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网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌双擎E+ » 2019款 1.8PH GS E-CVT精英版 » 点评

2019款1.8PH GS E-CVT精英版

综合评分 4.65 (75人点评)
具体指标用户评分紧凑型车平均分
空间 4.34
动力 4.01
操控 4.22
油耗 3.99
舒适性 4.08
外观 4.41
内饰 3.99
性价比 4.11

雷凌双擎E+ 2019款1.8PH GS E-CVT精英版全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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黑冰巧克
黑冰巧克
2019-11-04 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价18.98万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
4升/百公里
6871公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】虽然说是作为一台家用车,但是雷凌E 的外观看起来还是满满的运动风格的。但是这台车的空间确实也是挺大的,因为我买车的时候,首先第1个要求就是空间一定要大,还有就是乘坐的舒适性也一定要更好一些,因为我觉得这才是我买车的关键,毕竟我是用作家用的,也没有什么其他的用途,而且对动力和操控这一块追求也不是很高。所以说丰田雷凌可以说在家用这一方面做的是非常好的,一些在空间上面的设计也是非常人性化的,可以说是特别实用了。还有一个就是这台车的油耗也非常的不错,目前开下来平均每百公里就是4.3个大家买新能源车,无非就是为了更加省油,尽量在加油的费用上面更少一些。所以说这台车的经济性还确实是挺好的。
【不满意】内饰有一点太过于难看了,虽然说这是一台a级车,但是它的价格和普通的b级车都差不多了,尽管这台车子是新能源车可能会高一点点,但是我觉得他应该在这个同时也把内饰和一些比较舒适型的配置提升上去,这台车主要就是在内饰上面让我感觉到最不满意了,因为毕竟花了这么多的钱,当然希望他的各个方面要比同级别的车子更好一点,但是这台车在内饰上面几乎是没有什么优势的,而且相比起品牌像是许多国产车这么贵的价格,或者说是同级别的车子来说,它的内饰真的是差了远了。而且里面的配置也确实都不怎么样,因为用了过多的塑料材质,所以说给人的感觉就是那种非常廉价也特别掉档次的感觉,并没有说像许多地方都是软质包裹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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笨笨208
笨笨208
2019-11-04 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价19.08万元
购买时间2019年10月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
2升/百公里
900公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】省油啊这还用说,买这车就是图省油的,我这还是基本上纯粹市区里面开,而且我们这里的话其实很多时候也是比较堵的呢,油耗还可以这样低,这就是省钱,你如果是买个汽油车的话,就算是再节省平时开的时候再做啥省油小措施,你油耗也得7升了吧,这个车三分之一的油耗就办了,你说油耗的话谁能不满意啦。
【不满意】空间上不是很满意的,这个车的话毕竟呢还是一个家用车,虽然说很多时候都是我自己一个人在开,但是你还是要考虑到家用的场景的,比如说它的后排的头部空间就不是很充足的,然后还有就是后备箱这里,其实也是不算是很宽敞,如果是带的东西比较多的话,它的后备箱就有点紧张了,这个的话我觉得就不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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ao3x8szj7z6
ao3x8szj7z6
2019-11-04 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价19.98万元
购买时间2019年9月
购买地点黑龙江-齐齐哈尔
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
3升/百公里
