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网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 600KM 旗舰型 » 点评

2021款EV 600KM 旗舰型

综合评分 4.79 (85人点评)
具体指标用户评分紧凑型车平均分
空间 4.34
动力 4.01
操控 4.22
油耗 3.99
舒适性 4.08
外观 4.41
内饰 3.99
性价比 4.11

秦PLUS 2021款EV 600KM 旗舰型全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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开日系汉奸多吗
开日系汉奸多吗
2021-10-04 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年7月
购买地点安徽-宿州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
3300公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的肯定就是这个车的外形龙须前脸的设计,搭配着超高的续航,我这一款是600公里的续航平时出行绝对不是问题,偶尔上一下高速。秦plusEv不仅性能强劲主要是安全刀片电池让秦远离了自燃的风险并且还有超高的安全性能。也是让秦plusEv脱颖而出。三电终身质保的这种保障真是解决了大部分客户的难题。
【不满意】其实也没什么不满意的地方就是刹车有点偏硬,还有就是风燥有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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金银玉石饰品v金钰轩
金银玉石饰品v金钰轩
2021-09-30 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年8月
购买地点内蒙古-赤峰
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
5000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】自己之前是北汽新能源车主,车是300续航的,开过新能源就知道新能源有多香,最开始买新能源时不知道哪家的好,第二辆必须安排一个刀片电池新能源,不为别的,安全第一
【不满意】我自己比较喜欢出去玩。长时间开车,感觉座椅有点硬,运动座椅看着好看,貌似不太实用,长期开车,悬挂还是有一点一点硬,也许是当时设计的就是这样,想运动一点,悬挂硬了一点,不过能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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侠家虎鹤
侠家虎鹤
2021-09-25 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.18万元
购买时间2021年8月
购买地点云南-红河
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
2700公里
空间5
动力5
操作4
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】1、充沛的动力及响应速度,135kw的电机功率完全不用担心带不动这1.8吨的车身重量,在标准和运动模式下动力响应几乎没有迟滞,随踩随到十分跟脚,深踩也有很明显的推背感,ECO节能模式下相比会缓一点,不过开起来也十分轻盈;2、行驶中的平顺性十分优秀,这是电车的优势,不是传统变速箱可以媲美的;3、该款车型在目前600KM所有车系中性价比较高(主要从价格、续航、车辆硬件及智能化配置对比下来)。
【不满意】1、仪表盘尺寸偏小,5寸屏幕还没有手机屏幕大,视力不太好的人看这个小屏上的信息太费神,内嵌仪表由于尺寸偏小,在司机感观上容易造成一种距离远看不清的感觉,主要最扯的是官网车型配置表上写的是,可以选配内嵌屏和悬浮屏,结果在4S订车时反复咨询确认几次都被告知无法选装悬浮屏,只能订内嵌仪表,个人觉得全系车型都是5寸仪表盘大小的情况下,悬浮屏会比内嵌屏更实用,因为同样大小下镶在方向盘上的悬浮屏距离驾驶员观察更近,不管怎么调节方向盘都不会遮挡观察视线(这里和美丑没有关系);2、全系车型都无配备座椅通风功能,哪怕是已经上到顶配车型了,连主驾通风也没有,且皮质座椅均无打孔透气,夏天全车乘坐感受很差,这里主要指的是像我们南方夏天特别热且时间长的这些地方,座椅通风真比那后排加热实用多了,毕竟用车时间最长的人是司机,真不知道厂家设置车辆配置的时候怎么考虑的,你把后排加热给我去了,哪怕再加点钱给主驾换上座椅通风我都愿意,难道像这种配置不应该考虑一下,南北地区因地域差异气候原因下的用户使用感受吗?3、中控台和挡杆面板的钢琴烤漆材质特别不耐划和落灰明显,平时都是有灰尘用湿毛巾轻轻擦掉,根本不敢用硬物有意或无意的去碰这两个面板,但现在已经有很多细划痕了很无奈,更不足的是反光严重,容易影响观察小仪表盘信息,建议车友网上买点贴纸解决吧;4、中控车机系统在一个月内出现卡机黑屏两次,绿屏一次,重启或过一会又恢复,在行驶中很影响操作体验和驾驶安全,等五千公里去首保好好检查一下;5、行驶了一千多公里的时候前轮出现异响,在启用自动驻车功能时,起步或车快停下来的一瞬间,会时不时出现一声“咔”或似“King”的响声,低速转弯或调头时也会出现,一千九百公里去检查过一次,维修人员说是半轴螺母有一点点松,紧过以后情况缓解很多,但还是偶尔会响一下,闹心!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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严64010232
严64010232
2021-09-25 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年8月
购买地点安徽-合肥
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意就是动力!这种动力冲击力的感受是原来我开的燃油车无法比拟的。现在想超个车就是分分钟的事情,点个电门就过去啦!太爽了……但是也费心,一不小心就超速,唉,上次不小心还闯红灯了。跑了2000公里,两次违章,十二分,400米啊!心疼啊!
