蔚来ES6 2020款 420KM 运动版

【满意】我之前的油车开的好好的，结果由于两个同学开上了蔚来的电车，天天和我炫耀，这月花了多少钱跑了多少公里的！我再也受不了了，果断去了蔚来门店，体验，ok没问题，问清提车时间，当时是上海车展的，好像有特价，分期是不要利息的，又优惠了好些的，核算下来首付15%就能提车的了，还不要购置税的！当场就果断付了了2万的定金，早买早享受的啊！回去的事情就是落实原来的油车找了几个二手车贩子，谈了几次的价格，以及让蔚来的flower一起去讨价还价的订了个理想的价格卖了！！现在开了54天下来的感觉。除了充电换电要排队，其它都ok的！不自觉的想要把这种好事情分享给其它朋友的，我也为成了拉生意一员了，看见朋友就推销蔚来好的！????
【不满意】有个行车记录仪的地方。只能记录前面的，其他角度没法记录到，既然有了360了环视的为啥不能360°全部录像呢！还有一点，如果有其它人乘车主不在的时候，有人在车子身上乱涂乱贴的最好也能记录下来的！强烈建议增加这个功能！因为我被别人贴过贴纸，撕都不好撕的那种，我要找到对方让对方去撕的！????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来年初定了特斯拉model y。但是由于特斯拉的负面新闻实在太多了，所以就把特斯拉的定金放弃了。本来之前已经看过未来的，之前觉得未来的车型太大了，觉得一个女生开会比较大的，但是现在用过之后成为的蔚来确实是非常好开，而且开起来也很轻松，很灵活。而且我身边的朋友都跟我说，买未来真的很有内涵。听到了朋友这样的赞扬，令到我更加确定买这台车是一个非常正确的选择。而且用了这台车真的感觉整个人的生活都有很大的改变，特别是平常要经常在学校等儿子放学一等就是一个小时，现在用了电动车接孩子放学可以在车上等他放学，一边看视频，一边把开空调，还有座椅通风。感觉觉得整个时间都是美好的时光。再也不用担心发动机会有二然跨碳排放。领到天空也变得更加难了。感觉环保也会由我系小份贡献，哈哈哈哈。。
【不满意】不太满意的地方就是他感觉续航里程会有点短，但是因为基本都是在市区里面开，所以也没有太过介意这些问题。家里装了充电桩充电很方便，现在觉得我老公的燃油车要找地方加油是一件很麻烦的事情。但是未来可以随便换电，到时候推出了更加好的电池，又不用担心电池换不了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子开起来很舒服，没了发动机就是安静，不过可能有点高，所以风声还是很明显。虽然没有空气悬挂，但是本来的悬挂也可以调软硬，还是很舒服的。用了电车之后油车就再也不香了，现在一点儿都受不了油车，又抖又费钱，哈哈哈，再也回不去了。然后没电了家里一插，路过换电站随便一换，啊哈哈哈哈
【不满意】续航里程毕竟还是短了点儿，300多公里城里开开是无所谓，跑长途就需要中间充个电或者去找个换电站换一下，问题也不大，冬天的话好像续航衰减也不是太明显。希望今后换电站多一点儿再多一点儿，不知道跟中石化的协议啥时候能变成现实。然后车机系统还是有优化的空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电车的驾驶感受是油车完全无法比的，平顺性和噪音震动的控制非常好，开完电车根本不想再去碰油车了，简直像在开拖拉机。再就是驾驶完全是无感的，上车直接挂挡走人，不像油车还有点火这一步。再就是等人的时候座椅放平，直接躺倒在车里，开着空调也不怕二氧化碳中毒了，这点很好，现在的车完全是一个私密的个人空间了。再就是补能可充可换可升级，70度的电池完全能够满足日常的城市驾驶，要是出远门的话临时租个100度电池也就可以了，换电的话1代站是5分钟左右，2代站提高到3分钟，最关键的是2代站换电不用去等电池充满了，去了直接就可以换，这个体验很棒。充电的话70度电池从没电到满电在外面的快充桩充电也就1个来小时。