雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版

【满意】车子开了一段时间了，大体的感觉都还挺不错的，其中要说最满意的就是车子非常时尚的外观，显得很高档，让不了解车的人感觉就是好几十万的车，给我的生活添了一些色彩，让我自信心爆棚，之前跟老婆回娘家，都会听到邻居聊天说我老婆嫁的不如她几个姐姐好，连一辆像样的车都没有，现在再也没有人这么说了，车子往门口一放，所有人都闭了嘴。
【不满意】车子有点小缺点，就是总感觉空调不是很给力，要开很长一段时间才能感觉到凉，我也试过选择制热，也是要等一段时间才可以，现在夏天过去了，我都有点担心冬天我咋整，平时都是先送孩子去幼儿园，我在去上班，就怕等到特别冷的时候，孩子都到学校了，车里还冷着，那就尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现代感十足的外观是我最喜欢的地方，比起老款的雷凌，这19款新雷凌比老款看起来外观变化得非常明显，整体更加年轻运动。很明显就可以看出来设计师的良苦用心，所有的系列和棱角都在努力营造现代感和运动感，努力摆脱之前老款雷凌的老土外观。配合电机驱动把油耗压的特别低，噪音也比较小，在其他纯汽油车噪音很大的时候，这台车只是很纯粹的电机运转声，听起来很舒服。
【不满意】后备箱空间比较小，虽然平时日常使用，逛街购物，包括放一些小点的行李是足够的，但是逢年过节走亲访友想买点儿东西啥的，放几箱酒就满了，这是比较需要改进的地方。再一个就是配置有些低了，这个十几万价位的车，国产车配置就会齐全很多。雷凌双擎E 这车包括电动折叠后视镜、电动座椅等配置都是没有的，如果能加上就是完美的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比我还是很满意，这个就是也是随着后边用车时间慢慢的积累之后我对它的这个性价比也是有了一个更深层次的理解，其实对于这样的一辆车来说，能够做到一个很稳定的很搞笑的插电混动系统，就是它最大的性价比所在了。
【不满意】不满意的就是空间，而且就是说这个的话我觉得其实真的就是说在同级别当中是没有优势的，不管是车内的乘坐空间还会它的这个储物的空间，我觉得都不能让人满意，这就是一个家用车，其实在空间上还是要多做点文章的吧，毕竟就是日常使用的话，你不能说是空间太狭小了，会影响到一个具体的用车感受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗不错，这个我觉得其实是它作为一个插电混动的车型最大的优势了，当时也是主要就是考虑到这个油耗的问题才会选择了这个插电混动的版本，只要是路途比较短的话，我一般都会选择用纯电来驱动的，长距离的话就混动模式，其实我觉得本身呢它的这个纯电的续航里程也是可以的，如果轻度使用可以当电动车开。
【不满意】这个内饰的话我觉得是不太满意的一个方面，主要的问题呢有这么两个，一个是它的这个内饰的一个味道的话呢还是比较大的，这个尤其是刚开始的那段时间其实还是很不舒服的，这个是一个不太好的地方，还有一个就是说它的这个大屏幕，还是停留在一个比较原始的功能的阶段，没有时下这些主流的车机啊应用啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几点，第一点就是空间大，对于我们一家三口来说，空间真的非常足，车厢内，不管是躺着还是坐着都可以，后备箱也能装得下我们一家人的行李，毫无压力。第二点就是能耗，雷凌的能耗是真低，我开车用电最多，感受到了纯电模式的省，这点事纯燃油车不能比的。
【不满意】不满意的就是内饰吧，内饰整体有一种廉价塑料的感觉，座椅还是织物的，这个价位，就算不是真皮座椅，怎么也要配个仿皮吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有几点，第一点就是空间大，对于我们一家三口来说，空间真的非常足，车厢内，不管是躺着还是坐着都可以，后备箱也能装得下我们一家人的行李，毫无压力。第二点就是能耗，雷凌的能耗是真低，我开车用电最多，感受到了纯电模式的省，这点事纯燃油车不能比的。
