网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 EV 600KM 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 600KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦plusEV的外观设计挺符合我的审美的,而且它的静谧性确实有点赞。
【不满意】前排的腿部空间真的不咋地,我180基本要把座位调的挺靠后的才比较舒服,但这样后排的腿部空间又会变小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 600KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦plus最让我满意的就是它的操控,车子给我安全感还是很强的。
【不满意】后排空间有点紧凑,乘坐三个人的话,稍微有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 600KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汽车本来就是一个消耗品,买车最看重的就是外观 配置,秦plus EV在配置和颜值上都具备了。充一次电可用一礼拜,在市区行驶代步足够了。
【不满意】就是新车提回来内饰有一点异味,毕竟新车吗?有点异味很正常,开一段时间放放风就没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 600KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较喜欢这个车子的地方,其实有两点吧,首先就是这一款车对他好开方向盘比较的灵活,容易把控,然后就是这一款车子在价格方面做的还是挺不错的,然后他送的东西呀以及本身的一个优惠呀各方面的我觉得也都还可以算得上是不错的,最重要的是我喜欢这个车子的外观,还有他的价格也挺不错的。
【不满意】喜欢的地方比较多多,毕竟你要选择一辆车子嘛,但是不喜欢的地方我觉得就是一些我不太好接受的地方吧,这个车子的话就是他舒适性这方面还是欠缺一点的,个人并不是特别喜欢这个车子座椅的一个软硬程度,所以就不算是特别满意的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 EV 600KM旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉最满意的就是新能源车这种超高的性价比了,他所带给我的那种驾驶体验和燃油车还是有本质上的区别的,之前我对新能源车一直不太看好直到自己现在买到手了之后感觉真香,不谈别的,光是从出行这方面的经济开销上来讲确实会节省很多,而且真正熟悉了它的操控手感之后,会觉得车开起来之后那种操控的乐趣很好,而且舒适性也挺高的。
【不满意】我个人还是不太喜欢新能源车的外观,感觉棱角非常的突出,而且那种锋利的感觉太强烈了。如果稍稍把线条做的圆润些,可能看起来就会更加的流畅舒展,不过外观这方面本来就没有什么恒定的标准,我不喜欢,说不定别人就非常喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】