零跑T03 2021款 400轻享版 磷酸铁锂

【满意】优点还是很多的，一个个来说！ 1.起步快，这是电车的优势，说走就走，远远地把那些豪车抛在身后。 2.性价比最高。同级别的微型车里面，首先考虑的是性价比，续航403的车子才5万多，在哪里？只有小零！对比了黑猫白猫，觉得这俩都没有小零结实！ 3.省钱小能手。鉴于车子的使用场景，每天来回就五六公里，我一个月才充一次电，虽然家里没有充电桩，但是小桔的充电站早8点前才6毛2，我就充到380km，一个月不到24元，上班前就开去充，也是很方便的。 4.可以实现周末游的小钢炮。同事买了早期北汽的微型电动车，100多续航那款，然后她说只有慢充，外面的慢充都差不多两块钱左右，一个月下来也要七八十，而且不能去周边比如说增城、从化、惠州、江门等地周边游，有点遗憾！对着我的小零是左看右看，很是喜欢啊！拿到车的第三个月已经变成老司机，开着小零跑了深圳了，一趟200多公里，来回充了一次电。 5.低配基本配齐新手需要的配置，比如倒车影像，而且超级喜欢它的大广角，怎么倒都不会碰到别人，秒变倒车小能手！自己就加一个行车记录仪，京东一百多搞定！ 6.操作方便，手机app操作，并且可以查看基本车况！有时候小朋友在后面开了车窗，忘记关了，手机app可以看到！最喜欢的就是可以提前用手机提前开空调！ 7.车子小灵活，样子蠢萌。接娃的那条路比较窄，小小的小零就是村里最靓的仔。 8.喜欢怀挡设计。怀挡省空间，操作起来很方便！ 9.杯架的设计很喜欢，不用的时候可以不开！
【不满意】这个价位的小车感觉不满意的地方也是可以接受的： 1.关于低配溜车问题。第一个月的时候，确实遇到坡大的地方受了惊吓，如果零跑可以低配选配电子手刹就更好了。但是开了几个月，总结出不溜的方法了。上坡的时候不踩刹车，点住电门，不要松，它是不溜的，但是这个方法就是要注意力集中，不能踩太大力，保持一定的距离。现在习惯了，怎么都不溜了。 2.雨刮刮不干净！不知道是不是这种小车只有一个雨刮的原因，已经换掉的可以分享一下！加上村里面粉尘比较大，所以每次都是下雨的时候先擦一下！感觉也不是大问题！ 3.方向盘会挡住一点屏幕，有时候看导航不方便。高配的电子仪表盘那里可以显示方向，但是低配不可以！这个希望可以改进。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点 1：经济实惠适合城市通勤上下班代步 2：续航能力还可以，403开空调夏天高速还可以370公里还有余电（根据个人开车习惯） 3：空调很不错冷气够凉 4：110时速车身高速表现很稳定不发飘 5:：用料扎实门板厚实 6：性价比高 7：可手机操控车辆 .不用说最大的优点当然是省钱啊，对于我这种每天上下班代步还要晚上出去玩的，一个月最多起码可以省下7.800的油费，充满电后是正常行驶是可以行驶十多天的，充一次电也就20多块钱左右充满，不得不说这点太香了哈。
【不满意】作为一架新能源A00级车，零跑T03的做工和各方面都还不够成熟。但也还能接受！ 缺点（望厂商改进） 1：小零用的15寸轮胎侧壁太薄.车胎太窄雨天容易打滑. 2：车辆隔音太差，上高速音乐都盖不胎躁和底盘声 3：车辆挂钩太少就后备箱的两个.就没能在副驾设计两个隐藏挂钩吗。打粉都没地方挂。 4：雨天前档容易起雾开空调效果都还是雾 5:：都是中控屏操作，没有实体健很不方便.有一次车机黑屏什么都操作不了只能享受30多度的桑拿驾驶 6：车辆各种异响
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空调真的很凉快，在非常热的中午都能小零的空调都能我吹得冷的想关空调。2.手机APP远程操作很方便，大夏天出门前提前几分钟开一会空调，上车一点也不会觉得热。3.车很小巧，在海南停车真的挺困难的，基本上人多一点的地方停车场都爆满，而小零小巧的身材能停在一些大车停不了的地方，就好像总会有我们的专属停车位一般。4.充电很快，快充很快，每次用到50多去充电不到一小时就充满了。5.提速很快，续航的话，一周每天跑出去海甸岛府城往返也就一周充一次电。