3680公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】你的肯定就是这台车的大空间和低油耗了,而且现在新能源车子其实也不是很多,虽然说这现在是一个趋势,如果去买车仔细挑的话,其实发现也就是有那么几款雷凌,我觉得算得上是这些车子里面保质率各方面综合起来最好的了,虽然说配置低了一点,价格贵了些,但是我认为这台车还是非常值得的,所以我觉得这台车是一个务实派。
【不满意】那时候你做的比较差,还有就是配置也特别低,如果这个车子放在同样的级别的话,其实还算可以吧,毕竟合资车大部分都是配置低,内饰比较差,那么丰田车就更不用说了,它的内饰也是非常一般的,但是这个车子毕竟它的价格比较高呀,相对于它的价格来说,这样的一个内饰和配置的表现,我还是不太满意的。当然说到这里,那么它的价格,我觉得还是比较贵的,因为现在新能源车子其实它都是有补贴的,包括这个车也要,但是这个车补贴下来,价格还是比较高的。所以说刚开始买的时候,其实心里还是比较犹豫的,但是考虑到保持率比较高,所以说最后就去买了这台车,不过买的时候真的是价格比较高了,如果单从这个车的价格上来说,其实是看不出什么性价比的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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ass2i9l6jyd
2019-11-03 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价21.88万元
购买时间2019年8月
购买地点江苏-南京
购车目的上下班
油耗
目前行驶
4升/百公里
3500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰4
性价比5

【满意】我是一个毕业不太久的上班族,大城市的年轻人上班挤公交挤地铁真的让我非常的烦,每天想到起床后要去赶车,整天的心情就不好了,买了这个车以后,还是方便多了,心情也好多了,这款车要说最满意的话,我觉得车子的外观和动力是最让人心动的,外观造型比例设计的很好,整体有一种美感,车灯的造型也是美感十足,和车身的线条相呼应,衔接的十分漂亮,车子开出去的时候我感觉回头率还是蛮高的,我家有位独爱SUV的亲戚都说这款车外观设计的很不错,可想,这款车的外观颜值是多么高,早上的时间永远是那么的紧凑,起床有时候会比较的晩,难免就有点着急,好在在路上的时候车子的动力还是很给力的,稍微有点空间,基本都能够插进去,起步的速度实在是惊人,太能够满足我的需求了。
【不满意】最不满意的话,买车的时候,还是觉得车子的优惠力度不够啊,想想车子要是再多便宜一些那就最好了,去店里看车的时候,比较的谨慎,从买车到提车,估计也花了将近一个月,去的次数多了,我感觉店里的销售人员态度就没那么好了,问什么都有点忽悠人,比较的随意,这点让我非常的不满,车子买回来以后,我发现舒适性也不是特别好,座椅都不是皮质的,坐起来一点儿也不舒服,很多功能的设计也是不人性化,什么都还要手动的,简直是太掉档次了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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aa3nlq59kjz
aa3nlq59kjz
2019-11-03 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价19.98万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
3升/百公里
6410公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】其实之前一直对车还是有一定的抵触情绪所谓的爱国情怀吧,哈哈,其实现在想起来也是挺天真的,现在就觉得同样花钱的情况下更好的产品才是最重要的,比较大家赚钱也都是不容易的,而且像雷凌E 这台车,它的价格也是比较高的。不过我真正的感觉到了,日系车真的是非常的好开,也特别的经济实惠。首先,最满意的地方就是这台车的优化了,当时买车的时候也能想到这个车的油耗肯定不会高,但是现在开到这种油耗的话,心里还是非常惊喜的,当时也没有想到平均每百公里才三个多,真的是挺惊讶的,当时也听教授这样说的,但是自己也没有往心里去,不过现在真真切切的感受到了,确实让我感受到了日系车的魅力所在,而且这台车开着也确实非常的舒适,座椅虽然说不是真皮的,但是可以把这个座椅做得非常的舒服,也确实是是非常不错的。
【不满意】要是说最不满意的地方,也只有这台车的价格了,因为这个车在后面的使用感受中真的是非常的好,当时买车的时候刷卡的时候还是比较心疼的,就和割肉一样,哈哈。毕竟这个价格相对来说还是比较高的,而且这好像也是一台A级车,所以说在价格上面是比较贵的,而且整个车的配置也比较一般,比一般的同级别车子也高不了多少,而且相对来说部分车子还要低一点呢,所以说对于这个车的这一块我不满意,可以说就是觉得这个车除了贵剩下哪哪都好,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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aa3nlq59kjz