充电时在车上看个电影就满电了。使用费用超低，平时免费换电，偶尔出去玩在外面充，提车到现在11000km充电才花了300多块钱，比起燃油车要省太多了。车子常开常新，支持FOTA升级，现在车子已经从提车的2.6.0升级到2.10.1了，每次升级都是一个提升，最新版本的升级让车子的充电变的更快了，这点很不错。车子在智能化这方面做的比传统车企好太多了，很多操作都能语音完成。车子的价格很透明，选定车型配置之后直接在app上提交订单，车子生产完成后发运到交付中心，贷款直接在银行办理，费率很清楚，车险要是不买服务无忧的话可以自己在外面的保险公司买，比起传统的 4S店的各种套路和不清不楚的什么手续费和服务费，光就在购车体验上就好了太多。再就是提车之后牛屋的各种活动，认识了一群志同道合的小伙伴，我的 fellow和我也成了好朋友，过年过节的互相问候一下，参加牛屋的活动成了家里周末的固定节目。
【不满意】其实还真没有什么最不满意的。主要也是大家吐槽最多的点。1.换电要排队等电池充满，但是相信随着2代换电站的铺设，这个就要成为历史了。2.腿短，79度电池的续航确实有点令人捉急，但随着100度和150度电池的推出，也会慢慢成为历史的。3.座椅不舒服，腰部支撑调不到一个合适的位置，开时间长了会腰疼，大家吐槽的多了，蔚来也开始重视这个问题了，正在研究解决这个问题。4.蔚来的软件部门是被大家吐槽最多的，上个世纪的行车记录仪，那个画质，看个车牌都费劲，再就是360环视，拼接的质量确实很差。其他的也就没什么不满意的了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我们的第三辆车，也是我们的第一辆纯电动车。说实话作为一名开了十几年油车的老司机，起先并没有考虑纯电车型。但当我们上海车展看到这辆车时还是一眼被它流畅的外形，宽敞的车内空间，亮眼的中控所吸引。一眼望去，这辆车给我的感觉就不是一辆电动车，而是一辆低调稳重有品位的成熟车型。 再说它的操控性，对于一名喜欢驾驶汽油车的老司机而言，也能轻松把控。原本还担心续航里程，但不断增加的换电站及随处可见的充电站，同时蔚来的送电服务让我的出行变得无后顾之忧。
【不满意】作为一个新势力造车的车企，有些燃油车没有的问题新势力造车可能会不期而至，比如主驾驶侧车门在熄火后关门，底盘总是会有“桄榔”一声的异响，希望不要影响到驾驶。再者就是倒车影像，图像变形，拼接痕迹严重，影像不清晰的问题貌似是蔚来车主吐槽最多、也是大家最期待蔚来能花大力气解决的。 还有就是自动辅助驾驶功能有很大的提升空间，尤其是匝道出口处强行退出自动驾驶，主动变道方向盘变硬，希望可以尽快得到优化。
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【其他】

【满意】蔚来的售后团队特别靠谱，原本买这个车很大的担忧就是会不会跟很多国产车一样的毛病，售后不行，品控不行，带来很多困扰。身边有不少朋友买了，并且网上的视频看了很多以后才决定去店里看看试驾一下，结果内饰很惊艳，nappa真皮的质感，女王副驾完全躺平之后跟商务mpv后座有的一拼。行驶过程中发现转向质感也很稳重，开到一百码才惊喜的发现隔音也很棒，只有轻微的胎噪，得益于双层夹胶玻璃基本听不见风燥。车的后排也很让人惊喜，比家里的卡宴宽敞多了。而且后排座椅也带加热，冬天对于乘客非常友好
【不满意】冬天续航稍微有点不够用，尤其400公里远的目的地长途开起来不太方便。基本高速开两百公里最多了就需要找换电站或者快充加电，这期间等待充电浪费的时间有点久，不过好在现在出了一百度电池可以增多一半的续航，可是在最近的换电体验中我发现换电站都是七十度电池，一百度电池依然没有得到大力普及，所以还是希望多在换电站备一些一百度电池。 还有一个不满意的地方就是车机里的视频平台只有爱奇艺，像特斯拉这电车还有哔哩哔哩和腾讯视频，甚至可以接hdmi拓展线连接swtich。最后还想说蔚来技术团队能不能模仿一下特斯拉的露营模式，可以让车子成为一个好的床车出门露营。
