秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗舰型

【满意】用车过程中最最最满意的就是超车提速这一块，因为之前开的日系车比较肉每次超车的时候都嗡嗡作响，而且速度还提不上去。自从换了比亚迪的混动车提速搜的一下就上去了。第二点比较满意的地方就是比较省钱，92的油之前加满一箱450左右，现在充电几十块 而且这玩意还能设置定时充电，白天电费0.55元晚上就是0.38元这就更省了，每当电量还剩个三十左右的时候就准备充电，自己设置好时间它这边就可以定时充电了，相对来说很是满意。听车友群里的老人说这个车子冬季续航不大行但是仍然还是可以吊打其他同级别新能源汽车，咱也没怎么在冬季使用过所以这一方面咱就不做任何评论，不吹不黑 目前来讲比亚迪的新能源汽车真的很不错，无论是性能还是省钱方面。
【不满意】咱们刚刚啦完对比亚迪满意的地方现在就聊聊不满意的地方，毕竟咱也不是刚提车那会各种跟朋友吹比亚迪了，有啥问题咱得实事求是讲出来给其他准备买的车友提供自己的看法。比亚迪这个牌子很老其实咱一开始都没考虑过这个牌子当时就是顺路去看看，主要还是销售比较热情 哈哈哈。第一点:秦这个车的驾驶体验感在过了新鲜感之后感觉也就那样，一般化虽然比之前的车子提速快但是不够稳，有的时候时速过快可能会有点飘。第二点就是等车时间太长，让人不得不怀疑比亚迪是不是在搞饥饿营销。说他搞饥饿营销吧也不算毕竟他这个产能确实是跟不上的。还有其他订混动车型的好像等待时间更长。第三点比亚迪的车子有点高不成低不就的感觉，定位属实有点低，跟你一聊天，人一听是比亚迪就感觉有些廉价。第四个问题就是后排空间有点小 ，因为咱平时不做后排所以只从视觉传达来看是很大的。有一会带家人出去玩我爸一米八多的个做后排难受的要命，可能是因为配色所以感觉空间大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实最满意的就是它的省了，按照现在这个油价的话，秦真的就是很完美，超级省，也比较开心老公当时选了它，还有就是它的电池了，买电车最关心的就是电池了，它的刀片电池很安全而且终身质保，给足了保障，比较满意
【不满意】用车时间半年不到，要说是不满意的话也没有很不满意的地方，非要挑一下的话那就是感觉胎噪有点大，估计是车内空间太安静了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最大的优点，动力平顺且响应极快，这个是燃油车完全比不了的，这个价位动力好的涡轮车还是有，但涡轮迟滞降档延迟都是很明显的，顿挫也是很正常。 第二个优点，用车成本低。自己有车位所以买了充电桩，方便很多，且用车充电比油车便宜很多，一度电也就3毛钱左右，成本贼拉低。在现在油价蹭蹭涨的情况下，秦plus ev真是便宜省心很多。
【不满意】1.仪表盘是比较low的，小家子气，也不能加装更大的东西。 2.语音控制不够聪明，总是听错，用起来不是很方便，有点尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比很高，是一款纯电的车，没有加油的顾虑，买了一年多了，感觉省下来的油钱都够买个金镯子了。
【不满意】没啥不满意的地方，硬要说的话就是慢充太慢了，得一晚上，快充的话就很优秀了，两个小时就充满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车型就是在外形上面做的也是挺有范儿的，看上去比较大气，轮毂的造型也很好看，再一个就是这款车的续航里程非常不错，不搞虚的官方给的是600公里的南电续航，实际现在冬天也能行驶500公里，走长途一点也不担心，像这个充一次电，我大概可以用半个月时间，一个月充两次电就行了，非常节省也非常环保。
【不满意】秦plus这款车型他让我不满意的地方，我是觉得它的动力方面有点弱，还有就是感受到这款车型他在与内饰的做工方面有点不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方挺多的，买车就图个外观配置安全这块，这款车算是都具备了。电池采用了目前口碑很好的超安全刀片电池，600的冬季折扣完还剩450左右，行驶起来不用担心行驶中没电的问题了，日常中足够用了，就不用担心没电的问题了。配置上挺高的，该有的不该有的它都有了这块也是挺贴心的。外观上挺高大上的，优美的线条呈现出轿跑的视觉。还有就是真的很省钱，充回电跑450公里左右。目前市场上也就比亚迪能做到了。所以选择了它。
【不满意】不满意的地方就是新车提回来有异味，买了各种炭包除味之类的还用了半个多月异味才消除，这块有点闹心，当时各大论坛的看好像这个问题都有，所以也就慢慢释然了。如果续航在长点就媲美燃油车满世界跑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买这款车已经两个多月了，驾驶感受让我最满意的就是他的车机系统特别智能，有时候紧急需要的一些功能，我只要语音互动就可以带我完成，比如说玻璃起雾，我就说挡风玻璃起雾，然后系统就会自动给我吹挡风玻璃，都不需要我用手去按按键，还有因为这是纯电动的嘛，特别省钱，如果不走长途的话，平时上下班我一个月就充一两次电就可以了，按照目前的用车费用算下来，一公里不到一毛钱。
【不满意】要说不满意的话，就是跑高速的时候，车速在110到120之间，电量会掉得非常快，如果想保持正常续航的话，车速必须保持在80到90之间，这就给我带来一些束缚感，不敢跑太快，其实有时候想想也没必要跑那么快，安全第一嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是动力了，184匹280扭！
【不满意】最不满意的就是这车装配太次了！各种缝隙各种不齐！买车时也没仔细看。还有就是驾驶位找不到合适的坐姿，座椅偏高，驾驶位空间很小！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是颜值和配置，还配备了比亚迪自产的刀片电池，续航长，冬天电池都有折扣，600续航的里程在怎么折扣也够了 ，现在只有比亚迪是刀片电池，其他电车还没有，所以首选了比亚迪，在配置上高于同等价位的车系。
【不满意】目前没什么太不满意的，就是提回来有点异味，散了几天没有了，如果电池能做到没有折扣就更完美了，我也知道那是不可能的，都在接受的范围呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦Plus EV陪我4个多月了，满意的地方有很多。这里粗略的讲下我几个地方。1、绿牌，新能源车目前流行的趋势，我为环境做贡献我光荣。2、省钱：一公里8分钱，想怎么跑怎么跑，不惧油价暴涨。3、600公里续航，没有里程焦虑。4、智能语音也不错，导航，空调，音乐，常用的功能都可以动动嘴操作，能动嘴不动手，大大提升了驾驶的安全性。5、空间：2718的空间，同级别车里无敌了，我1.77m，前排合适，后排坐上父母加小孩子也不拥挤。6.安静而有力量，现在周末会经常带着家人出去自驾游，秦Plus父母孩子都喜欢。
【不满意】目前大体是满意的，但是有些小细节要吐下槽，希望厂家看到得以改善：1、四个轮胎的胎噪还是有点大，在柏油路上尤其明显。忍了一个多月，因为用车较多，我自己加了隔音棉。2、油门刹车那里有裸露的地方，没有包全，每次搞卫生看到就不舒服。3、后尾箱设计不像秦dmi那样两边有网格比较规整。这个有点太随意了，买的全包围的尾箱垫怎么都不合适。并且尾箱垫太单薄也比较松散，放点东西尾箱垫就会动来动去。4、刚琴烤漆面板和屏幕都太容易沾灰尘了，用抹布越擦越花，我全部贴膜了。5、车顶材质太容易沾头发了，并且一点点烟灰都特别明显。6、后座空调口没有盖子，家人一不小心就误开了，白白浪费能耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】