【不满意】1.主驾副驾座椅不舒服，头枕那块太弯了，脖子很难受，连体的话，也没有挑到合适的头枕，坐久的话真的蛮不舒服的。2.车内空间较小，平时我们都是两个人用车所以还好，但是如果后排也要坐人的话，就会觉得有些挤了。3.雷达有点太敏感了，我明明还有一段距离呢，雷达叫的让人心慌，感觉要撞上了，可能我刚开始用车，心态不是特别好吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】1、续航里程高且实在 从7月底提车到现在，已经行驶了1900公里，最大的感受就是续航里程实在，因为基本是用在上下班和接小孩（市内和城郊），速度最高70km/小时，实际里程和表显基本能达到9折以上（本人佛系驾驶），相当于充满能跑360公里以上，经济模式和运动模式都试过，后来发现运动模式更省电。开过一次高速，十一去常州玩，90-100km/小时的速度，单程64公里，全程开空调，表显掉90公里，打个7折吧。总体来说，市内开非常满意，短途旅程也可以满足。最最满意的就是这个续航了，有些人说这车续航比较虚，但我开下来比较实在，可能买车也看人品吧，哈哈。2、颜值可爱老婆是在抖音刷到的小粉，一眼就迷上了，设计风格很前卫、主流。尤其是两个圆圆的大灯，更显得可爱。3、快慢充都可以 本来老婆最先想远五菱宏观mini的，我一看连个快充都没有，太鸡肋了。这款零跑快慢冲都支持，不要太良心，偶尔跑个长途不用担心无法充电。4、使用成本低 行驶了1900公里，总能耗240度电，一直是晚上慢充，谷电3.7毛一度电，电费90米左右，要是油车的话已经至少900米了，成本是油车的1/10.
【不满意】1、轻享版没有一键升窗找了自定义按钮，按网上试了长按锁车键，发现没有一键升窗功能（轻享版没有，高配有），每次下车前都要注意看看窗户有没全部关好，就怕下雨。希望以后APP升级能加上这个功能。2、轻享版不带上坡辅助买给老婆的车，女生大家都懂的，坡道容易溜车，这车轻享版又不带上坡辅助，所以比较头疼。后来在群里，有群友说如果不刹车，慢慢松电门，会在坡道停住（有条件的车友可以试试，本人还没机会试到）。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款纯电动零跑TO3的外观我挺满意，两个大灯圆圆的看上去比较可爱，这个也是我用来接送孩子的，我觉得平常用车的话也比较方便，车子小小的停车也好，停车站而且用的都是电，也不用加油，非常便宜，这款车子它的续航是在400公里的续航，总体感觉还不错，主要是续航里程挺好，每次点我能跑400公里的路程，基本上是可以走高速去旅游都没问题，因为现在高速上也非常多的充电桩，像快充的话三四分钟就充满电了。
【不满意】不满意的地方我就实话实说了。 第1点就是这个车子它的内饰的做工真的非常差，走在那种偏僻的路上，稍微路况不好的情况下，车内的减震就不太好，另外就是异响也偏重，刚开始我还不太清楚是怎么回事，后来是中控台那一块发出来的异响，也找4S店理论了，但是没多大作用。 第2点就是动力上不太行，就是刚充满电的时候，这款车子确实是比较有劲，提速一冲一冲的还可以，但是电量不足的情况下，稍微在遇到一点坡度的地面，这个车子就不行，动力太慢太慢，就是同时一块行走，旁边的三轮车都能超过它。 第3点就是后备箱真的小，太小了，之前买它的时候也没有仔细的去了解去对比，后来感觉这款车基本上就没有后备箱的，买了东西放在后排真的比较麻烦。
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【其他】

