| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.82 | 387 |
| 动力 | 4.94 | 50 |
| 操控 | 4.85 | 220 |
| 油耗 | 4.41 | 741 |
| 舒适性 | 4.69 | 309 |
| 外观 | 4.89 | 320 |
| 内饰 | 4.58 | 468 |
| 性价比 | 4.81 | 366 |
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是RDX的音响系统,这么优秀的表现让我随时随地可以进入一个音乐殿堂。
【不满意】要说不满意应该不太满意的是油耗吧,RDX的油耗相对来说会高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢RDX的外观一见钟情那种,尤其是它这在我对颜色的认知里它应该是宝蓝色,看起来真的是非常的贵气。
【不满意】暂时性对我来说我还没有发现RDX有让我很不满意的槽点。偶尔出现的小瑕疵我个人觉得也不是什么大的问题。所以整体来说还好~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很帅气,就是冲着外观去买的。前脸特别醒目大气,中网也是独一无二的三角大嘴,也很显个性,尾部单调了点。近光灯左低右高,非常照顾会车朋友,自动大灯也很灵敏,只要有车就自动关闭。
【不满意】整体我觉得很满意的,所以没有什么觉得特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T悦享版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方还是很多的,这款车无论是外观、内饰以及开起来的驾驶感受,都是没有什么可以挑剔的,而且很有科技性,车上的配置还是很不错的,而且他的外观可以用低调奢华来形容,是我理想中的车,非常符合我的审美,还有整个车的空间也是不错的。这段时间开下来给我的感受很不错。
【不满意】不满意的地方不多一个是他的油耗有点多,还有就是舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD |
| 裸车购买价 | 44.3万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RDX之所以可以成为我的“宠儿”,外观是我选择这辆车的理由之一,与众不同。内饰是我最喜欢的地方。
【不满意】不满意暂时性来说没有什么不满意的呢。因为我想要的它都一一给予我满足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T钻享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢RDX的外观,我觉得这样的外观看起来非常的霸气。
【不满意】我挺喜欢RDX的所以说目前为止展示性还没哟发现说有哪里是不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 37.2万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是它的外观和内饰,作为一辆中型SUV,车身设计挺简洁大方不笨重,内饰方面也是采用了黑棕拼接的,非常的豪华高档。
【不满意】底盘的调校不是很到位,偶尔会出现不扎实的情况,会感觉不是非常的踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T尊享·A-Spec运动款 |
| 裸车购买价 | 34.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2677公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉动力和性能都是RDX的亮点啊,绝对是两大加分项了,让我在家用之余还能体验驾驶的乐趣,身边朋友们对这车也是赞不绝口,我真的是非常满意了。
【不满意】个人感觉油耗稍微高了一些,不过也算不上最不满意吧,毕竟动力这么强劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控好,安全配置较高,行驶质感出色,定价合理,抛开品牌谈产品力,在同级别中具有一定的竞争优势
【不满意】车辆内饰颜色不能选择,一些同级别竞品中标配的配置没有,例如:行车自动落锁功能,后视镜盲区预警,还有就是车辆不能选配,油耗高,市区14升/百公里,只支持carplay,后排座椅不能调节,原厂刹车片过硬异响,通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX 2020款 |
| 购买车型 | 2.0T智享版SH-AWD |
| 裸车购买价 | 35.8万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4523公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车动力方面是我最满意的地方了,超车的时候感觉非常轻松,而且还可以随时体验推背感,我真的是太喜欢啦。
【不满意】感觉在隔音处理上,RDX稍微有些逊色,不过好在也没有太大的影响,朋友还说是我太敏感了,可能对噪音的感受上每个人都不太一样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】