零跑T03 2021款 400轻享版 磷酸铁锂

【满意】1.续航里程高；2.空调温度凉；3.5门4座，主副驾驶位有安全气囊；4.起步快；5.有倒车影像，对于女司机停车比较友好；6.轻享版可以花钱加装语音助手，比较方便。7.提车价格低，有贷款免息优惠；8.用车成本低，不用担心远距离。
【不满意】1.后备箱不好关；2.下雨后视镜看不清楚，侧窗水珠多；3.钥匙不能一键升窗；4.车载送1g的流量不够用，连手机热点慢，偶尔会出现连不上的情况。5.轻享版容易后溜；6.中控屏幕左上角被方向盘挡住一点，看导航的时候不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从试驾开始接触T03已经有三个月了，试驾时本来不报什么期望的，结果从车的做工，关门声，到实际试驾体验都深深的惊艳了我。关门声音很厚实，有德系车的感觉，试驾时体验到底盘非常有是超出这个级别的质感，可以媲美甚至超过15万的日系车了，大家可以去实际试驾一下，保证让大家觉得物超所值。高配隔音会稍微好一些，有隔音配置加成，但是实际轻享版隔音也算很不错。还有就是，续航算是很实在的了，基本上打85折就是实际续航，电车费用实在是便宜哈哈哈，在公司就有充电桩很舒服，国家推广新能源的方向很赞。
【不满意】低配雷达没有前雷达，提车不到一周已经把前杠蹭了，因为充电口在前面。另外就是风噪比较大，以及没有扶手箱，手没地方放。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体使用零跑一个多月吧，行驶了大概3200公里，感觉还是非常不错的，充电也非常方便，家里、高速公路上啊，等等中短途的小长跑也非常合适，居家旅游跟老婆一起带孩子，轻巧合适的一款车非常值得拥有，希旺下一步再升级调整的话，还可以出更棒的车型。 其实这款车呢从购买的意向的时候主要是给老婆使用因为老婆在家里带孩子上下学的吧这份挡雨非常方便算是家里有车但毕竟有车嗯作为一个居家人来说吧经常开车确实还是有其实款车呢？从购买的意向的时候，主要是区区分在于说给老婆使用，因为老婆在家里带孩子上下学的吧，这份挡雨非常方便，算是家里有车，但毕竟有车，嗯，作为一个居家人来说吧，经常开车确实还是油车保养嗯确实可以算是家里的一分开始但是自从小林领跑这款使用上来的话正常日常充电确实非常的节省几乎可以完全忽略到一些使用新能源电动车的一些有一些叫所谓的经济消耗这一块完全可以忽略到了以往的实话平时日常开车每月开三年度开车都是差不多算了一万多块钱 集团想想国家在推广新能源确实也是真真实实能帮助到我们普通老百姓在日常用车经济实惠方面能起到一个非常大的作用，整体来讲，就是普通家人的性价比代步车的小钢炮非常非常合适。
【不满意】可能要说整车的膈应效果了，70迈以内很好。特别是高速长期110迈跑的话，需要开音乐来衬托下，你懂的
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】加速好快～红绿灯起步是最快的那个。停车好方便，车头较短一点地方都可以直接停！电费便宜可太香了，现在油价蹭蹭上涨，电车根本没这个烦恼。充电桩一装，家里的分时用电，10点之后3毛一度，充满下来才10多块！！空调凉的很快！！！前排这个天很舒服
【不满意】下雨天真的太惨了！！！后视镜看不清，低配没有后视镜加热。而且侧窗的水下不去更看不清后视镜。大雨的话，一个雨刮器真的刮不过来。下雨减少变道，低速慢行。还有就是除雾，用一段时间雾功能侧窗开始雾了……后视镜很容易往下，特别挂了行车记录仪之后更容易了。
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是零跑的小巧，续航，还有就是它的外观，这样的价位里，这样的续航，真的没有，外观好看，配置齐全，续航400 优点真的太多了，最主要的就是省钱，根本不用担心油价上涨，
【不满意】非要给零跑挑点毛病，那就是过减速带时真的有点颠，座椅有点硬，轮胎有点小，80码以下，隔音还可以，上了80 这隔音就有点大了，对于这价格，这也不算什么毛病了，
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1，动力相应。小零的动力相应是同级别中较出色的，相比欧拉黑猫，长安奔奔以及哪吒来说，我自己感觉小零的动力会来得更快一点。 2，慢充的时间。个人平时一般都会选择慢充的方式进行充电，而小零的慢充时间是我比较满意的，中午午休时间就足够我把整个星期的消耗里程补回。 3，真实续航。大家都说虚标是所以电车的通病，我个人觉得小零的续航还是挺不错的，我提车开回去的路上，地图路程是120km，上车到下车总共用的续航是144km，个人还是很满意的。
【不满意】1，后排的腿部空间。后排的头顶空间还是可以的，就是腿部空间比较短，好几个姐妹坐后面都说有点顶腿。 2，雨刮。雨刮只有一个实在是太Q了，但是喷雨刮液的时候就比较刮不干净，如果有2个雨刮就好了。 3，APP响应。目前来说大部分时间都是用APP操控车子，钥匙只是放在包包里基本没动过，所以APP的操控响应还是有点慢的，有时候打开要等一会儿才能操控。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别的都不说了，就光性价比这点就足够了，再特意强调一下这个车的空调，真的很给力，我自己开的话1档就够了。还有就是在这个级别的车中，空间算大的，5门配升降窗户，良心配置，倒车影像啥的也都标配，轻享版对我就够用了，动力来说也踩去就有，电车的优点发挥的淋漓尽致，慢充快充都有，万一出门没电了，也可以在快充站充一会，这点值得赞。再补充一点，因为三元锂暂时拿不到车，提的是磷酸铁锂版的，磷酸铁锂用起来也一样不错，关键是充电不担心，安全性高很多，心里踏实，开起来续航不比三元锂少，我觉的在南方用用还是足够的，不用担心。
【不满意】低配手动挡对新手有难度，特别是上下坡的地方，如果是驾驶新手的话建议还是高配合适一些
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【其他】