【满意】整体都很均衡。 首先当然是价格，在价格的基础上谈满意度，才不是夸夸其谈。裸车价54800元，整体落地61000那样，首付18000+，免息贷款两年，相当于18000＋就可以把一辆小汽车开走了。 然后是作为一辆汽车的本职功能了。零跑T03续航403km，实际能跑300+km，平时用于上班的话，基本上一两个星期一充，充电耗时半个小时到一个小时，相当于你一周花最多一个小时充一下电，就可以不用再操心充电的事了。零跑上高速也很能打，我开110没有飘的感觉，我是在海南用车，403km的续航，基本够跑半个海南岛了，而且在海南，现在充电桩很多了，基本没有用电焦虑，用完就充，充也很快。 零跑T03四座小车，在城市通勤灵活，但是又不像五菱宏光mini一样，高速都不敢上。零跑T03支持快充和慢充，续航又高，能跑市区能上高速，又不比五菱宏光mini贵多少，但却没有五菱宏光mini那些致命问题。 低配版就有倒车影像、自带中控台，基本该有的都有了。
【不满意】不满意的有三点： 1.铁锂电池包一旦受损，将无法维修，只能报废处理，三元电池就没有这个问题，我的就是铁锂，所以极其小心翼翼，我这种新司机，都不敢去那种路况很差的地方，就担心蹭到了又没有及时报保险，毕竟目前也不知道刮到底盘是什么样的声音。这点我也很希望厂家能解决这个问题。 2.低配版溜车，我是一个新司机，刚开始的时候很不适应，生怕会溜车蹭到别人。不过这个问题可以规避，比如通过松油门自然停车，这样不会溜车，或者结合手刹也不会溜车，要么就直接让它溜吧，也不会溜很多，溜个二十三十公分那样。慢慢 3.下雨天车窗就完全看不清了，有一次雨天上路，玻璃完全看不清了，真的是感觉很可怕，一路走走停停，擦擦玻璃。这个也可以规避，用雨天玻璃防水剂，可以稍微规避一下。
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【满意】7月因为要接送孩子暑假班，一天来去6-7趟。想来想去必须要整个小????电车，电费不烧油一个夏天可以省下一沓rmb。第二天就在汽车车市app里各种翻着小电车的帖子，皇天不负有心人终于让我看到小零的身影，马上仔细寻找了一番，当天app里车子付订金预定起来。从此以后每天都在????订单信息期待小电车早日提车。时间飞快，现在小车????已经开了3个月了，里程数2288公里，开始到现在就是这么香，无论刮风下雨☔️小飞侠都扛下了所有，运动模式油门一踩谁也不爱的感觉。真心觉得这小零跑太值得购买了，价格实惠还好开，自由穿梭的感觉被我感受到了，心情无比愉悦。反正一句话，准备小零开嘎10年最起码了。现在的我已经是一天都离不开它了，希望它以后越来越好。
【不满意】平时再用车过程中，开高速风燥有点大，音响声音开响点。希望以后的防风这块可以再提升几个度 比较安静才是王道
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【满意】1.续航。最满意的就是它的续航403km，每天上班8km，刚开始没有注意，家里装了充电桩以后，充了一次403km.，直接充满了，8km大概8-10左右，不开空调将近1:1，都说慢充电量要经用点，而且刚开始电量都比较实，每天都会关注一下电量。预计大概三个星期充一次。一星期5天，真的不要太香，从此油费与我无关。 2.驾驶模式。运动模式，经济模式，标准模式，开了经济模式和标准模式，经济模式就是松油门就会减速，相当于刹车，对于新手非常友好，不用担心刹车和油门来回切换，标准模式松油门也会减速只是没有真的明显。运动模式别人说和油车感觉差不多，没有试过，新手小白建议经济模式，对了，电耗也和驾驶速度有关，比较平缓耗电量应该会少点。 3.空间。零跑T03这个空间还是可以的，五门四座，虽然后面是2座，但是坐3个人还是可以的，还有就是后面的窗户玻璃可以摇下来，相对于宏光mini.，欧拉黑猫这点还是比较好的， 4.提前打开空调。这点必须说一下，提前开空调真的不要太爽，特别是夏天烫的屁股疼，还有零跑App，这个App必须说一下，可以看到剩余电量，可以开锁解锁，特别是有时候钥匙????落在车里，那就完蛋了，有了这个App.就不担心了