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【其他】

【满意】换车其实只在一念之间，GLK刚好也在六年十万这个阶段了，保养、油耗等等一系列综合考虑让我萌生了换车的年头，从毕业工作买了人生第一台车到现在也正好12年了，期间经历了四台车，日系德系都尝试过，早些年也是各种抗拒电动车，觉得技术不成熟补能不方便。但是这次却直接锁定了新能源，特斯拉是最先走进我念头里的车，但是直接被我pass了，我们国家现在这么多国货都这么好，为什么不给自己一个尝试的机会呢？小鹏P7走起，试驾过后，回来各种考虑配置啊种种，确实心动了，但是总是差点什么，在下定之前一次偶然走进了蔚来，试驾体验，回来两口子都觉得就是它了。没有别的任何考虑啦，大定等待提车。提车后老师傅开始深度体验，对这台车最大的肯定可能源自我家领导的一句，有了蔚来什么都不香了，再也不会想拥有别的车啊羡慕别的车了。驾驶的乐趣也是满满的，开过的车不算少，早就没什么车还能让我感觉要研究研究的啦，里程焦虑也是不存在的，很快就让我摸清了它的能力，加上广州的换电站充电站都是多多的，完全不必慌张。提车到现在开了2400km，想去哪开上就走，那感觉就像回到买第一台车一样。最最最满意的除了车就是蔚来的服务了，别的车是你提车那一刻开始服务可能就结束了，蔚来是你提车那一刻真正的好服务才刚刚开始????
【不满意】这一部分真的有点难为我了，目前来说真的没有最不满意的地方，如果非要客观说一下那就是音响真的不算特别好吧，但是听起来也还行，就酱
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【满意】朋友曾说过，车就是你的双脚，去哪都可以代劳。而如今这个时代我们对车的定义又上升到新的阶段：more than a vehicle that takes you anywhere. 蔚来的人机互动体验感极好，坐过我车的都在夸赞它智能。
【不满意】腰托可以改进～里面气囊的设计不太合理，怎么调都别扭????
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【满意】后排空间大。可爱的nomi会打招呼，和你有互动，为你服务，无须自己动手操作。蔚来的服务好，比如上门补胎（体验过，特别好），一键加电，这些都是很方便的。还有就是蔚来惊喜商城，里面的商品种类很大，质量还有保证，吃的用的玩的穿的，应有尽有，会不定期的更新，上新。
【不满意】我家车是es6，420km，说实话续航不高。所以现在不满意的地方有3点，第一是换电站数量不够（尤其是西边），换电费劲，有时排队等待时间长。第二就是电池升级，70度420km的续航还是低了些，开车时多少会有些顾虑，现在已经可以升级100度的电池了，但我期待150度的，希望品质更好，价格别太高。第三，360度全景影像还有改进提升的空间，现在的影像看着有些变形。
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【满意】优点:用户体验极佳，车辆本身的做工➕用料个人感觉无可挑剔，车内空间很好，开起来的加速感受与隔音非常棒，行驶质感也是相当不错，比个别同价位的bba要强，提速十分强悍，实测运动版0_100公里需要，5秒，比官网标定的要快
【不满意】缺点:360环影到了晚上仿佛就瞎了????变形严重不说，根本照不清楚，自带行车记录仪分辨率相对于来说过低，车机中地图切换到音乐界面的逻辑有待改善，最应该吐槽的就是座椅腰部得支撑性，简直是灾难性???????? Acc自适应巡航居然不是标配，有点坑
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