【不满意】不满意的就是内饰吧，内饰整体有一种廉价塑料的感觉，座椅还是织物的，这个价位，就算不是真皮座椅，怎么也要配个仿皮吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的安全系数非常的高，同级别的车感觉没有谁安全系数有这么高的，这款车的贴地感很强，轮胎的抓地力也比较好，起步转弯的时候都不会发生打滑的情况，方向盘的手感不错，驾驶起来很舒服，长途开车手心也不会出汗的，安全感满满的。这款车的外观设计也很时尚，有人说雷凌丑，不知道欣赏眼光是不是有问题，我身边的人都很喜欢雷凌这款车的外观，我们一起出去旅游都轮流和我的雷凌合影拍照，哈哈，自信满满的。
【不满意】最不满意的是这款车的内饰吧，说句心里话，真心简陋，内饰塑料感太强了，基本没有什么软包或者皮质的包裹，塑料就塑料吧，验证难道不能搭配一下嘛，因为纯色所以看起来会更加的简陋，已经这个价位了，这个内饰的设计有点不厚道了，幸好外观的设计和其他方面表现都很好，不然看这个内饰直接就给PASS了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果要说最满意的点，那一定是省油！！这款车的油耗真的低得可以，有点超乎我的想象，加一次油可以开一个月，不开太多路，就普通上下班，特别棒。其次是这个车的外观，霸气外露，前脸的设计特别好看，霸气中带着点威慑力，特别帅，而且这个车的车身线条，运动风满满，看起来就很青春！感觉特别和眼缘。其次这个车的操控感也让我很满意，开起来很舒服。
【不满意】最不满意的是这个车首先提车回来的时候车里的异味有点大，挺受不了的，而且平时开车也不喜欢开着窗，闷着让我感觉更难受了。还有就是这个车的后备箱，实在是太小了，感觉只有别的车的一半大吧，不过也是因为后面装了电池，也是可以理解的吧，但是还是小，出去玩的话真心不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的空间，真的足够大，别看是紧凑型的车，但前后排的空间真的不是一般的好，设计感强，每一处空间都恰到好处的感觉，丝毫不浪费一点儿缝隙，储物格和置物格都很满意，在a级车里算是最棒的了，相对来说这样的设计也更加豪华，实用性很强。另外比较满意的是外观，买车第一眼就是看外观，俗话说眼缘很重要，这款车说不上特别亮眼，但是在这么多的车里也算是颜值担当，我老婆对这款车也很满意，她就喜欢这种看起来比较娇俏的车，可能是看起来比较好操控吧，毕竟她也要开车的，所以都挑看得上眼的车，综合来说这款车是最让我们俩满意的。
【不满意】这款车的操控不怎么好，怎么说呢，我不喜欢那种底盘过于柔软的车，开车没有实质感，让人摸不清低的感觉，非常的不舒服。可是我老婆就喜欢调教成这样，所以我也没有选择的余地，只能慢慢适应了，其他的还算满意吧，动力表现挺好的，除了不够强力之外，其他也没有什么缺点，提速平顺性好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的第1个就是这台车的空间了，因为它的空间实在是非常的大，我觉得在a级车里面算得上是数一数二的了，虽然说它的空间肯定相比于一些比较豪华的车子，或者说是尺寸和轴距都比较大的，b级车还是有差距的，但是我觉得这样的空间是已经够用了，而且它的实用价值确实也是非常高的，各个地方的设计也非常的人性化，这一点就是我非常满意的地方。是我最喜欢日系车，包括丰田车的设计理念，我觉得车子就应该这样，一切先以实用为主。所以说就从空间和他的实用性上来看，我觉得雷凌也可以算得上是轿车中的奶爸车了，哈哈。
【不满意】用着这么长时间，其实我觉得这台车子让我最不满意的地方，也就是他的操控，也并不是说它的操控做的不好是他带给我的这种感觉，我还是不太喜欢的，可能一个人一个感受，毕竟每个人的评判标准都不同，可能有些人还是比较喜欢这种操控感受的。这台车的操控就是让我感觉到有一点太过于风格了也就是说开着太柔软了，尤其是它的底盘他的底盘调教就是那种过于柔软，但同时也绝对不是那种非常松散的感觉，不过就是这样，就是让我感觉到开起来挺没有信心的，虽然说他的刹车表现还都非常的不错，但是就是觉得有些时候力度不是很够，尤其是在拐弯的时候支撑表现那么强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】