补能方式真的是让我爱不释手。
【不满意】视野盲区有点烦 可能是由于车身造型的设计，我在驾驶过程中总感觉车辆的 A 柱盲区有点大。每次转弯或者通过一些狭窄路口时，都得格外小心，伸长脖子去确认盲区是否有行人或者车辆，时间久了脖子还真有点吃不消。这一点对于我这种注重行车安全的老司机来说，确实有点困扰，希望蔚来在后续的车型设计中能够对这个问题加以优化。 异响问题偶出现 车子在行驶过程中偶尔会出现一些不明原因的异响，有时候是来自车门，有时候又像是后备箱的位置。虽然不影响正常驾驶，但听着总归是不太舒服，而且担心是不是哪里出现了故障隐患。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油车置换电车，10月提车目前已经开了将近2个多月了，整体驾驶体验还是非常满意的。 1、动力猛，对比油车提速制动的效果更好，加速体验特别棒，而且驾驶模式多样，可以自己调节到一个舒服的驾驶模式，这一点油车真没法比，就感觉买了一台电车拥有了好几种油车的驾驶体验。 2、外观更高级更有科技感，ES6的外观绝对是中上水准，对比传统的油车，把门把手优化成隐藏式的了，侧面看更纯平流线型更好看，尾部都是贯穿式尾灯，比传统油车更加耐看。 3、车内的功能比油车多太多了，车机就跟一个平板似的，可以使用很多应用，比如唱歌，看电视，玩游戏等等，简直是降维打击。还有360度摄像头激光雷达等等，还有辅助泊车辅助驾驶等等功能，开习惯电车之后真开不回去油车了。 4、座椅细节的处理非常到位，设计简单但是有高级感，再搭配一个小NOMI机器人，氛围灯在一打开，车内真的是舒服的很，中午午休一会都非常舒服。 5、换电真的爽，几分钟就可以完成换电，和加油一个体验，非常方便还省事。换电费用和超充差不多，但是胜在速度快。
【不满意】刚开电车的时候，坐车的人容易晕车，电车的提速太快制动太灵敏了，还需要适应一下，而且节能模式下的动能回收开着总感觉容易晕车，所以我基本都把动能回收关闭了。 续航表现一般，现在是冬天了，高速电耗基本20+，续航7折直接，好在高速换电站挺多的，出门倒不会觉得有历程焦虑。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】告别宝马530LI, 提车ES6驾驶7个月、行驶20000公里，我的第一辆SUV新能源电动车驾驶汇报，给关注这款车型的朋友一个参考。最满意当属蔚来护城河“换电”，没有电车续航焦虑、没有电池健康焦虑！当然蔚来2.0平台所有车型外观家族化设计、稳重大气，内饰精简时尚，远远一看一眼就能看出那是一辆蔚来，驾驶操控便捷，NOMI语音对话流畅，城市智驾丝滑，动力一给就有，能耗相比一代车型有质的提升，除此之外的自动泊车、离车泊车非常方便到位，操控、舒适度、空间、全景天窗（前半可以开启）音响都还是非常满意的。
【不满意】1，续航：目前用的75度电池，相比同价车型确实要少一些续航，好在能耗优化不错、独有的换电，如果有长途用车需求电池可以升级到100度，150度电池。2，扶手箱位置偏低：我驾驶喜欢两手有承托的地方，恰恰扶手箱比较低，只有自己垫一层垫子承托（之前开轿车）。3，后后备厢：全平设计，一开车所有东西都滑到最后，换了三款后备厢垫子一样的问题，电车起步快、属于惯性问题，不知道有没有什么办法能解决一下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、颜值:选了灰色外观、灰色内饰的车型、这个颜色太高级太经典了，还是免费色，上大分了，整个外观一脸霸气，非常标志性的眯眯眼造型极具辨识度，贯穿式尾灯极具高级感；内饰简洁但极富层次感，每个位置都感觉恰到好处，储物空间也够用，整体百看不厌，甚至停车后都得回头看两眼，哈哈哈哈。 2、换电:换电真的真的太方便了，自动下单、自动预约、自动泊车，在车上无需太多操作就瞬间把电补满，三代跟四代都有体验过，基本3分钟左右就能完成，这个过程既有快感又有满足感，简直是一件让人上瘾的事情，长远看又不用为电池衰减而担心。看其他的车的时候，还有人说换电会排队，但在武汉这边实际情况我还有遇到过，而且地图上我也导航试过基本都有电池保有，真的是不试过差点儿被忽悠，换电真的是有第一次就会有第一百一千次。就是家附近都没有换电站，许个愿希望能在家周边有布局规划。 3、操控:蔚来绝对属于新能源圈的一股清流，当别家都在堆大屏幕大沙发这些东西的时候，蔚来还在坚持设计服从于功能，没有那么多花里胡哨的东西，到车辆的机械素质非常不错，我也开过一些油车豪华品牌，但蔚来的操控感绝对不输德系的底盘质感，可软硬调节但非常整，主打舒适却又灵活自由，行驶过程中非常灵巧，刹车电门很线性，给人极强的信心感。 4、其他:车载人工智能nomi太可爱了，买车的时候强烈要求选装的，灵敏且善解人意，情绪价值满满，车内的快捷场景太实用了，定时触发，老公直呼车买晚了😂，还有个无麦K歌的功能简直是K歌人士的真爱，现在开车出去玩都时不时吼两嗓子；还有太多太多实用的小细节就不在这里一一列举了，强烈推荐各位车友去看看去试试，为优秀的国产新能源点赞。
