| 指标 | 得分 | 单项排名 | 
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 387 | 
| 动力 | 4.94 | 50 | 
| 操控 | 4.85 | 220 | 
| 油耗 | 4.41 | 741 | 
| 舒适性 | 4.69 | 309 | 
| 外观 | 4.89 | 320 | 
| 内饰 | 4.58 | 468 | 
| 性价比 | 4.81 | 366 | 
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 31.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 江苏-南京 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】主要我是喜欢它发动机的那种声浪的声音,这是我决定购买它的主要原因
	               	【不满意】主要是它并不是太保值,可能在这个级别就是最不保值的车型呢。然后这个我是长时间开哒,所以呢就没有太在意。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 32.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年1月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 越野 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 2812公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最让我满意的就是RDX的外观了,可以说非常低调奢华,也算是我理想中的车,非常符合我的审美,其次就是这个车的空间了,带家人出行非常方便,后备箱也大,装两三个行李箱完全没问题。
	               	【不满意】最不满意的应该就是这个仪表盘的设计了,是半机械式的,比起全液晶仪表,这个配置略显逊色了,中控大多都是物理按键设计,现在流行的触摸按键一个都没有,感觉科技感差点意思。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 40.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 759公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】其实买车之前也了解过讴歌这品牌,所以如果说满意的地方首先是比较满意这个品牌,其次就是RDX的运动外观设计,显得比较年轻,一改之前板板正正的感觉,还有一个比较满意的就是动力了,2.0T的动力超车轻松。
	               	【不满意】感觉中控屏幕的尺寸有点小,仪表盘也不是全液晶的,油耗也偏高一些,其它还可以接受。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 35.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 3500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】这台车最让我满意的地方有2点:1、外观造型非常好看,不激进但也不平庸,尤其车头中网钻石格栅设计非常有型。2、车内空间足够的大,每个区域布局都合理,有很宽松。
	               	【不满意】最不满意之处就是RDX这车上高速行驶的时候,时速100以上就会产生明显的胎噪,如果不开音响的话长时间听会影响心情,所以在隔音降噪方面有欠缺之处是我最不满意的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 34.9万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 广东-佛山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 12617公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我能说我最满意的是这个品牌吗?其实这个价位吧,已经可以够到q5,虽然说奥迪是一线的豪华品牌,是那种无人不知无人不晓的车,但是在我看来,真的有些过于大众化,我是比较喜欢这种小众一点,比较有格调的车,其实我是抱着这种想法去4S店看车的,因为我只是单纯喜欢这种感觉,对于车起码说是这辆车,我真的没有怎么研究过,因为我对日系车的印象就是那种做工粗糙,唯一的优点就是省油,不过后来看了试车,试完之后才发现真香,确实,作为本田的高端品牌,在做工用料这一块,相比普通的本田家用车,我觉得不止上升了一个台阶,而且整车的隔音静谧性做的简直不是一个水平的东西,毕竟讴歌主要是在北美市场买,很多参考数值要根据北美那边的用户口味来去制定,也就造就了这辆不平凡的车
	               	【不满意】基本上这万年不变的内饰,还有外观设计,可以说她不太好看,但是我觉得起码可以让我眼前一亮,是那种低调而又不低调,朴实而又不朴实的车子
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T悦享版 | 
| 裸车购买价 | 32.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我对RDX最满意的是外观还是舒适性,我觉得外观看着非常的上档次,就从外观看就值这个价格,然后就是驾乘舒适性高,除了我觉得,家人做也感觉很舒适享受,所以这两点是我最为满意的。
	               	【不满意】最不满意的是仪表盘太传统了,要是液晶屏模式的仪表盘我觉得会更配这台车。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 40.3万元 | 
| 购买时间 | 2021年4月 | 
| 购买地点 | 广东-佛山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的地方当然是空间了,小车开久了,感觉空间跟视野都不大好,特别是当全家出行的时候,这时候最需要的就是这样一辆城市SUV,无论空间和动力,还有舒适性都挺好的,老人小孩坐起来都觉得很安静很舒服,所以才选择的讴歌RDX。
	               	【不满意】不满意的是油耗把,提车前想的好好的,10点的油耗,多就11点的油耗,可没想到现在的油耗这么高呢,接近12点的油耗,想想也是差不多吧,四驱运动车型,又想马儿跑,肯定得让马儿吃草嘛。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T尊享版 | 
| 裸车购买价 | 37.8万元 | 
| 购买时间 | 2021年2月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 2410公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最喜欢的肯定是要数这款车子的动力了,因为这段时间开着它确实让我感受到了充足的爆发力,而且在高速上开的时候速度提高起来非常的爽。另外,不得不提它换挡的时候开着也非常的平顺。
	               	【不满意】最不满意这个车的油耗了,目前这个阶段油耗水平会有些虚高,希望后期能下降些。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 35.8万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2400公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】RDX给我最满意的是外在颜值的好看和内在的内饰豪华,外在的颜值可以说很动感前卫时尚,很多的细节设计很好的修饰了作为SUV车来说的粗狂,内在的内饰方面材质啊、走线啊,接缝都很用心,整体棕色真皮质感也很有哦豪华感。
	               	【不满意】最不满意电子手刹,这车电子手刹很难找,它没有和按键换挡放在一块,反而是放到了位于方向盘左下方位置,我是觉得挺费解且费劲的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 | 
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD | 
| 裸车购买价 | 34万元 | 
| 购买时间 | 2021年3月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】在动力响应方面提速感十足,不管在20码需要动力还是在120码需要动力都是轻轻一点,即刻出发!空间畅达,前排驾驶尤其舒适,腰托十分有力,开再久也不累智能安全,在高速上的全速巡航真的是放飞自我,预碰撞系统在堵车分心时给你狠狠刹住,开车成了一种享受。
	               	【不满意】目前没什么特别不满意的情况,唯一的就是油耗比预期略高一点点,但自己选的四驱,不能抱怨。都是成年人了,要懂得所有的东西都是有代价的,要四驱驾驶的乐趣就要多花票子,但少花票子也许就真的只是少花票子而已,听懂掌声!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】