aa3nlq59kjz
2019-11-03 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价19.98万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
3升/百公里
6410公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】其实之前一直对车还是有一定的抵触情绪所谓的爱国情怀吧,哈哈,其实现在想起来也是挺天真的,现在就觉得同样花钱的情况下更好的产品才是最重要的,比较大家赚钱也都是不容易的,而且像雷凌E 这台车,它的价格也是比较高的。不过我真正的感觉到了,日系车真的是非常的好开,也特别的经济实惠。首先,最满意的地方就是这台车的优化了,当时买车的时候也能想到这个车的油耗肯定不会高,但是现在开到这种油耗的话,心里还是非常惊喜的,当时也没有想到平均每百公里才三个多,真的是挺惊讶的,当时也听教授这样说的,但是自己也没有往心里去,不过现在真真切切的感受到了,确实让我感受到了日系车的魅力所在,而且这台车开着也确实非常的舒适,座椅虽然说不是真皮的,但是可以把这个座椅做得非常的舒服,也确实是是非常不错的。
【不满意】要是说最不满意的地方,也只有这台车的价格了,因为这个车在后面的使用感受中真的是非常的好,当时买车的时候刷卡的时候还是比较心疼的,就和割肉一样,哈哈。毕竟这个价格相对来说还是比较高的,而且这好像也是一台A级车,所以说在价格上面是比较贵的,而且整个车的配置也比较一般,比一般的同级别车子也高不了多少,而且相对来说部分车子还要低一点呢,所以说对于这个车的这一块我不满意,可以说就是觉得这个车除了贵剩下哪哪都好,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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ajy76exo3gx
ajy76exo3gx
2019-11-03 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年9月
购买地点黑龙江-齐齐哈尔
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
泡妞
油耗
目前行驶
4升/百公里
3000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意的一定是这台车的油耗,因为当时买这台车最主要的目的也就是为了能让它更加的省油,在后面的用车成本上大大的降低,我觉得这台车如果买回来跑的路不多的话,其实也就发挥不了它的作用了,相反我平时上下班的路程不太长,但是我平时没事的时候就喜欢开车出去跑,所以说这个车到我手里面,现在跑的路程也比较长了,很明显的就能感觉到它低油耗发挥出来的优势。
【不满意】最不满意的就是这台车的价格,其实它的价格相对于它产品本身来说并不算是很贵,但是在这个价位里面能选择的车子也是太多了,而且大部分都是比他级别更高的,虽然说他有晃动车型也是新能源车,但是在大部分人看来,其实花这么多钱去买一台a级车,心里还是稍微的有一点点不能接受的,包括我也是一样的,但是最后我想着,对于我来说车子实用省心就好,就是这样,这台车在性价比上真的不算是很高,价格稍微的有一些贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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ajy76exo3gx
ajy76exo3gx
2019-11-03 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价20.98万元
购买时间2019年9月
购买地点黑龙江-齐齐哈尔
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
4升/百公里
3000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】最满意的一定是这台车的油耗,因为当时买这台车最主要的目的也就是为了能让它更加的省油,在后面的用车成本上大大的降低,我觉得这台车如果买回来跑的路不多的话,其实也就发挥不了它的作用了,相反我平时上下班的路程不太长,但是我平时没事的时候就喜欢开车出去跑,所以说这个车到我手里面,现在跑的路程也比较长了,很明显的就能感觉到它低油耗发挥出来的优势。
