网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑T03 » 2021款 400轻享版 磷酸铁锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.45万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是萌萌的外表和小巧的身形了。
微笑前脸实在太喜欢了,正中了我的萌点哈哈????贴了拉花肯定更萌,但是我还没想好贴个啥。
身形非常小巧,但内部空间又很充足。既有利于我各种穿插停车,空间又不会局促失去舒适性,当然了,我身高才一米五八,所以再局促也局促不到哪里去,谁让我也是小个子呢。但是停车真的是绝了,我公司那停车位九曲十八弯,去晚了只能停过道上,然后一路倒着出去,对新手女司机极度不友好,所以一开始我就瞄准的迷你身形的各种车,比如某菱某风
【不满意】不大懂车,说不出啥来,感觉接缝有些大,车开起来有些漏风,都不用开通风了,风力感觉跟一档风差不多了哈哈。另一个就是续航有些虚,虽说续航这个东西大多都虚,但我知道的某风标称300续航基本都能跑到,黄金右脚能跑350以上,甚至380的都有,也不知道怎么做到的。而小灵呢,标称400,能跑350都是黄金右脚了,差的有点大啊。不过呢,我一天也就跑个二三十公里吧,十来天充一次电,好像也足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.43万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小巧方便,通勤方便,停车方便,重点是维修保养成本低,平时使用成本低每公里才1毛钱不到!!!
【不满意】有点高了,话说一低遮百丑。如果再低一点,可能还要显得漂亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.33万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这大眼萌车的外形啦 呆萌呆萌的造型 老婆看了第一眼 就爱上了 深深不能自拔 买车之前对比的其他车型 瞬间全部抛弃(女人啊 果然是个喜新厌旧的生物)除了外形 实力也算是一种惊喜 由于老婆的驾照还在考 车子是我在开 原以为这电动车 400NEDC 最多就350续航的 结结实实被打脸了 第一天上班 45公里的环线跑下来居然只掉了 40公里续航。。(What)寻思着我开车也不算佛啊 不过10W公里的老司机 也算黄金右脚吧 几天测试下来 环线 匀速75-80 能耗能控制在 9.6 9.7 左右 基本充满电 能跑 420 爱了爱了 我一个大男人也彻底沦陷进来了
【不满意】关门声音是真的有点大。。我每次轻轻关门 都会被训斥一顿。。我?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车开起来特别舒适提速很快,方向盘特别轻还带自动回正功能 ,自动大灯倒车雷达倒车影像一应俱全,开个经济模式基本上能跑3400左右,而且是开着空调的那种。如果标准模式360左右,我已经开了2700公里了,目前没有什么问题,后排空间也挺大的,坐两个大人完全没有问题。后备箱空间也挺大的可以后排放倒,车机系统也挺简单明了。
【不满意】缺点都能接受就是喇叭稍微有点硬,座椅有点硬,不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.43万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同级里面低价高配,性价比是亮点。55KW的大功率,155牛米的扭矩,75的马力,403的续航,首任车主三电终身质保的承诺,免费升级的15寸铝合金轮毂,内置高德导航和影音系统,关键21款标配清晰度完美和倒车辅助线的倒车影像等等,这些功能对于后期用车很方便
【不满意】针对我个人来说,最不满意的应该就是提车出现一个偶尔出现的高压系统故障(个例),虽已解决,但对于当时提新车的喜悦心情来说,有点打消积极性。另外,车子方面,速度上到80以后风噪大一些;前排没有中央扶手不太舒服;没有备胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1966公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实作为一台非常有实力的国产纯电动小车,虽然说没有太强的品牌影响力,但我觉得这台车子更多的还是拥有着非常棒的使用体验,在续航上很占优势,用车成本很低;在空间上也是做得相当不错的,动力表现也很不错,在市区里面开着很轻松而且比较小的尺寸,也的确是更容易停车等等操作,车内的配置也同样是比较高的,更多的还是体现在安全性配置上
【不满意】这台车子的车漆的确是比较薄的,而且整个车子的内饰用料也真的一般般,但一切都建立在价格之上,毕竟这台车子的价位就已经是非常合适了,但这些客观所存在的问题也的确是可以拿来说道说道的,还有就是这台10.1英寸的中控车机并没有太好的使用体验,虽然说尺寸很大,但实际上的操作体验很一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1676公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油车买了有六七年了,油车没有的配置现在都有,四窗一键降,自动大灯,怀档换挡,可以设置各种驾驶模式,别看车子小,坐四个大人完全没有任何问题,电车起步也非常快,而且我一米八的个子开车头部空间完全够!蓝牙音乐,自带高德地图,车机的反应也非常灵敏,空调一挡风,开车的续航里程基本上实际里程是一比一的比例,而且后备箱的空间也不小,而且这个车原厂竟然是防爆胎!而且电车省钱不只是油费,保养从二保开始都是一万公里一保养,而且正常的损耗也不大。而且比较吸引我的是领跑汽车的三电终生质保,这样一点也不用担心别人说电池会损耗,换电池费用太高的问题了!
【不满意】领跑零叁的不好的地方就是对后排乘客太不友好了,长时间旅途会比较憋屈,而且还有一个不好的地方就是这个车竟然是四座的,一般一家三口或者二胎家庭都可以使用,主驾驶门有点漏风,会有一点啸叫声,等首保再去看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2069公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格是真的很实惠,这也是当时买这台车子的一个重要原因,当然所带给我们的实际用车感受也是非常不错的,续航能力比较强一些,而且这种车子的用车成本实在是太低了,比较小的尺寸也更容易在这拥堵的市区里行车,这台车子本身的续航能力也同样是比较强的,再加上本身也拥有着比较快的充电速度,所以说综合所带给我们的用车感受就已经是很不错了
【不满意】车子内部的空间相对还是比较小的,毕竟就是一台微型车,我也没有太高的空间要求,但这台车子的空间主要问题就是存在于不太高的空间利用率上面整个的空间布局和规划做的还是不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.35万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最让我满意的:1.起步快 过绿灯时,第一个冲出去,BBA都追不上我!2.电量消耗小 百公里10度电,家用5毛一度。充满最多20元~3.整车体积不大,停车很方便。4.内部空间大,后排很充裕。5.后备箱空间大,短途郊游能装很多东西。
【不满意】不满意的地方:车窗有点漏风,冬天可能会冷,穿厚点问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2021款 400轻享版磷酸铁锂 |
| 裸车购买价 | 5.3万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、解决了用车问题。家里原来就一辆油车,作为一个新时代的好男人必须让给媳妇开。有了这辆电车成了我的专属座驾。风里来雨里去方便了很多。2、不限行不限号出门近乎0成本,买菜现在都开车出去。春季大约现在百公里11度电,我很满意。3、尺寸刚好,停车方便,前排空间足够,后排不常坐人,座椅放倒后放大件东西也没问题。
【不满意】1、后备箱没有自动弹出,按下按钮后还需要等一会才能打开不太方便。2、轮胎尺寸偏小,操控感觉不稳。3、倒车影像低照度条件下成像效果不佳,大华在这方面每天有体现技术优势。4、低配没有标配语音助手,其实就是一个按键 软件,建议开放升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】