【满意】国家政策好，新能源汽车免购置税，政府建设的停车场所每天免费2小时。游走在城市丛林如鱼得水，停车方便，用车省钱！动力：全电门全扭矩立即到轮子，直线加速实在飞快，据说0-60不足5秒。反正实际体会就是“哇呜，冲啊！”使用成本低，快3000公里咯充电费不足200块。
【不满意】人性化收纳空间不足，车小没有眼镜盒，让我两幅墨镜无处安放，难过。前排只有一个正经杯架，我每次买2杯现磨咖啡只能一杯放前面，一杯放后排，非常不开心。没有备胎，遇到轮胎问题只能等待救援，耗时长还耽误事。
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【其他】

【满意】使用车子成本低，低到可以忽略不计 正常上班使用城市与城市之间开平均能耗才9.06，但是夫妻两个带小孩是没有问题的，完全够用。 车子开起来静音性平顺性真的非常好，再好的油车顿挫感还是有的，但是电车完全就不需要担心 运动模式下提速也是杠杠的， 对我们这种使用车辆比较频繁的人，真的特别划算，之前油车一个月挣扎1800的油费，现在一个月也就不到300块钱电费，我都是晚上在家用低谷电充，车子买回来也快三个月了，只在外面用快充充过一次，快充的速度也特别快，一个小时多一点，就从十几公里完全充满。
【不满意】车子限速110，在高速上行驶的时候看着就特别着急，建议厂家设置了120功耗大一点，就大一点吧！毕竟高速上限速120,如果你一直开110的话，只能走中间车道,中间车道卡车走的多，因为不喜欢跟着卡车在后面走，毕竟跟着卡车后面，一直卡也不安全，虽然开这个车很少走高速，但是还是厂家希望在之后者车型里面或者远程升级的时候，可以把限速改一下 车子的喇叭只有一个喇叭，声音有点单调， 其他一切都好
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意是可以提前开空调，特别是现在的夏天，车停外面就不想上去，T03就不一样了，提前10分钟开空调，上车时那个凉快不是一般油车能比的。反正电费比油费便宜多了，开空调也不用心疼。手机可以控制空调，可以开车门，开后备箱，钥匙不用拿出来。高配版的功能更强大更好用，因预算有限没有买高配的。车子小停车超级方便。
【不满意】偶尔有石头弹到车身上会有很清晰的声音，避震不太好。深色容易脏，听说粉色耐脏，有点后悔选蓝色。这车品牌还是挺新的，有些小地方需要改进，但都是小问题，影响不大。
【空间】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】