【不满意】电耗:其实也不算最不满意，只是相对而言有优化的空间，可能因为这是台四驱车型，而且车重两吨多，差不多有我之前日产的一倍重，仅仅75的电池，在我经常往返远城区有段高速的情况下确实消耗比较快，俗话讲知足常乐，这还是有客观情况，不过可以换电可以充电，还是比较省心非常满意的。 充电口：只有直流没有交流口，出去玩放电啥的就有点麻烦，需要买一个转接口，跟蔚来搭边的周边还有产品是真的有点小贵，哈哈哈哈，还有就是回娘家乡下可能不太方便充电，不过还好离高速口比较近，有换电站，6公里左右路程还能接受。也希望后面能做的更好吧。
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【其他】

【满意】不知不觉，提车三个月啦！总体还是非常不错的👍第一辆电车选择蔚来家里人还是有点反对的，原因是觉得性价比不高，😄，之前看过理想L7和L8，当时也觉很不错，都差点买了，但是本人还是喜欢蔚来的外观多一些，其它的说真的买之前真的没有做过多的了解。女人买东西大多数凭感觉，但是这将近三个月的体验来说，老公也默默无言的更爱上蔚来了，还有我们家的两位小可爱，特别喜欢牛屋的各种手工活动，电影，还有玩具屋。更夸张的事，我大女儿9岁，居然在兴趣班给老师推荐买电车，要买蔚来😄，说蔚来的服务真的很好，那些小姐姐很温柔很有耐心，我听到都想笑😄，因为买车之后，我们家的周末基本都在牛屋度过。（这里必须说明，我买车之前没做功课，我压根不知道有这些相关的活动，我也没听过牛屋）今年回家过春节打算开着我们的黑武士回四川，虽然内心也有续航焦虑，但是，我还是会相信蔚来。长途回来后再给大家分享哦！
【不满意】后背厢的设计我不是很喜欢，放有的东西容易摇晃。不想传统汽车那种。我得研究一下有没有什么办法可以改善。
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【满意】告别了家里开了很多年的马自达！正式加入新能源赛道！ 买车预算翻倍后可选择的空间真的很多，结果就是选车磨磨蹭蹭一选就是好几个月。 其实现在国产新能源基本上就是一个旗鼓相当，选来选去最后还是敲定了蔚来。因为蔚来的审美看下来最顺眼了，最重要的原因是因为老婆最喜欢。 买车的时候选了租电，车价减了7w，加上置换补贴。选了一台现车，配置都是比较的刚需，NOMI 舒享 还有个选装的白色内饰 就没有其他加钱的配置了。 我是一开始就打算买电车，一个是因为现在电车的功能服务什么的确好，用电也省钱；选择新能源还有一个原因，就是因为家里有养宠物，小狗嘛，其实经常有带宠物出门的需求，那像平时有些商场啊，门店狗是不能进的。之前开油车的时候把毛孩子放在车上真的不放心，蔚来的宠物模式真的不错，空调通风自动调节，有时候办个事情把狗子放车上就特别合适。 但是电车毕竟是装电池，电池这东西，用多了必然会老化，蔚来换电这点就很好，长期使用就比较有保障，想着过年那会我再换一下电，不用排队，现在全新电池看着舒服。 ES6空间真的比我之前车大了很多，座椅也是特别的舒服；家里小朋友真的太喜欢和NOMI对话了，一上车就是NOMI这边打开那边打开，缠着NOMI讲故事；不然就是K歌，小孩未成年去不了KTV，没想到是车上满足了它嗨唱的愿望。
【不满意】续航上面的话是比较虚，跑300km左右差不多就该去充电了；目前情况看来我开350km差不多就得准备趴窝。
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【性价比】
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【满意】我买蔚来就是看重他的安全性！首先是四驱带来的安全性，极限情况下稳定性一定是比单电机后驱好很多，这点从麋鹿测试成绩可以看得出。各种碰撞成绩五星常客，网上也有很多关于车身刚性和强度的案例，包括一些AEB成绩的评测，综合来讲，安全性方面蔚来肯定是优秀的。
【不满意】视野很一般，跟之前轿车比，各方向视野都差一些，开了大半年才勉强适应，复杂路段开车要小心谨慎很多。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】