腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】这辆车的综合性能相当出色，外观时尚帅气，个性鲜明。特别是从车顶到车尾的流畅过渡线条，让整车看起来更加动感迷人。第一眼看到它时，我就被深深吸引住了，觉得这正是我所需要的车型。
【不满意】然而，新车内饰中的皮革味道较为明显，尽管已经使用了近两个月时间，但早晨开车时仍能感受到这种气味。另外一点不足是在高速行驶过程中噪音偏大，这两个方面我认为还有改进的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是2024年国庆节期间提的腾势Z9GT，到现在满打满算已经三个多月的时间，它的加入为我们的生活锦上添花，要说最满意的方面我觉得就是其卓越的综合续航能力吧。
【不满意】通过亲自用车磨合，我发现操控感受和内饰的表现有些差强人意。悬架偏舒适，车辆快速过弯有侧倾感；内饰有些地方的细节处理做工不到位，好在都不是大问题
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】腾势Z9GT这款车我考虑了很久，从这个车上市我就一直在关注，最后还是被它的性能、配置和外观深深折服，首先从性能上来说，腾势Z9GT这个车有近千匹马力，在性能动力方面我个人是很满意的，尤其是这车还属于插电式混动的车型，本身驾驶的时候也是电驱的感觉，对于我来说，我很喜欢这种电驱起步和加速的感觉，整体很绵顺也没有顿挫，再加上这车的配置本身也很丰富，副驾屏幕的联动和零重力座椅，还有马上要OTA升级的哨兵模式，以及智能辅助驾驶的功能，我觉得都物超所值，而且本身这个车还带有易三方的这个功能，能够实现甩尾的操作，在通过很多狭窄路段的情况下，我觉得这个功能很实用。外观和内饰上面，我主要还是比较喜欢这款车的外观，整体看上去非常运动，而且侧身腰线也很有辨识度，前脸看上去有很强的视觉冲击力，尾部的独特尾灯和一个固定式镂空的尾翼形成的整体运动风，而且还有个隐藏式的尾翼，整体看上去确实很好看，内饰方面我比较诟病的一点就是方向盘的设计，外观运动但和方向盘不搭，不过整体内饰做工都非常不错，也很惊喜，关键的是在转弯过程中还有个随动座椅的功能，对于驾驶的过程中有很好的支撑效果，体验感非常不错。
【不满意】对于腾势Z9GT我不满意的地方，一个是后排放倒后还有个冰箱在这里竖着，虽然冰箱的效果挺不错，偶尔也有用，但是牺牲了后排整体放倒的空间，我觉得不太舒服，另外就是方向盘的设计我觉得有点草率，和整体车身外观的运动感不是很搭配。
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【其他】

【满意】车子的综合性能还是很全面的外观颜值很帅气，个性十足，车顶到车尾的那一个过渡的弧线侧面，看上去非常帅气，我特别喜欢，第一眼看到的时候就觉得这适合我空间，也能够满足我们家庭的使用需求，价格我能够接受，所以它综合性价比还是相当高的。
【不满意】车子的皮革内饰还是有明显的味道的。我是去年12月份提的车，开到现在有接近两个月的时间，早上上下班的时候，车子内部还是能闻到明显的皮革的味道的，还有就是车子在高速上的噪音相当明显，就这两个我觉得有瑕疵的地方
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【其他】

【满意】我和腾势Z9 GT相约在冬季，自2024年11月提车到现在，至今相伴两月有余，行驶里程达2530公里。这段时间的亲密接触，让我对它有了深入了解，如果问我最满意的地方，我感觉首当其冲的自然是它高颜值的外观设计以及优秀的综合续航能力。
【不满意】操控感受确实有待提升。在这段时间用车过程中，我发现车辆过弯时有些侧倾感，尤其是快速通过的时候尤为明显，应该是悬架调校偏舒适的原因吧，建议厂家适当调整一下悬架硬度，以保证足够的支撑力。
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【满意】腾势Z9 GT这款车是我和媳妇在结婚三周年纪念日时购买的“礼物”，于2024年11月份提车至今已有两个月的时间。它现在已经成为了我们日常出行中不可或缺的一部分。这台车最让我们满意的地方无疑是它精致时尚的外观设计和卓越的综合续航表现。
【不满意】尽管腾势Z9 GT整体表现非常出色，但也有不尽人意的一方面，比如它的操控感受就略显一般。在这两个月的用车过程中，我发现方向盘的手感略显轻盈，反馈不够清晰，这在一定程度上影响了驾驶的乐趣和信心。
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【满意】最满意的一点是我认为它的外观设计的还是挺漂亮的整体的外观设计还挺符合我的审美要求的，是那种高端大气上档次的样子。
【不满意】最不满意低一点，可能就是我觉得它的配置配备的并没有特别的多吧，但是我对配置的要求其实没有特别的高，我感觉这辆车子里面该有的配置它都配备上了，所以也可以接受。
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【满意】2.0T 发动机与三电机的组合，综合扭矩达到 935 牛米，零百加速仅需 3.6 秒。这种超跑级的加速能力，让我在驾驶过程中感受到了强烈的推背感，但又不会像一些纯电车那样给人带来胸闷、头晕的不适感，非常容易掌控。
【不满意】有几次我去采购食材，经过一些坑洼较大的路面时，尽管已经将悬挂调高，但还是听到了底盘与地面的摩擦声，让我有些心疼。
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【满意】作为一名对时尚潮流有着敏锐嗅觉的车主，我始终相信，一辆车不仅是代步工具，更是个人品味与生活态度的展现。因此，当我决定购置新车时，腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版凭借其独特的魅力，迅速捕获了我的心。今天，我想以车主的身份，和大家聊聊我的驾驶感受与心得。 首先，不得不提的就是它的外观设计。腾势Z9GT的流线型车身搭配未来感十足的前脸设计，每一次出行都能成为街头巷尾的焦点。特别是那独特的LED日间行车灯，仿佛夜空中最亮的星，既彰显了个性，又不失优雅。而内饰方面，高级材质与精湛工艺的完美结合，营造出一种奢华而不失科技感的氛围，让我每次坐进驾驶舱都能感受到满满的仪式感。 智能化方面，腾势Z9GT的表现同样令人惊艳。从语音控制到自动驾驶辅助系统，每一个细节都透露出它的智慧与贴心。特别是其搭载的先进导航系统，不仅能实时规划最优路线，还能根据路况提前预警，大大提升了出行的便捷性和安全性。
【不满意】当然，没有一款车是完美的。对于腾势Z9GT，我个人觉得在储物空间的设计上还有一定的提升空间，尤其是中央扶手箱和门边储物格的大小，如果能更加人性化一些，将会更加完美。还有就是一些小毛病，我觉得问题不大，毕竟新款还是有需要完善的地方的，第一个吃螃蟹，目前遇到的我是能包容～后续再看
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【满意】24年12月，我们家迎来了腾势Z9 GT的加入，到现在，它已陪伴我一个月，在这段时间的相处中，我对它的性能、设计等方面有了深入体验，其中最让我惊艳的地方就是它的外观，颜值好看。
【不满意】通过这段时间的亲身接触，我感觉有两个方面不太符合我的预期，分别是操控感受和内饰。操控方面的问题是方向盘过于轻盈，内饰的问题是新车有明显异味。
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【其他】