| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 387 | 
| 动力 | 4.94 | 50 | 
| 操控 | 4.85 | 220 | 
| 油耗 | 4.41 | 741 | 
| 舒适性 | 4.69 | 309 | 
| 外观 | 4.89 | 320 | 
| 内饰 | 4.58 | 468 | 
| 性价比 | 4.81 | 366 | 
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 35.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 850公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】动力表现真的很棒,这套2.0T 10AT的动力总成确实是非常有实力,加速很猛,而且动力平顺性也非常好,整个车子的外观设计同样也非常漂亮,内部给出的配置也是非常高的,更多的还是强调安全性配置,车内的空间同样也是比较大的,实用性也没有任何问题。
	               	【不满意】这台车子目前的油耗还是比较高的,综合油耗也在12个多,还有就是本身的保值率确实非常低,毕竟品牌认可度不高,而且车型也比较小众。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 31.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 2200公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】第一个看车,第二个看服务,两个结合起来,才是我要买的
	               	【不满意】没有别的不满意,都不错。。。。。。。。。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 40.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2800公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】最满意的地方就是这辆车子它造型,真的很好看,非常的帅气逼人,从整个车身上就能感受出来它的那种很强大的气场,有着很吸引人的魅力。
	               	【不满意】不满意的地方要我说的话就是感觉它车子后排空间并没有那么的宽敞,其实车内的空间是比较充裕的,但是后排稍微差了一些。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 33.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 4312公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】车头大气看着挺漂亮, 矩阵式led灯远近光可自动切换,不用担心被别人吐槽远光狗了。经常跑深圳也不会容易被吃罚单。音响不错,ELS监听录音室级3d环绕,听下蔡琴、龚玥的歌 轻灵 干净 愉快。
	               	【不满意】觉得价格定位高了点,优惠幅度不太大,你说这个车价我去买个奥迪不香吗,具体我还是选择了这个车的原因妙不可言,也算点缘分吧。用车过程中油耗还高了点。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 35.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年9月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 7500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】其实我一开始喜欢上RDX是因为颜值,第一眼看上去就很爱了。在现在来说,买一款不烂俗又有颜值的车不容易,而RDX做到了。后来慢慢了解之后,我才发现,原来最让我满意的还是它的动力,起步真快,配合车身极具美感的线条,像流星一样从其他的车身旁划过,这才是我想要的车。
	               	【不满意】不太喜欢RDX的触控板设计,说实话,一开始觉得挺帅的,以为自己慢慢会适应。但事实是,我用久了之后还是觉得没有普通的触摸屏舒服。虽说不用去够屏幕,但手有一种窝着的感觉,有点难受。灵敏度虽说不算差,但是操作上要反应一会儿怎么去按才能实现想要做的事情,总之不像触摸屏那么无脑操作来的更便捷。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 33.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 7000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意外观以及强劲的起步动力。RDX其实还挺有路人缘的。别看买这车的车主不多,但是其实很容易得到周围人的认可,并在同级比较中大放异彩。其实我买RDX的时候其实觉得自己挺低调的,但是同级比较,单位有些很高调的同事被打脸,我心中还是隐隐暗爽的。无论是颜值还是动力,全部吊打面子车,最满意的肯定是在这两方面,给我长脸了。
	               	【不满意】其实没有特别不满意的点,稍微有点介意的是这车高速有胎噪,也不是很严重,但我觉得在隔音方面没有预期的好,所以稍微有些失望。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 | 
| 裸车购买价 | 33.6万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1753公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观颜值确实高,加了运动套件以后,整体感觉更加年轻运动,所以外观比较满意,动力也是我比较满意的地方之一,265匹的马力完全可以在市区想超谁就超谁,完全不用担心动力不足,还有电动后备箱的设计,用起来也比较方便。
	               	【不满意】不太喜欢发动机启停系统,因为一起一踩的感觉让人非常难受,所以我一上车基本上就会关闭,希望后期厂家能给个设置,永久关闭就好了,这样就不用每次启动都要按一下关闭键了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 44.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 3280公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的肯定是这台车子的驾驶感受了,性能真的很出色,而且底盘和变速箱做的也是非常给力的,只有开起来才知道本田做运动到底有多么厉害,整个车内的空间也很大,安全性配置做的也很高,综合所带给我们的用车体验还是相当不错的。
	               	【不满意】整个车子内饰看上去还是没有太强的豪华感和本身的这个豪华定位还是有些不太相符。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 38.5万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 8000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是RDX的SH-AWD四驱和它的ELS音响,我是一个比较喜欢开车和听音乐的人,对我来说驾驶并不只是从一个目的地到另一个目的地的枯燥过程,而是一个让我感到幸福与愉悦的休闲时刻,尤其是每次开远途的时候,可能经常在市区,开的很近的时候,一堵车就会很焦虑,但是一但将车子开向不拥挤的马路,就会让我体会到驾驶乐趣。而RDX的SH-AWD四驱能够让我在各种环境下都可以稳定的驾驶,ELS音响也让我在驾驶的过程中体会音乐的快乐,所以我对RDX的这两个功能最喜欢。
	               	【不满意】我对这款车的外观设计是不太喜欢的,有点太秀气了,不够大气。RDX虽然是一款偏速度的车,但是我也希望它能有像普拉多那样的更大气方正的车身,所以我对RDX的外观是不怎么喜欢的,这款车在性能和配置等各方面都很让我满意,包括空间也还行,内饰的豪华感也够用,就是外观不太符合我的审美,也是我个人最不满意的地方。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 34.6万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 湖北-十堰 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 4300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的地方是舒适性很好,作为SUV车舒适性真的是挺高的,悬架舒适,座椅也很舒服。
	               	【不满意】最不满意的地方是轮毂造型很丑,怎么也是高配了,轮毂造型要说真的是有点普通了,档次不匹配。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】