【不满意】就是行车过程中遇到坑洼路面,有时候突然听到“嘭”的一声撞击声,感觉就是底盘着地的声响,很担心电池受到撞击而损坏!可是去修理厂看看底盘什么事情也没有,就是不知道那声音从哪里来,唉……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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瓜子任181000611
瓜子任181000611
2021-09-24 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年7月
购买地点四川-德阳
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
3260公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】秦ev首先它的外形是非常年轻时尚的,基本上就是小一号的汉。其次就是它采用的比亚迪最新的刀片电池,在安全系数上确实没话说。最后就是顶配这个车型,600km的纯电续航,我自己家用的话,可能一个月充个2~3次电就够了。
【不满意】价格在同级别来说的话,还是稍微有一点贵的,可能我选顶配的原因吧。然后就是担心后续电池质保的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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网上邻居131519645
网上邻居131519645
2021-09-24 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.3万元
购买时间2021年5月
购买地点湖北-恩施土家族苗族自治州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
3000公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的就是这款车子开起来,它的平顺度以及静音很舒服
【不满意】最不满意的就是后排的空间设计有些低了,个子高的人坐在后面,稍微有些低,很容易磕到头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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hbx28833061
hbx28833061
2021-09-20 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年6月
购买地点浙江-台州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
5255公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】我最满意这款车子的地方就是它的经济又实用,入手作为家用的话再合适不过了。尤其是家里已经有燃油车的话,第二辆车一定要选这款秦PLUS EV电动车型。如果家里还没有车子的话,那么更要选择这款秦PLUS EV。养车真的是毫不费力。干嘛要把大把的钱扔在那养车上呢!省下的钱都够来一次豪华游了。
【不满意】不太满意的地方就是车子座椅不是很宽,夏天穿的单薄的时候还没什么感觉,就是前几天有点降温穿了件厚外套,感觉座椅有点挤了,坐着也不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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游走的灵魂lllll
游走的灵魂lllll
2021-09-19 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年7月
购买地点北京-朝阳区
购车目的购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
3800公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】看中的它的实惠,用车成本比较低,上牌费用比较低,不用交购置税,开起来也相当不错。说实话长期用的话,真的是比燃油车便宜太多了。
【不满意】个人觉得,现在电动车唯一的问题就是续航了。不是说600km的续航真有多不够用,其实我上下班也就50km,充一次可以管一周多了。但是每次续航降到100km以下就有点要开始操心到哪充电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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小苹果162529785
小苹果162529785
2021-09-14 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价16.68万元
购买时间2021年5月
购买地点江苏-南通
购车目的购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
6578公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的就是用车经济性了,之钱用的燃油车,每次到了加油时都得花个大几百的,尤其最近又涨价了,肉疼啊,不过现在用秦Plus EV四五百公里才花了几十元,超满意。
【不满意】如果说到不满意还是等车有点长,也可能是超级想得到这辆车吧,另外就是个人感觉仪表有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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谁伴我闯荡爱你
谁伴我闯荡爱你
2021-08-31 发表
购买车系秦PLUS
购买车型2021款 EV 600KM旗舰型
裸车购买价15.4万元
购买时间2021年7月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
5980公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】喜欢他的外观,像个硬朗的汉子,坐在车里面,天然就萌生力量感,爆发力,以及安全感。
【不满意】个人感觉屏幕字体有点小,不过也是没有咨询店里是不是能够刷一下系统,开起车来,眼睛看屏幕的话我有点费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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