【不满意】最不满意:1.就是轮胎，轮胎，轮胎，真的太脆弱了，很多人反馈过这个问题，我也是中奖了，开了660公里就爆胎了，想哭????????，主要这个轮胎太少，还得从我们省会调过来，我们市里还是没有，虽然很多人都说买车第一件事要更换轮胎，还是抱着侥幸的心理，觉得我不会中标，想哭???????? 2.座椅????，不能调高低，这点不太开心，只能调前后，买的轻享版，豪华版好像有，要是轻享版能升级就更好了。
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【满意】最满意的是配置车载导航系统，每个月有2G流量可使用，空调冷气非常得足，开个5-15分钟都已经很冷了，车钥匙也具备有自定义功能，能够一键寻车，不用再担心在停车场找不到车的问题，续航能力非常的强，快充半个小时左右电量到80%-90%都够跑300多公里，平均下来大概8分钱每公里，太划算了！
【不满意】手刹会面临较强的溜车问题，可以算是相当于手动挡汽车，如果是C2驾驶证可以要特别注意这个问题，类似于半坡起步。但它有一个技巧是，上斜坡需要停止的时候，让车辆顺其自然停止，不踩刹车不拉手刹，车辆会自动停止也不会后溜，类似于自动驻车，这个对驾驶体验感来说，也是帮了很大忙的一个方法；
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【满意】零跑T03整体感觉非常好开，尤其是远程控制，非常好用，大热天再也不怕了，提早远程开空调，等你上车的时候依然很凉爽。 网上说低配版会溜车，其实不会，我在经济模式下上坡不踩刹车会自动停下倒溜几公分会自己停住，就算踩刹车放开也是倒溜几公分自己会停住，别人应该倒溜就怕马上刹车，其实不用踩自己会停。 续航还是很准的基本上开空调的情况下有个八折以上，充电也很方便，可以手机控制充电时间，最低配也有快充，基本上不会有续航焦虑症。 提速不用说了，电车只要不上高速，永远都是第一，超车起步都是轻轻松松，还有一点很友好，灯红灯不用挂挡，松开刹车也不会往前走，很方便，小车在市区穿梭也是轻轻松松，堵车也不会累，停车也方便。 费用超低，基本上一度电可以跑10公里，保养首保免费，接下来一万保一次，一次大概三百多，基本上每月份电费去跑跑顺风车的话电费付了还有余。 现在开了三千多公里，一点毛病也没有，车内很安静，除了风噪就没有其它声音，自动音响不怎么好，介意的可以换掉，原车灯是卤素的不够亮可以换LED,网上买H7接头的就是通用的，自己动手十分钟就换好了了，具体怎么换可以百度下。 车看看比较小，但是人坐进去一点都不压抑，得益于车子的造的比较高，后排空间也不压抑，就是坐长途就不舒服了，毕竟是AO级的，要求不能太高。 零跑T03提供首任车主三电质保，所以那些说牌子没听过的可以不用担心，它背后还有政府投资，基本上你车开报废他们的厂还会在。 上下班的话一个星期充一次就够了，周末还可以出去浪浪，以前开油车还担心油钱，现在一点都不担心了，想去哪里就去哪里，有时候晚上想吃东西也会毫不犹豫出去了，以前油车你只要发动，几十块油钱就没了，现在国家大力支持电车，购置税和以后的车船税都没有了。 关于驾驶感受，方向盘很轻，转向也很准确，经济模式下基本上不用刹车了，只要松油门就会能量回收，跟刹车一样会速度慢下来，用习惯了就感觉很好用，刹车磨损都少了。 零跑T03的空调太给力了，我开到最高档，风力1档，都会凉的不得了，热风也是很快，效果很好，小车子有大能量。 车子信息在手机APP上都可以查，有什么问题可以去APP上的客服在线联系，处理问题也是很快的，新车企刚起步，各方面还是要完善的，一步步来，处理问题也是很积极的，可能各地经销商服务有差异导致客户体验也是有好有差，希望以后能把售后做好。 对于电池来说不要纠结电池衰竭的问题，基本上你开报废对于上下班来说还是很够用的，我的意见是早买早享受，开电车是真香啊。
【不满意】没什么不满意的，就是希望手机APP增加车窗未关提醒，车门未关都有提示，车窗未开为什么不能提示呢？还有希望以后售后可以越来越完善，规范经销商行为，不要私自调价。
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