| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 387 |
| 动力 | 4.94 | 50 |
| 操控 | 4.85 | 220 |
| 油耗 | 4.41 | 741 |
| 舒适性 | 4.69 | 309 |
| 外观 | 4.89 | 320 |
| 内饰 | 4.58 | 468 |
| 性价比 | 4.81 | 366 |
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于它最满意的一点应该是性价比了,后续的保养费用也都蛮合理的,对于我来说还是不算很贵的,基本都是可以承担的,而且我当时买的时候也还给了蛮大的折扣的,感觉省了不少钱的。
【不满意】车子的油耗可能还是会有一些高的,可能因为我是新手,所以有些驾驶习惯可能不太好,而且那天气越来越热了,平时出门的话都会开着空调的,所以油耗自然也会提高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD磨砂皓灰 |
| 裸车购买价 | 44.8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是这台车子的驾驶感受了,性能真的很出色,而且底盘和变速箱做的也是非常给力的,只有开起来才知道本田做运动到底有多么厉害,整个车内的空间也很大,安全性配置做的也很高,综合所带给我们的用车体验还是相当不错的。
【不满意】整个车子内饰看上去还是没有太强的豪华感和本身的这个豪华定位还是有些不太相符。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD磨砂皓灰 |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意有三个方面,第一点是外观时尚,第二点是动力强劲,第三点是配置高档。
【不满意】才买的新车,就让我谈不满意的地方,这个选项的问题确实把我问傻了,如果这么快能让人发现不满意的地方,那还会买它么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD |
| 裸车购买价 | 44.3万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】讴歌RDX让我最满意的地方就是它的空间和外观了,这车子真的走到哪里都是瞩目点,辨识度高没有一点瑕疵,大空间带家人或者带客户都很随意,装载的能力很有一套,自己办起事情来都事半功倍。
【不满意】对于不满意点我就得多说两句了,车子的内饰没有什么豪华感,跟外观有点不符合,怎么说这个价位也是挺高的呢,应该提升一下,还有就是这个价位的车子是不是该多准备一些优惠,除了送几张保养券就完事了,有点小气了,还不如人家二十来万的车子给的东西多呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T悦享版 |
| 裸车购买价 | 31.8万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机是最满意的,在驾驶过程中能让我感到澎湃和平顺,起码讴歌的车不会让我觉得我花出去的钱就像泼出去的水一样,得不偿失,RDX不会让我有这样的心态,真的是特别好看,当你熟悉了解这台车,你会发现那些愿意为他买单的人都是忠实粉,气质内敛不浮夸,10 at变速箱让旅行减少了浮躁,爬坡行驶山路的时候足够有自信。
【不满意】不明白为什么讴歌车型目前就两款,一个cdx,一个rdx,而且都是五座的,我买车后妹妹也想买一台,他有在网上了解讴歌的轿车,本来冲着tlxl去的,但是没车呀,4s店内只有二手车出售,要买就买新车。同村阿叔有跟我说过,他只买进口车,就住我家隔壁偶尔会跟我吐槽,你看看你买的什么讴歌这么不景气,马路上都没看见几辆,不是打着本田高端品牌吗 怎么全都是国产车,才两个车卖啥呀?我竟无法反驳。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD |
| 裸车购买价 | 40.3万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 138公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力、性能和品质还没下订前有看到添加的销售发朋友圈,内容是这样的,客户的车在环城路被一辆丰田某车型追尾,图片看到的是客户的车尾就只是被撞的尾门有轻微的开口,而责任车前脸完全凹陷,保险杠脱落了,引擎盖严重变形。确实在我心里会形成一种比较 而觉得讴歌品牌真不错。
【不满意】该有的配置都有了,就是这个价格也算贵了但是还差一样配置,我一直想要个车内环绕氛围灯而且是有不同颜色的呈现,晚上开车整车环境也舒服,但是没有。希望讴歌厂家有人看到我的帖子能采取一下我的个人意见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T悦享版 |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲.低调奢华.车身线条好看.操控优秀.
【不满意】就是油耗偏高一点.做工方面有点欠缺.不过总体感觉还是OK的.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 40.5万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于RDX我最满意的就是豪华感和充沛的动力表现。而且配置很高,该有的功能几乎全都有了,HUD抬头显示非常好用。座椅很舒适,再有就是动力方面表现非常突出,对于市内道路来说动力非常充足,高速超车一点也不费劲。
【不满意】要说有哪点不满意,那可能就是车身有些太宽了,如果是刚开始开的话,需要适应那么一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 |
| 裸车购买价 | 33.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1566公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的颜值了运动感还是挺强的,动力也非常足,265匹的马力代步妥妥的,超车或者出远门动力也完全够用。
【不满意】感觉中控屏幕有点小,屏幕的分辨率一般,氛围灯也比较单一,其它还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 |
| 裸车购买价 | 33.6万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2156公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的颜值了运动感还是挺强的,动力也非常足,265匹的马力代步妥妥的,超车或者出远门动力也完全够用。
【不满意】感觉中控屏幕有点小,屏幕的分辨率一般,氛围灯也比较单一,其它还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】