【不满意】最不满意的就是这台车的价格,其实它的价格相对于它产品本身来说并不算是很贵,但是在这个价位里面能选择的车子也是太多了,而且大部分都是比他级别更高的,虽然说他有晃动车型也是新能源车,但是在大部分人看来,其实花这么多钱去买一台a级车,心里还是稍微的有一点点不能接受的,包括我也是一样的,但是最后我想着,对于我来说车子实用省心就好,就是这样,这台车在性价比上真的不算是很高,价格稍微的有一些贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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az9bzt64acx
az9bzt64acx
2019-11-02 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价19.98万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-广州
购车目的购物
油耗
目前行驶
4升/百公里
4500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】这台车虽然说价格比较高,然后再有就是它的优惠力度确实非常的小,但是我觉得这台车其实让我满意的地方真的是特别多的,第一个就是丰田雷凌的外观了,其实这台车的外观说实话我觉得是那种紧凑有序的,这也是我真真切切的感受,看起来也特别的时尚,而且前面的日间行车灯,我觉得是这台车前面前半部分最漂亮的地方。还有就是这台车的空间和它的实用性也做得非常的不错,空间我觉得这台车可以说是一个中上等的水平吧,在这个级别里面,但是它的实用性确实做得非常好一些,细节地方的优化和设计真的是非常的人性化,包括,在后备箱的设计上面他也是挺像功夫的,就比如说他的后备箱开度好像比一般车子能稍微的大那么一点点,而且后备箱也是比较深的,有时候放一些比较大的东西也是非常方便的,就是这一些小小的细节设计也能让我感觉到实用起来,方便了很多。所以说对这台车,我认为经济实用才是最关键的
【不满意】最不满意的肯定是这台车的价格了,其实大家都知道这台车的价格还是比较高的,因为在这个价位里面能选择的车子也是太多了,包括b级车也是有很多选择的空间的,而且SUV也有很多很多,所以说当时在买这个车的时候我还是挺犹豫的,毕竟这么高的价格去买一台a级车,虽然说它是合资的,而且也是比较好的新能源车型,但是我还是心里稍微有点犹豫的。因为毕竟花这么高的价格去买一台轿车其实心里还是稍微有点有一点点不平衡的,所以说我觉得这台车的性价比并不是很高,我指的就是在买车之前,其实在后面的话用车成本还算是挺低的,也特别经济实用,不过就是价格真的是有一点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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az9bzt64acx
az9bzt64acx
2019-11-02 发表
购买车系雷凌双擎E+
购买车型2019款 1.8PH GSE-CVT精英版
裸车购买价19.98万元
购买时间2019年9月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
4升/百公里
4500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】这台车虽然说价格比较高,然后再有就是它的优惠力度确实非常的小,但是我觉得这台车其实让我满意的地方真的是特别多的,第一个就是丰田雷凌的外观了,其实这台车的外观说实话我觉得是那种紧凑有序的,这也是我真真切切的感受,看起来也特别的时尚,而且前面的日间行车灯,我觉得是这台车前面前半部分最漂亮的地方。还有就是这台车的空间和它的实用性也做得非常的不错,空间我觉得这台车可以说是一个中上等的水平吧,在这个级别里面,但是它的实用性确实做得非常好一些,细节地方的优化和设计真的是非常的人性化,包括,在后备箱的设计上面他也是挺像功夫的,就比如说他的后备箱开度好像比一般车子能稍微的大那么一点点,而且后备箱也是比较深的,有时候放一些比较大的东西也是非常方便的,就是这一些小小的细节设计也能让我感觉到实用起来,方便了很多。所以说对这台车,我认为经济实用才是最关键的
【不满意】最不满意的肯定是这台车的价格了,其实大家都知道这台车的价格还是比较高的,因为在这个价位里面能选择的车子也是太多了,包括b级车也是有很多选择的空间的,而且SUV也有很多很多,所以说当时在买这个车的时候我还是挺犹豫的,毕竟这么高的价格去买一台a级车,虽然说它是合资的,而且也是比较好的新能源车型,但是我还是心里稍微有点犹豫的。因为毕竟花这么高的价格去买一台轿车其实心里还是稍微有点有一点点不平衡的,所以说我觉得这台车的性价比并不是很高,我指的就是在买车之前,其实在后面的话用车成本还算是挺低的,也特别经济实用,不过就是价格真的是有一点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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